减速机的工作原理是什么? 变速箱和减速箱是一个箱子么两者都是啥作用，连在汽车那个位置上

减速机的工作原理是什么?

减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来减低转速和增大转矩，以满意工作需要，在某些场所也用来增速，称为增速器。
采用减速器时应根据工作机的采用条件，技艺参数，动力机的机能，经济性等因素，对比差异类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载本领，质量，价钱等，选择最适合的减速器。
一、减速器分类
减速器的类别、品种、型式很多，眼前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据利用的需要而设计的差异结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安设型式、连接型式等因素而设计的差异特性的减速器。
二、减速器的载荷分类
与减速器连接的工作机载荷状态对比混杂，对减速器的熏陶很大，是减速器采用及计算的首要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。
简言之，一般机器的功率在设计并缔造出来后，其额定功率就不在转变，这时，速度越大，则扭矩（或扭力）越小；速度越小，则扭力越大。

有时我们为了获得大的扭力，就需要用减速器把“原动机”---如策划机的转速度减下来，从而得到大的扭力。

常用减速器：齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等等

绝大多半的变速器（或称变速箱）紧要起减低原动机的转速的作用,所以一般又称变速器（或箱）为减速器 。

变速箱和减速箱是一个箱子么？两者都是啥作用，连在汽车那个位置上？

减速箱是变速箱的一种，变速箱可以是增速的，也可以是减速的，还有改变方向或者位置不变转速的。减速箱指的是输出转速比输入转速低的变速箱，一台减速箱也可以有几个不同的输出转速甚至几个不同的输入转速。
多数车没有单独的减速箱，只有主减速齿轮，前驱的车在变速箱里，后驱的车在后桥牙包里。
主要作用就是把发动机输出的转速减低，扭矩升高，以适合行驶
变速箱基本都在发动机和驱动轮的中间 前驱的在发动机的前面 后驱的在后面 轿车也有在发动机下面或旁谢谢采纳！

蜗轮蜗杆减速机，和无级变速减速机是什么意思

 朋友，你好，这个我知道，蜗轮蜗杆减速机：具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。地址给你一个：三w，.，shuntaijsj，.，康姆，www，.，shuntaijsj，.，com，
无级变速减速机：根据实际需求所选配减速机型号的不同，选择所相应的调速电机或无级变速齿轮箱(可手动调档位就像汽车的变速箱一样)或使用变频器调整电机电流从而改变拖动电机的转速   质量这块泰兴顺泰减速机有限公司做的不错，供参考，希望对你有帮助，望采纳，谢谢

汽车上的减速器是什么？

: 减速器就是刹车呀。。。。减速器是后传齿轮(大小八字齿轮或二道减速齿轮)及传动轴与差速器之间的减速装置，也是一道变速机构。它可以使传动轴的力矩转变90’后传至车轮轴。这种由大小八字齿轮或二道减速齿轮组成的减速器，其减速比在轻型车中通常为3:1-5:1，在载重车中大约为5=1-10:1。可见动力通过减速器后变更了传递方向，减低了转速而增大了扭力。