途胜l变速箱发动机是进口还是国产

进口

途胜是合资车型，发动机是韩国产的。这台1.6T发动机+7速双离合变速箱在&& ldquo民用钢炮&& rdquo菲斯塔，最快6.78秒，把本田思域和大众高尔夫甩在后面。

该发动机的研制周期为52个月，资金消耗高达5200万美元。工程师除了要考虑发动机输出的上限，还要面对市场上流行的神奇机器，比如大众EA211，福特ECOBOOST，丰田D-4T，本田L15B。除了性能，还要考虑各种工况下的良好输出，所以采用了单涡轮、双涡流等涡轮增压系统，有中冷器、缸内直喷、双CVVT双可变气门正时系统。

是国产

现代途胜8at变速箱是国内的变速器生产厂家坦迪斯进行生产。现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司正改建8速自动变速箱生产线项目，计划2022年7-9月进行设备安装，2023年3月试生产，年产能为20万台。

进口。

途胜L混动车型采用进口的G4NR发动机，与之前混动索纳塔的G4NG发动机有所不同，后者由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产。

是国产的。

2023款途胜搭载型号为G4FS的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为147千瓦(200马力)，最大扭矩为253牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.9L。且在质保方面做出了改变，可选择3年或15万公里，5年或10万公里,7年或7万公里的整车质保。

途胜L变速箱发动机是国产。