汽车内燃机在未来还会有什么发展前景吗

汽车内燃机在未来还会有什么发展前景吗？

愿在百忙中为我国内燃机行业奋斗者提供一点我的学习心得，仅供参考。我在2014年和武汉大学研究生刘成一起写了一篇题为“百年内燃机的三次革命”。论文开头提到内燃机发展至今已有150多年的历史，他为人类的文明立下了丰功伟绩，1801年法国化学家菲利普.本用煤干馏的煤气和氢气作为燃料与空气混合点燃产生膨胀，推动活塞的发动机。这项发明被誉为内燃机发展史上的开拓性的一步。在内燃机的发明使用活塞式蒸汽机的研发的发展史中，特别是德国人奥托和迪塞尔，他们总结了前人无数次实践和创造，并加以继续发展提高，找出了规律，为汽油柴油机的发展奠定了基础，为内燃机的发展做出了伟大的贡献，可谓第一次革命的开拓者，至今仍在不断的进行者。随着科学进步的发展，二十世纪70年代开始了电子技术在发动机上的应用为例，为内燃机技术改进提供了有利条件，使内燃机基本上满足目前世界各国有关排放节能环保及可靠性，舒适性等方面的要求，内燃机电子控制，ecu现在已包括了电控，燃油喷射，电控点火，怠速控制，排放控制，进气控制，增压控制，警告提示，自我诊断，失败保护等诸方面的自动完善，可谓内燃机的第二次革。我国从70年代几千万辆内燃机发展到现在四亿台套，每年按二位数的速度发展，我们国家的飞机，摩托车，农用拖拉机，潜艇，坦克，舰船，发电机，农用柴油机，建筑机械，内燃机工业，是我国的重要产业和GDP的来源，它是家喻户晓爱不释手的运载工具，但很多人不知道我国的能源相当匮乏，每年有七八亿吨的原油是从国外进口，这已是我国80%的安全线路在国外形成了不可持续发展的局面。所以我国必须进行内燃机的第3次革命，也就是化石燃料的革命，因为据美国科学杂志分析，按12%的递增速度，实际上我们已是两位数的递增速度，这个石油可能也就是40多年左右就会枯竭，而且现在环境污染比较严重因空气中仅有二成氧气故八成燃料因缺氧不完全燃烧被浪费。希望各个内燃机企业在第3次革命中努力的开发新能源。所以汽车行业，内燃机行业，必须按照国家今年提出的大政方针，氢能源战略始终不断的改革创新，每个企业只有这样才有不断的新生的机会，如果脱离了新生的机会就会面临因石油用完全年覆灭不可持续的后果。五六年前我们就在论文中谈到了太阳能，水能是取之不尽的终极能源，而其他的任何所谓的新能源都是不可持续的，所以抓住了主要矛盾，全国的汽车行业可以勃勃生机，前途无量。其实100多年前，法国化学家勒本以经给我们演示了非常简单的方法，就是利用氢来代替柴油，汽油，天然气，不动内燃机的任何结构，就是换转换一下燃料形式，我们的汽车就可以无限制的发展下去。内燃机的痛苦不如来一场轻松的革命，这样就会使你的企业重获新生可持续发展，老百姓就是你的坚强后盾，百花齐放的春天必将到来。

内燃机可能还会继续，但应该不会再使用化石燃料，毕竟就目前而言，化石燃料只能维持一百年左右的时间，而各国的军用载具很多还是使用化石燃料，所以为了保证战时的正常使用，民用化的化石燃料可能会更少，而电动汽车并不是未来的趋势，毕竟燃料电池技术并不成熟，而锂电池等续航能力，耐高低温能力，以及耐久性都是难以解决的问题，碰撞稳定性也是目前没有完全解决的。所以真正的未来，可能还是需要一段时间的化石燃料内燃机，到后面找到替代品，可能就会有新能源的内燃机，毕竟我们的内燃机技术还是相当成熟的。