我国通往俄罗斯的铁路口岸有哪些 中国对俄罗斯有几个口岸

我国通往俄罗斯的铁路口岸有哪些

1、满洲里口岸
满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。
满洲里口岸是中国沿边口岸中唯一的公、铁、空三位一体的国际口岸，也是唯一实行24小时通关的陆路口岸。
2、黑山头口岸
距黑山头镇12公里，西隔中俄界河与俄罗斯的旧粗鲁海图口岸相望，两口岸垂直相距1.5公里。北距室韦口岸水路250多公里，陆路230公里，南距呼伦贝尔市120公里。黑山头口岸的地理位置优越，直接与俄罗斯旧粗鲁海图口岸隔河对应，是中俄双方通商往来的便捷通道。
黑山头口岸与俄罗斯赤塔州普里阿尔贡斯克区所属的旧楚鲁海图相对应。普里阿尔贡斯克区隶属于赤塔州，县市级建制，2万多人口，主要以农牧业生产为主，交通方便，有公路、铁路、民航通往赤塔等地。
3、室韦口岸
室韦口岸，位于中俄界河额尔古纳河中游东端，在室韦镇的西南0.5公里处，南距额尔古纳市在地拉布达林镇168公里，西隔额尔古纳河与俄罗斯奥洛契口岸相对。
室韦口岸所在地室韦镇110千伏变电线路的运营，稳控电话的开通、 海联运试航的成功、疏港公路的通车，必将使室韦口岸成为专业化的林业原材料进口基地。发展我市沿边开放带战略中的重要一翼。
4、绥芬河口岸
绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带，是中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。距俄远东最大的港口城市海参崴230公里，有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。通过俄罗斯的海参崴、纳霍德卡港口，连接中、俄、日、韩、朝等国家和地区陆海通道的关结点，是中国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的“窗口”和“桥梁”。

5、富锦口岸
富锦港口岸位于松花江下游南岸，黑龙江省富锦市城区北部。沿松花江上行可达佳木斯、哈尔滨等松花江沿岸各港口，下行距中俄界河黑龙江78公里，从三江口入黑龙江可直航俄罗斯的下列宁斯阔耶、哈巴罗夫斯克、共青城等口岸。
富锦港口岸码头岸线长1000余米，可同时停靠千吨级货船10艘。货场6万平方米，库房2000平方米，港区内装卸设备较齐全，日装卸能力3000吨，年货物吞吐能力30万吨。港区有铁路专用线7.62公里，已经形成水铁联运一条龙。该口岸建有查验单位办公、业务、生活及查验设施1万多平方米。
参考资料来源：
百度百科-满洲里口岸
百度百科-黑山头口岸
百度百科-室韦口岸
百度百科-绥芬河口岸
百度百科-富锦口岸

中国对俄罗斯有几个口岸

截至2019年4月，中国对俄罗斯有22个口岸。
黑龙江(15个口岸)：
漠河、黑河、孙吴、逊克、嘉荫、萝北、同江、抚远、饶河、虎林、密山、绥芬河(公铁两用)、东宁、富锦。
内蒙古(5个口岸):
满洲里(公铁两用)、黑山头、室韦、二卡。
吉林(2个口岸):
珲春(公铁两用)。

扩展资料：
中国与俄罗斯交界的主要口岸城市
1、珲（hún）春市
珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。由于珲春市处于图们江区域国际合作开发的核心地带，是中国直接进入日本海的唯一通道，也被称为“东北亚的金三角”。
2、绥芬河市
绥芬河市处于东北亚经济圈的中心地带，是中国通往日本海的陆路贸易口岸之一，也是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，承接着我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。
3、黑河市
黑河市是中俄4374公里边境线上唯一一座与俄首府相对应的距离最近、规模最大、规格最高的边境城市，也是“龙江丝路带”上重要的节点城市，有“中俄之窗”、“欧亚之门”等美誉。
4、满洲里市
满洲里素有“东亚之窗”的美誉，融合中俄蒙三国风情，被誉为“东亚之窗”，1901年因东清铁路的修建而得俄语名“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”而得名。近日，满洲里与防城港被确定为首批边境旅游试验区。
“一带一路”的理念、愿景正转化为现实行动，向世界展示着独特魅力。黑龙江省地处东北亚中心区域，与俄罗斯拥有2981公里共同边境线，
有25个对世界的国家一类口岸，与世界200多个国家和地区建立了经贸往来，对俄贸易额居全国首位，在中国沿边开放格局中占有重要地位，是中国对东北亚地区和俄罗斯开放合作的“桥头堡”、“枢纽站”。
乘着东风，黑龙江省始终坚持共商共建共享的理念，更加注重发挥地缘优势，积极参与中蒙俄经济走廊建设，深度融入共建“一带一路”，构建全方位对外开放的新格局，取得了新的重要的标志性成果。
参考资料来源：人民网—一个口岸一座城

简要分析俄罗斯交通以铁路为主的原因

俄罗斯的交通运输以铁路为主是有原因的: 公路运量小内河水运廉价,但是因为那里冬季太冷,不能通航海运也不行,因为工业区农业区在南部,北边的海运没有什么意义管道运输只能运液态和气态的货物. 综上,俄罗斯必须用铁路运输.

俄罗斯发展铁路运输的原因

俄罗斯国土辽阔，大部分国土处于寒带，区域间发展不均衡，所以只有铁路能够完成民生和建设需要的，不受气候影响的大量运输。
公路和航空运输次之。
而水运由于受严寒气候制约，河流流向制约，只有很有限的作用。

我国和俄罗斯的分界线是由什么来划分的

国与国的边界线都是通过两个国家的边境划定条约来确定，中俄两国的边境条约，在90年代就已经签订，经过中俄两国立法机关批准生效。
中俄国界东段分界线大致是以：额尔古纳河及黑龙江（额尔古纳河为黑龙江上游），以及乌苏里江、兴凯湖为界。中俄国界西段边界线则沿阿尔泰山脉（原苏联地图为南阿尔泰山岭）的分水岭为界。