这个问题有点涉及到经验方面了. 市面上的普遍轿车,基本前后都是单活塞的. 看多了就明白,因为刹车卡钳只有那么大. 然后就是SUV,基本前二后一的.也有前一后一的,毕竟现在城市SUV很多. 象BB,AP那种专业刹车制造商也有选择的,根据自己的需求,比如高性能的前6后4等. 平时多看看,多留意,基本就能看出来个大概.
