帕萨特混动三电是什么 一汽大众帕萨特混动版要多少钱一辆

帕萨特混动三电是什么？

帕萨特混动三电是：高压蓄电池AX2，功率电子装置JX1，三相电流驱动电机VX54(三相交流永磁同步电机）
高压蓄电池AX2包含了BMC 高压蓄电池调节控制单元、BJB 高压蓄电池模块监控控制单元 J497、CMC 锂电池模组控制单元（8个），高压开关盒等
功率电子装置JX1包含了电驱动系统控制器 J841 、 空调压缩机保险丝 S355 、 牵引电动机逆变器 A37 、 变压器 A19等

一汽大众帕萨特混动版要多少钱一辆？

小二溪风
LV.2 2019-03-28
上汽大众中高级轿车全新一代帕萨特正式上市。新车提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三种动力选择，全系配备DSG七速双离合变速器，共推出9款车型，建议零售价区间为18.99万——28.89万，同时推出2款插电式混合动力版车型，补贴后建议零售价为24.99万——25.99万。

从实车情况来看，全新帕萨特相比于老款，确实又有进步。外观设计变得更加豪华大气了，前格栅面积加大，车尾标志下方，还有和辉昂一样的帕萨特英文名。因为车身尺寸的加长，它的侧面看起来也更大，现在像靠侧面长度来分辨帕萨特和辉昂，并不是那么容易了。

在内饰上，全新帕萨特相比较而言，比外观变化更大。采用的是大众全新的家族式内饰设计，对普通消费者来说，还是很有新鲜感的。更多反光材料和亮条的使用，也让内饰看起来更有年轻范儿。当然，它的骨子里还是商务气息浓一些。

你如果有充电条件的话，帕萨特插电混动版还是非常值得购买的，如果充电条件有限，那就另当别论了。不过你即使把这款插电混动版帕萨特当燃油车来开，油耗也不会太夸张，大众这台1.4T发动机的效率还是不错的，加上7速双离合变速箱，这台帕萨特即便是没电状态下，也就比燃油版帕萨特重了280公斤，相当于坐满一车人在跑，综合百公里油耗估计在10L左右。

新帕萨特2.0T和凯美瑞油电混合车哪个好

有些不懂装懂菜鸟害人啊！首先油耗、舒适度、保养费用、外观、内饰、空间、质量凯美瑞都完胜帕萨特，你帕萨特能找出一样超过凯美瑞的吗？没有，凯美瑞2.5混合动力25万而不是30多万，有多少人买顶配的，众所周知丰田的混动技术是最成熟的，安全方面凯美瑞是5星＋，帕萨特是5星，凯美瑞2.5的混动在市区开100公里起码比帕萨特省5个油，谈先进新帕萨特的一摊破事还没解决还好意思说质量，看看网上投诉新帕萨特有多少就知道了，新凯美瑞没有一个投诉，朋友的新帕萨特烧机油DSG抖动，现在还在和4S纠缠。

帕萨特混动发动机与帕萨特燃油发动机区别？

帕萨特插电式混动版搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹。外加一台116马力的电动机，纯电续航里程63km。
燃油版一共搭载两款发动机分别为EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹。还有EA888系列2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹。

帕萨特油电混合型涉水能力怎么样

是轿车的一般情况下它的涉水能力就不怎么样。要想涉水能力好就买越野车它的涉水能力没得说。帕萨特当然也是不怎么样。一般的车要是水在30到50公分的时候你要是想从水里过就必须加大油门，千万不干在中途熄火，要是熄火了就不干在发动车的，否则发动机就报废了。