纵置后驱和横置前驱的区别

纵置后驱和横置前驱的区别？

“横置前驱”：

发动机横向放置在机舱内，与车辆的前桥平行，采用前轮驱动。

由于发动机本身与前轮距离非常近，动力传输距离很短，因此传动效率很高，另一方面，横置发动机不占用纵向空间，因此可以在车身尺寸不变的情况下，适当缩短发动机舱来增大驾驶舱空间，最典型的例子就是英菲尼迪QX50

综合来说就是操控性较差。

“纵置后驱”：

发动机纵向放置在机舱内，与车辆前桥垂直，并通过传动轴将动力传递至后轮。

由于发动机与驱动轮距离较远，因此纵置可以使曲轴与传动轴平行，减少动力传递过程中的方向转换，从而降低动力损失，纵置发动机会使机舱更长，变速箱的位置也可以向后延伸，使得整车的重量分布更均衡，更接近50：50，同时，由于发动机纵置为机舱左右两侧留出大量空间，有利于布置更复杂的悬挂系统。

在同等条件下的操控要明显强于“横置前驱”。