现在检测汽车油箱液位的方法

现在检测汽车油箱液位的方法？

油量的显示原理比较简单，就是一个浮子连着滑动变阻器，当液位变化导致阻值变化，仪表通过ADC采集后显示。

由于这么简单的原理，必然导致上下坡，急刹车，急加速等状况下液位的波动，这些数据是不可靠的，是需要“去抖”的，所以仪表油量的显示不会是完全实时的数据，我们看到的都是稳定的输出。所以完全数字化意义不大。关于视觉的效果，其他答案已经解释很清楚了，我们开车时总不可能一直盯着仪表，关注它的数字，然后在大脑中去分析现在的油量大概是什么水平，图形化的好处就是直观，不用太多大脑的思考就能知道是否该加油了。

另外，现在好多仪表已经不用机械指针了，在油量显示这块，low一点的是用10个左右的LED形成Bar graph的效果，高级点的就是完全虚拟化，一块大屏幕上完全用软件实现Bar graph或者虚拟指针的效果。

虽然油量不是出数字显示的，但是和它相关的续航里程一般是数显的，它可以给你一些数字上的参考。但是这也是一个比较鸡肋的数字（个人观点）。

它大概的原理就是拿油量去除以你的平均油耗，所以在油量不变的情况下，续航里程取决于你把平均油耗控制在多少。另外，其他答案也都解释了，一般低油量报警都是留有一定buffer的（8L左右），防止你明知道没油了却无法开到加油站。