奥迪a6l是前驱还是后驱 Audi TT是前驱还是后驱
奥迪a6l是前驱还是后驱
奥迪A6L是前驱。2018款3.0T车型配备的quattro全时四驱系统。
1、2012款部分参数：
2、2014款奥迪A6L
沿用现款的动力系统，包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。与发动机匹配的是6速手动、CVT无级变速以及7速S-tronic双离合变速器。其中，3.0T发动机的功率从220kW提升至228kW，其他均无变化。
3、2018款奥迪A6L
新增2.0 TFSI发动机，最高功率165千瓦，最大扭矩350牛·米，百公里加速时间为7.5秒，匹配7速双离合变速箱。3.0T车型配备的quattro全时四驱系统。搭载了S tronic双离合器。
扩展资料
1、奥迪旗下产品：
主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 [4] Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。
2、奥迪标志
奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。
参考资料来源：搜狗百科-奥迪A6L
Audi TT是前驱还是后驱？
前驱。目前在售的11款以及12款的 低配车型采用的是前置前驱的发动机布置高配车型采用的是前置四驱的形式 四驱是采用奥迪的quattro全时四驱系统。
前驱车的传动效率比后驱车要高。发动机与驱动轮的位置很近，传动距离短。没有经过任何转换，发动机效率最高，由于发动机的输出轴与汽车前轴平行，动力可以直接通过斜齿轮传递到差速器上，再经变速箱、驱动桥，减速增扭后传递给车的前轮，效率是最高的。
民用的后驱车，采用的是前置发动机后轮驱动的布置方式，动力从发动机经过变速箱出来以后，必须通过一根长长的传动轴，传递到后差速器，再分出两根半轴分别驱动两个后轮。后驱车的这种结构会导致功率损失增加，燃油消耗也会增加，所以，大部分车辆都采用前置前驱设计，特别是中小排量的家用车，发动机的功率本来就有限，如果在传动系统中再损失一些一部分动力，它的实际加速性会明显降低！ 车内空间，所有的后驱车的车内空间，都要比同级别的前驱车小，这是由于后驱车的特性决定的。
请问德国奥迪是前驱还是后驱？知道国产的是前驱
德国的奥迪同样是使用前驱和四驱都有，市售的民用车型基本没有采用后驱形式。。。具体哪一款车采用何种驱动形式，难以一一尽述，可以上奥迪德国网站浏览查询
回应一下上面同学的回复：
奥迪的四驱技术应该说是世界领先的，是基于torsen机械式差速器的四驱而非通过液力耦合器，按调教的不同，表现的倾向也是不同，有些倾向于前驱而有些倾向于后驱更多一些。。。同样的大众的四驱叫做4 motion从技术角度讲则不如奥迪的quattro （不过奥迪TT使用的四驱是采用的大众的4motion）
quattro四驱技术跟奔驰宝马抗衡的话，远胜于奔驰宝马，特别是宝马应用于X5的四驱，可以说称不上是真正的四驱
所以，说这是个弱点，恰恰说反了
顺便提一下，类似于奥迪的机械式quattro的四驱技术，日本鬼子的subaru的四驱也是值得一提的
奥迪A6和奥迪A4是前驱还是后驱啊！
奥迪A6的驱动方式是前轮驱动，奥迪A4的驱动方式也是前轮驱动（3.0排量的为四驱）。
1、奥迪A6
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，第一次实现了无级变速。它采用金属链传动方式，取代了传统的齿轮组变速方式，更节省燃油，操控更舒适。
2、奥迪A4
一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。
扩展资料
奥迪品牌历史
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。
参考资料来源：百度百科-奥迪a6
参考资料来源：百度百科-奥迪A4
参考资料来源：百度百科-奥迪