阿特兹是前轮驱动吗 全新2014版马自达6是前驱还是后驱

阿特兹是前轮驱动吗？

阿特兹是前轮驱动。
阿特兹是马自达公司遵循打破常规从零开始的精神，新研发出来的中高级运动轿车的旗舰车型，在设计方面阿特兹延续了马自达进口ATENZA的设计理念。
外观方面，采用了马自达最新的魂动语言设计，并且在新的车大灯里面计入了LED的日间行车灯的设计，动力方面阿特兹则采用的是前置驱动的制动方式。

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前轮驱动的优点有：

1、由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中，省去了通往后轮的驱动轴和后差动器，不会占用空间，因此增大了车身内部的容积。
2、由于动力系统的原因，前轮会负担更多的车体重量。由于前轮又是驱动轮，在湿滑条件下，轮胎可以获得更多的牵引力。
3、由于发动机与变速箱、驱动轴直接连接，与后轮驱动的动力系统相比，减小了总重和机械惯性，因此提高燃油效率。
参考资料来源：阿特兹官网—驱动形式
参考资料来源：搜狗百科—阿特兹
参考资料来源：搜狗百科—前轮驱动

全新2014版马自达6是前驱还是后驱

马自达的全系产品，只有MX系列的跑车才有后驱；其他，包括马自达6，马自达3等等轿车产品，全部都是前驱的。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。
短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项，在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。
在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词，虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。

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具体介绍：行驶性与舒适性，新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。
再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。
安全性与操控性：Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。
再加之超群的制动性能，ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。
动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，据实车测试，原Mazda6过急弯的车速约为80km/h，新Mazda6提升至110km/h过急弯而无须减速，真的无愧于“弯道之王”的美誉。
安全性与操控性的最佳配合，使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣；动感高雅：Mazda6动感时尚，深得消费者喜爱，新Mazda6通过在外形及内饰方面画龙点睛的变化，使其在动感中融入高雅，在活力内糅入成熟，达到美学新境界。
使其牢牢握住现有市场的基础上，更有机会获得因Mazda6的时尚，而忍痛割爱的用户的青睐。
参考资料来源：搜狗百科-马自达6