摩托车的挡泥板指的是啥意思?摩托车挡泥板的作用、类型与选购指南
摩托车的挡泥板指的是啥意思?
摩托车的挡泥板,英文通常称为“fender”或“mudguard”,是指安装在摩托车车轮上方,用于阻挡车轮在行驶过程中溅起泥水、沙石、雨水等杂物的部件。
摩托车挡泥板的核心作用:保护与安全
挡泥板在摩托车设计中扮演着至关重要的角色,其主要作用集中在以下几个方面:
- 防止泥水飞溅: 这是挡泥板最直接、最基本的功能。当摩托车在潮湿、泥泞或布满砂石的路面上行驶时,车轮高速旋转会将路面上的污垢、泥浆、雨水等甩向四面八方。挡泥板能够有效地将这些飞溅物向下或向后引导,极大地减少了它们飞溅到骑行者、车辆其他部件(如发动机、排气管、链条)以及后方来车身上的可能性。这不仅能保持骑行者的清洁和舒适,还能有效防止污垢积累对车辆部件造成腐蚀或堵塞。
- 提升骑行舒适度: 想象一下在雨天骑行,如果没有挡泥板,大量的雨水会被车轮溅起,直接打在骑行者的腿部、脚部甚至面部,这无疑会带来极大的不适感,甚至可能影响视线。挡泥板的存在,显著降低了这种“泥水洗礼”的概率,让骑行在各种天气条件下都更加舒适。
- 保护车身部件: 车轮溅起的石子、砂粒等尖锐物体,在高速撞击下可能会对摩托车的车身、发动机、冷却系统等造成损伤。挡泥板就像一个屏障,能够有效地拦截这些潜在的“攻击”,延长车辆部件的使用寿命。
- 提高安全性: 飞溅的泥水可能导致后方车辆的视线受阻,增加发生交通事故的风险。特别是飞溅的沙石,也可能打到其他车辆的挡风玻璃,造成损坏。挡泥板的防护作用,有助于提升整个道路交通的安全性。
- 美观与空气动力学(部分): 一些设计精良的挡泥板,也能成为摩托车整体造型的一部分,提升车辆的美观度。同时,在某些高性能摩托车上,挡泥板的设计也会考虑到空气动力学因素,以减小风阻。
挡泥板的构成与安装位置
挡泥板通常由坚固耐用的材料制成,如ABS塑料、碳纤维、铝合金等。其结构一般较为简单,主要包括一块弧形的挡板,并配有安装支架或孔位,用于将其固定在摩托车的车架、前叉或后摇臂上。
安装位置:
- 前挡泥板: 安装在前轮上方,通常固定在前叉的下方或通过特殊的支架连接。
- 后挡泥板: 安装在后轮上方,常见的固定方式是与车牌架、后挡泥板延长板或后摇臂连接。
摩托车挡泥板的常见类型
随着摩托车设计的多样化以及用户需求的不断变化,挡泥板也发展出了多种类型,以适应不同的车型和使用场景。
1. 原厂标配挡泥板
这是摩托车出厂时就自带的挡泥板,它们通常与车辆的整体设计风格相协调,并在功能性上满足基本需求。不同类型的摩托车,其原厂挡泥板的设计也会有所差异:
- 街车/运动街车: 挡泥板可能设计得相对简洁,覆盖范围适中,注重与车身线条的融合。
- 巡航车/太子车: 挡泥板往往设计得更加宽大,造型复古,强调防护性和整体视觉效果。
- ADV/越野摩托车: 挡泥板(有时也称为“翼子板”或“泥瓦”)通常设计得更加突出,并且有较高的离地间隙,以应对复杂的路况和泥泞环境。
- 踏板车: 挡泥板通常集成在车身设计中,或者在后轮上方有一个尺寸较小的塑料挡板。
2. 后市场改装挡泥板
对于追求个性化或有特殊需求的骑行者,改装挡泥板是常见的选择。这些挡泥板通常比原厂产品有更多的设计风格和材质选择:
- 碳纤维挡泥板: 重量轻,强度高,视觉效果碳纤维纹理独特,是许多追求高性能和外观的骑行者的首选。
- 加长挡泥板: 相比原厂挡泥板,加长型能够提供更强的泥水飞溅防护,尤其适合经常在潮湿或泥泞路况下骑行的用户。
- 短款/运动型挡泥板: 一些骑行者为了追求更简洁、更运动的外观,会选择尺寸更小的挡泥板,但这种选择可能会牺牲一定的泥水防护能力。
- 宽体挡泥板: 针对一些宽胎的摩托车,或者为了获得更好的视觉效果,会选择比原厂更宽的挡泥板。
- 一体式挡泥板: 有些改装件将挡泥板与链条护盖、后挡泥板延长板等设计成一体,结构更紧凑,安装也更方便。
3. 挡泥板延长板/挡泥板挡水翼
这并非是独立的挡泥板,而是安装在原厂或改装挡泥板的末端,以进一步扩大防护范围。它们通常也是塑料或碳纤维材质,能够有效地阻止泥水和石子向后飞溅,特别是在车辆高速行驶时效果更为明显。对于一些没有原厂挡泥板或者原厂挡泥板防护不足的车型,安装挡泥板延长板是一个经济有效的解决方案。
如何选购摩托车挡泥板?
选购摩托车挡泥板需要综合考虑多个因素,以确保购买到最适合自己车辆和使用需求的部件。
1. 确定车型与适配性
这是最关键的一步。不同品牌、不同型号的摩托车,其车轮尺寸、安装位置的设计以及螺丝孔位都可能存在差异。因此,在选购前,务必确认所选挡泥板是否明确标注支持您的摩托车具体型号。最好能查看产品的详细规格说明,了解其是否需要特殊的安装支架或改装。
2. 考虑材质与耐用性
- ABS塑料: 常见的材质,成本较低,易于加工成型,但耐磨性和抗紫外线能力相对较弱,长时间暴晒可能老化变脆。
- PP塑料: 韧性比ABS更好,不易开裂。
- 碳纤维: 轻质、高强度、耐高温,外观具有科技感,但价格昂贵。
- 铝合金: 强度高,耐腐蚀,但重量相对较重,且易受磕碰变形。
根据您的预算和使用环境选择合适的材质。如果经常行驶在恶劣路况下,选择更坚固耐用的材质会更明智。
3. 评估防护效果
您需要挡泥板的主要目的是什么?是为了基本清洁,还是为了在雨天或泥泞路段提供最大程度的防护?
- 如果您对防护效果要求很高,可以考虑加长型挡泥板或带有延长板的组合。
- 如果您主要是在城市通勤,且路况较好,那么原厂或普通长度的挡泥板可能就足够了。
4. 注重安装的便捷性
一些挡泥板设计有精确的安装孔位,可以直接替换原厂件。而另一些则可能需要一定的动手能力进行改装或使用通用的安装支架。如果您不熟悉自行安装,可以咨询专业的摩托车维修店,或者选择安装说明清晰、配件齐全的产品。
5. 关注美观与整体风格
挡泥板也是摩托车外观的重要组成部分。选择与您摩托车整体风格相协调的挡泥板,可以提升车辆的视觉效果。例如,复古摩托车搭配复古造型的挡泥板,运动型摩托车则可以选择线条流畅、造型锐利的设计。
6. 预算考量
挡泥板的价格差异很大,从几十元的塑料件到几百元甚至上千元的碳纤维件都有。根据您的预算,在满足功能需求的前提下,选择性价比最高的产品。
摩托车挡泥板的保养与清洁
为了延长挡泥板的使用寿命并保持其良好的外观,定期的清洁和保养是必不可少的:
- 日常清洁: 每次骑行后,如果发现挡泥板上有泥土、灰尘或虫尸,应及时用清水冲洗,并用软布擦干。
- 定期打蜡(塑料材质): 对于塑料材质的挡泥板,可以定期使用汽车蜡进行打蜡,以增加其光泽度,并提供一层保护层,延缓紫外线老化。
- 检查紧固件: 定期检查挡泥板的固定螺丝是否松动,如有松动及时拧紧,防止因震动而脱落。
- 避免使用腐蚀性清洁剂: 避免使用强酸、强碱或含有溶剂的清洁剂,这些清洁剂可能会腐蚀挡泥板的表面,使其失去光泽或变色。
总结
综上所述,摩托车的挡泥板是一个简单却至关重要的部件,它直接关系到骑行者的舒适度、车辆的清洁度以及行车安全。理解挡泥板的功能、类型,并根据自己的需求进行合理选购和保养,能够显著提升您的摩托车骑行体验。