嫦娥二号的探测器可以回收到地球吗? 空间探测器是什么

嫦娥二号的探测器可以回收到地球吗?

基本没有可能。目前的深空探测器主要有轨道器、着陆器、巡视器、取样返回装置这几种。轨道器 ,就是在宇宙里绕着某一个星体兜圈子的“人造卫星”。这一类探测器最多最多了。着陆器 则要降落在某个星体上,然后就立在一个地方不动了,顶多动一下挖土勺和太阳能帆板之类的部件。月球上的着陆器很多(苏联“月球”系列和美国“勘探者”系列),火星上有美国的“海盗”号,“探路者”号和“凤凰”号(其实两架“海盗”号各自配有一台轨道器和一台着陆器,不过着陆器比较出名),金星上则有苏联的“金星”系列着陆器。目前飞行最远的着陆器“惠更斯”降落在土卫六上。还有些着陆器降落在小行星和彗星上。巡视器 (又称漫游车)在降落外星以后还可以在一定范围内四处走动考察,比如苏联的两架“月行者”无人月球车,还有美国的“旅居者”“勇气”“机遇”“好奇”号火星车。取样返回装置 则可以携带外太空样品,从宇宙空间返回地球。根据取样的对象不同,取样返回装置的设计差异很大。最简单的比如“星尘”号这样收集太阳风粒子或者彗尾物质的探测器,只需要飞到预定位置打开收集容器,用容器内的气凝胶收集物质颗粒,密封以后飞回地球就可以。难度比较大的像日本的“隼鸟”号,是通过发射金属弹丸撞击小行星表面溅起碎片收集样品。美国未来将发射的小行星取样探测器则是用一个长柄勺子在掠过小行星表面的同时挖取样品。不过,这些任务都只能收集非常少的样品。最困难的是降落在一个大的星球表面,挖取大量样品后克服当地引力点火起飞,将样品送回地球的任务。目前只有苏联在月球上进行过这一类的无人取样返回任务,火星取样返回任务至今尚未实现。取样返回装置需要克服的一个共同难关是安全穿越地球大气层,将宝贵的样品降落在预定地点,安全落到回收人员的手中。正因如此,取样返回装置都带有专门的样品返回舱,在穿越大气层时,只有样品返回舱能安全通过大气层,其余的部分则会烧掉。由于从深空返回的速度要比飞船从地球轨道返回快得多,因此通过大气时的温度也极高,回收难度很大。嫦娥二号和嫦娥一号一样,都是用东方红三号通信卫星平台改装的月球轨道器。嫦娥一号在完成预定任务之后受控撞上了月球表面。嫦娥二号任务完成后,星上富余燃料还很多,当时有过几种方案,有人说继续撞月,有人说飞回地球轨道,也有人说飞向深空。最终嫦娥二号选择了飞向深空,先是飞往拉格朗日点L2,后来又出发飞向4179号小行星,预计将在明年1月飞掠这颗小行星,届时可能得到它的近距离照片。由于嫦娥二号仅仅是一个轨道器,并没有返回舱一类的装置,如果直接返回地球,势必会全部在大气中烧毁。不过,也可以将嫦娥二号停泊在某条地球轨道上,再用航天飞机一类的航天器与其交会,借助机械手或宇航员太空行走将其捕获,再塞进航天飞机的货舱里带回地球。遗憾的是中国并没有航天飞机和机械手这样的设备,就连美国的航天飞机也都已经全部退役了。即将在明年下半年上天的嫦娥三号是“着陆器 巡视器”型的任务,向月球同时发射一台着陆器和一台月球车,嫦娥四号与之类似,它们同样不可能返回地球。只有到了2017年的嫦娥五号,我们才会看到中国首个从天外飞回的深空探测器。 嫦娥五号会发射一枚环月运行的轨道器,一台降落在月球上的取样返回装置和一台月球车,月球车将在着陆点附近的不同地点取样,将样品送到返回装置的返回舱中,随后返回装置中的上升级携带返回舱起飞,进入环月轨道与轨道器对接,轨道器点火将返回舱送回地球。预计可以得到的月球样品有2千克之多,大大超过苏联当年100克的水平。

空间探测器是什么？

星河灿烂，深空路遥。当第一颗人造卫星进入地球轨道飞行之后不久，人类向地外星球进军就提上了日程。现在，人类制造的宇宙探测器不仅为人类登上月球开辟了道路，而且已经遍访了太阳系的各大行星，同时正在向太阳系外更遥远的星球跋涉。
人类对深空的探索和研究，具有重要的科学价值和社会影响。首先是利用航天技术的优势，更加全面地了解和认识日地空间环境，例如考察高空辐射带、宇宙射线、太阳风等对地球上生态的影响；其次，开发太阳系资源，在月球、火星上建立永久性空间基地，甚至为向这些地外星球移民创造条件；再次，通过对各大行星形成的研究，考察地球形成的历史，探索生命的起源，同时发现更多的新天体，揭开宇宙演化的奥秘，寻觅宇宙人的踪迹等。第一个月球探测器进入太空30多年以来，人类已经有计划、有步骤地对太阳系各个天体进行了广泛考察，获得了极其丰富和宝贵的资料，加深了人们对太阳系空间的认识，甚至改变了过去长期建立起来的旧观念，并为进一步征服太阳系创造了条件。