中国有哪些适合旅游的省份 中国旅游资源最丰富的是哪几个省份

中国旅游资源有哪些

按传统旅游资源观分类，我国旅游资源包括自然景观资源、人文景观资源、民俗风情资源、传统饮食资源、文化资源和工艺品资源，以及都市和田园风光资源等。按现代旅游产业资源观分类，我国旅游资源包括观光型旅游资源、度假型旅游资源、生态旅游资源和滑雪、登山、探险、狩猎等特种旅游资源，及美食、修学、医疗保健等专项旅游资源。
　　学术界按旅游资源的成因或其属性分类，将旅游资源分为自然旅游资源和人文旅游资源两大类型。前者是指地貌、水体、气候、动植物等自然地理要素所构成的、吸引人们前往进行旅游活动的天然景观，具有明显的天赋性质；后者内容广泛、类型多样，包括各种历史古迹、古今伟大建筑、民族风俗等等，是人类活动的艺术结晶和文化成就。也有的将其分为三类，除上述两大类型外，还有复合型旅游资源。
　　我国旅游资源有几大特色：中国是世界上旅游资源最丰富的国家之一，资源种类繁多，类型多样，具备各种功能；中国旅游资源不仅种类多样，而且每种资源的积淀丰厚，拥有各种规模、年代、形态、规制、品类的资源特征；中国是古人类的发源地之一，也是世界文明的发祥地之一，流传至今的宝贵遗产构成了极为珍贵的旅游资源，其中许多资源以历史久远、文化古老、底蕴深厚而著称；中国拥有数不尽的特有旅游资源。每个国家由于地理位置、气候、土壤、水文、海拔高度等差异，以及历史、文化、风俗习惯等的区别，无论是自然旅游资源还是人文资源均存在差异，有明显的区域性，如北欧峡湾、亚马逊雨林以及我国的古城墙及美洲玛雅文明等，旅游资源因分部不同而各具特色。

生态旅游与传统大众旅游的区别

原发布者:水瓶座19920127
生态旅游与传统旅游的区别生态旅游与传统旅游的区别，我觉得可以归纳为以下两点：一、生态旅游既注重经济效益，也注重环境效益；传统旅游倾向于重经济效益，忽视环境效益。二、生态旅游的发展是可持续的发展，传统旅游忽视可持续发展。具体来说：我觉得生态旅游最大的特点是在保护环境和对维护当地正常生活承担义务的同时，仍能把商业性的旅游业与旅游地生态旅游结合起来，以支持当地的经济发展。传统的旅游与观光地区的生态学及特点无关，其目的在于消遣和娱乐。而生态旅游则是为自然区域本身所吸引，研究和欣赏其自然特征，并对野生生物和自然资源进行非消耗性的利用。侧重于文化特征的旅游可与生态旅游密切相关，二者经常互为补充。其次，生态旅游是一种计划性活动，依赖于严格的管理以防止严重的环境危害，所以事先要进行影响和效益评价，避免了传统旅游常因计划不周而带来的环境负效应。经过精心设计的说明性计划还能使保护区成为一个支持地方传播知识、技能和生活方式，以保存当地居民的传统价值并向外界传播其文化的中心，促进文化繁荣。再者，生态旅游所需条件不同于传统旅游，其基础设施的投资费用很低，仅相当于传统旅游1/4左右。总体来说，生态旅游最重要的是保持当地原有的生态系统和社会文化的完整，并教育旅客如何欣赏及尊重自然，以商业经济收益为次要之考虑。但若一保护区内有一完整的管理架构和高素质的管理人员，再加上生态旅游投资再基础建设的费用较少，其

中国旅游资源的开发与保护

中国旅游资源的开发利用与保护 一、中国旅游资源的开发利用与保护 旅游资源是可以诱发人们产生正当旅游动机或行为的一切自然和社会因素的总和。旅游资源所涉及的范围极其广泛。它的吸引力强弱程度决定着旅游规模的大小或客源数量的多少。旅游资源的开发是把“资源”建设成供人游览、参观、疗养、娱乐的风景区或旅游地。开发利用包括两个方面：一是在已开发利用的风景区上扩建一些新的旅游项目，增加新的旅游内容，二是开发利用新的风景区。 旅游资源的开发利用，不但要考虑经济效益，而且要注意到社会效益和环境效益。旅游活动具有文化属性，它给人以高级精神享受，给人以美感、教育、启迪等。为了避免旅游资源开发利用的盲目性，旅游资源的开发利用应遵循下列基本原则。 （一）保护、突出民族和地方特色 一般来说，任何地区、民族的自然和人文旅游资源，均具有自己的特色，有特色才能有吸引力、竞争力，因为多数旅游者抱着“猎奇”的心理。如我国天下名山，古人评说其特色为：“青徐得其平，秦蜀得其奇，吴越得其秀”。就山而言，由于各地的地理位置、气候、水文和植被条件的差异，山形山势山景均有特色。又如我国近几年建成了一些现代化的大型高档宾馆，对国外旅游者来说反而不如蒙古包、窑洞、傣楼、四合院等地方民族式建筑吸引人。 （二）市场原则 旅游市场的变化、动向直接影响着客源的变化，而客源的多少又决定了某个旅游点的经济效益和社会效益。如果某处旅游资源盲目开发后，客源不足，没有去看，则失去了开发的意义。旅游市场受许多因素制约，如经济状况，旅游者动机变化、风景的吸引力、地理位置、交通条件、接待设施、服务质量、管理水平、宣传工作，以及当前的国际国内政治、经济形势等。在旅游资源开发前必须对市场客源情况作出符合实际的评估，并预测今后的发展趋势。 （三）权衡资源开发的经济效益 对旅游资源的开发，一定要对资源价值（包括观赏价值、历史文化价值和科学价值等）及其可能产生的效益进行评估，然后区分轻重缓急，突出重点，条件优越者先上，条件差者后上或不上。要按照国家经济基本建设的总方针，充分发挥现有旅游资源的利用率和对其他行业的促进作用。旅游资源的开发要为本地区经济文化发展做贡献。 （四）保护自然环境和生态平衡 从某种意义上讲，旅游资源的开发是为了美化环境、美化生活，但决不能破坏生态平衡，污染自然环境。因此也要依法保护生态环境，依法开发旅游资源，使两者相得益彰。

简述旅游业与航空运输业的关系

您好！很高兴能为您回答。
旅游业对航空运输的影响是很大的，对交通不是很发达的省份来说影响尤其大。
你所说的航空运输应该是专指航空货物运输吧。旅游业对航空运输的影响主要反映为两个方面：
一方面是能够促进航空运输的发展，主要体现为随着旅游业的发达，各地之间增开的航班增多，使得各条航线有充足的空运运力（飞机的货运舱位）来运输各种货物，使得航空运输的运量增加，航空公司的平均运营成本降低。这在云南这样多山的省份航空运输的优点特别突出，因为飞机飞半小时，汽车要走1天，但是由于云南是旅游大省，航班仓位多，考虑到一些鲜活货物的时效要求，运输成本和汽车相差不大，但是货物品质有保证。
另一方面，由于旅游的人太多，而航班有限，又旅游业的发达又会对航空运输的运力造成限制。特别是一些边疆省份，旅游业发达，但是航班少，特别是国际航班，如乌鲁木齐，由于进出境旅游的游客较多，而航班有限，但是很多游客都会带很多的行李已经旅游产品，导致航班的货运价格很高，并且经常出现提前订好了仓位并办结了海关手续货物还是无法出运的情况，甚至由于旅客行李太多，3-4吨的空运货物到要分4-5次航班才可以飞出去。
希望我的回答对您有所帮助！

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