SuV是前驱好还是后驱好

SuV是前驱好还是后驱好？

后驱的好，当一只前轮进了坑，后轮是驱动轮可以后退出来； 当爬坡时，车子重心在后轮上，抓地力更好，车轮不容易打滑。前后轴的车重分布更为平均，令各种状态下的极限都变得更高。

驾驶技巧：

1、涉水路面：涉水之前，一定要大致估摸清楚水下的情况，以防出现水下石子扎破轮胎，或压淤泥陷车一类的情况。进入水中，也要注意控制车速，以免溅起的水花进入进气或电路中。

2、冰雪路面：冰雪路面中，请确保ESP处于开启状态，并使用雪地挡，若无雪地挡，可以使用较高档位来减小轮下扭矩，以防车子出现打滑的情况。说到底，这么多技巧其实还不如换一套冬季胎/雪地胎实用。

3、泥泞路面：和通过沙地一样，这也需要尽量保持低档位，以获得较大的轮下扭力。在泥泞或坑洼的路面上，需要紧握方向盘，并针对路况做出修正（相对公路修正幅度要大），以应对出现的跑偏。

看用途，跑野地多选后驱，跑铺装路多选前驱。

前驱车没有传动轴等部件，成本低，发动机横置，占用空间小，车内空间大。后驱车多为纵置发动机，相同车体长度的话，因为车头长导致车内空间小。

前驱车在某些极端情况下，比如路面泥泞打滑，只需要因势利导就可以了，而后驱车需要反向操作，不符合一般的习惯，操作的难度较大。