简述旅游线路设计的基本原则,简答题,求解 请问一条完整的旅游线路设计包括了哪些方面的内容?
简述旅游线路设计的基本原则,简答题,求解
(1)市场性原则
(2)特色性原则
(3)效益性原则
(4)季节性原则
(5)网络化原则
(6)安全性原则
根据不同的分类标准,可以将旅游线路划分为多种不同的类型:
(1)按旅游线路的距离,可分为短程旅游线、中程旅游线、远程旅游线;
(2)按旅游线路的全程计算旅游时间,可分为一日旅游游线、二日旅游游线、三日旅游游线和多日旅游游线;
(3)按旅游线路的性质,可分为普通观光旅游线和专题旅游线;
(4)按旅游线路对游客吸引范围的大小,可分为国际旅游游线。国家级旅游线和区内旅游线;
(5)按旅游线路的空间布局形态,可分为两点往返式旅游线、单通道式(单线贯通式)旅游线、环通道式(环形贯通式)旅游线、单枢纽式(单点轴辐式)旅游线、多枢纽式(多点轴辐式)旅游线和网络分布式旅游线。
扩展资料:
相关:
旅游计划:
首先要确定时间,之后再确定地方。选择出游目标要突出重点,再以重点目标为中心沿途选择其它次级目标。随后,概算出出游所需费用。费用主要包括交通费、景点门票费、食宿费、购物费等。预算要留有余地,以备急需。
必备工具:
乘飞机的话最好选乘早班机或晚班机,因为时间原因,早班机和晚班机的票价都比午班机等黄金时段的班机价格便宜。乘坐火车或汽车的话应选择夕发朝至的班次,这样可以省住宿费。
出行时间:
绝大多数景点都有淡季和旺季之分。淡季旅游时,不仅车好坐,而且由于游人少,即使是五星级宾馆都能有惊人的优惠。此外,淡季旅游可以提前购票,还能购买返程票。航空公司为了揽客已作出提前预订机票可享受优惠的规定,且预定期越长,优惠越大。与此同时,也有购往返程票的特殊优惠政策。
参考资料来源:搜狗百科-旅游线路
请问一条完整的旅游线路设计包括了哪些方面的内容?
首先是时间!开始时间和行程结束时间,几天几夜.其次是每天的安排,第1天去那里第2天去那里!还包括简单的景点介绍.第3是住和食.第1天住那里吃什么等等.第4是行,如何去,如何回,什么飞机,什么火车.航班号或者车次等等!第5就是价钱.只用给总价就OK!第6是注.这个行程包括什么费什么费.不包括什么费什么费之类的注意事项!
大概的就应该是这些了,还有其他更具体的, 不说拉
如何进行旅游线路的设计
D1:上午到,不急着上鼓浪屿。可以先从曾厝垵----厦大白城(胡里山炮台)—厦大——南普陀---顶澳仔猫街---双子塔---中山路(刚好吃小吃看中山路夜景)。
①厦大白城木栈道、海边玩水,也可以环岛路上骑自行车,共享单车那边都可以借到。
②中山路晚上还是挺漂亮的,黄则和花生汤、1930烧肉粽、还有晚9点过后的各种厦门夜摊小吃…
D2:鼓浪屿,可以早上9点30左右去。岛上慢慢逛,门票92-100元,包含五大景区,足够你逛上一天。建议带上水,和零食。上鼓浪屿的轮渡票记得提前一天买,可以关注轮渡有限公司微信公众号,直接网上购买。
(购票:厦鼓国际游轮码头到内厝澳/三丘田,内厝澳离主要主景点近
登船注意事项:
①开航前10分钟停止检票,错过航班需重新购票方可登船。进站安检、检票排队人数较多,请提前至指定场所候船,以免耽误行程。
②乘客凭有效乘船凭证可在20天内免费乘坐一次返程航班,船型不定,逾期作废。往程(进岛)须按照购买船票的日期、航次及地点乘船。返程(出岛)不限航班,游客可在三丘田码头或内厝澳码头搭乘返程的航班。三丘田码头24小时开放,17:40(6-9月为18:40)后返程航班开往厦门轮渡码头(中山路附近),内厝澳码头的运营时间为7:20-17:40(6-9月为18:40))
然后,傍晚回到中山路步行街。台湾小吃一条街的入口在“轮渡邮局公交站”那边。那些小吃,建议少吃一点,都是油炸的,容易上火。
D3:上午去万石植物园,下午去集美学村。植物园,差不多玩一个上午,注意保持体力。下午,去集美学村的鳌园,龙舟池也是要走路的。
D4:上午可以晚点起床,因为差不多厦门的主要景点,你都逛了。如果有喜欢逛菜市场的可以起床后去厦门最大的菜市场八市逛逛顺便再里面吃早餐,吃过早餐后你可以去华新路看看厦门的老别墅拍拍照,喜欢花的还可以顺道逛下二市花鸟市场,厦门中山公园闲逛一下顺便到百家村买著名的姜母鸭。下午回到休息处,准备返回。
老驴的住宿建议:厦门岛内其实很小住宿在哪里都不要紧只要交通便利就行,最好是BRT沿线,建议可以住在 莲前西路 这一带去哪个景点都有车,岛内岛外也有车,离厦门会展中心海边又近,附近还有几个大型的商业广场,重点是这附近住宿比人潮拥挤的中上路和曾厝垵便宜。出门也不用在那边跟人家抢挤公交,计程车。
PS:如果是定民宿、青旅可以上去哪儿或者艺龙可选择性比较多,或者直接地图定位。
怎么合理安排旅游线路
旅游线路设计基本原则 -------------------------------------------------------------------------------- (一)旅游线路应包括的内容 由于研究角度不同,不同角度对旅游线路的理解不同,而我们所提到的旅游线路主要是从旅行社的角度出发去理解,它是旅行社产品的核心组成部分。 旅游线路设计应该包括内容: 旅游线路时间:总的旅游时间以及整个旅游过程中的时间安排。 目的地(旅游资源的类型、级别等):主要游览的景区、景点的特色,旅游目的地决定了旅游活动的主要内容。 交通:旅游交通方式和工具。 食宿:旅游住宿的酒店或宾馆的等级,客房的标准,餐饮的种类和标准。 活动安排:旅游线路设计核心所在和重点内容,旅游活动的安排直接影响到旅游线路对旅游者的吸引力。 服务:接待和导游服务。 价格:一般来讲是一个比较笼统地价格。 (二)旅游线路设计的原则 1、市场需求原则 根据旅游者的需求特点,结合不同时期的时尚和潮流,设计出适合市场需求的旅游线路产品,并能够创造性地引导游客消费。 人均GDP超过1000美元时,进入大众旅游阶段,国内观光旅游为主导。人均GDP 超过3000美元时,开始国际旅游。经济发达地区,人们从观光旅游向度假旅游过渡;年轻人则偏爱富有冒险和刺激的旅游活动。 2、符合旅游者意愿和行为原则 旅游者是旅游活动的主体。旅游者的出游决策和实施同旅游景观的吸引力达到某一最低值相对应,即当旅游成本已经确定的情况下,整个旅程带给游客的体验水准只有等于或大于某一确定水平时,游客才会成行。而随着旅游成本的增加,游客的体验水平的增加只有等于或高于旅游成本增加速度时,游客对旅游线路才会有满意的评价。 1)旅游体验效果递进 一条好的游线,要有序幕→发展→高潮→尾声。 在交通合理方便的前提下,同一线路旅游点的游览顺序应由一般的旅游点逐步过渡到吸引力大的旅游点。将高质量的旅游景点放到后面,使旅游者兴奋度一层一层上升,在核心景点达到兴奋顶点。 同时考虑到旅游者的心理状况和体能,结合旅游景观类型组合和排序,使旅游活动安排做到劳逸结合,有张有弛。 2)新奇与熟悉结合 新奇的事物令人兴奋,愉快和满足。同时也要注意与熟悉因素的搭配,增加游客安全感。既满足游客追求新奇的要求,又不产生孤独、陌生的感觉。 3、不重复原则 走回头路,会使游客感到乏味,减弱旅游的兴趣。 关键是景点与依托地之间的关系,如果旅游点与依托地在一天以上行程时,没有必要返回依托地过夜,而是就近住宿,形成环形旅游支线。相反,可以返回依托地住宿,形成放射形旅游支线。 4、多样化原则 各个旅游要素的类型很多,不要出现“天天喝面条”的现象。要注意旅游景区及其活动内容的多样化。 5、时间合理性原则 尽量缩短交通运行时间。正点,准时。保证游客的休息和对环境熟悉的过程。上午最好安排景物比较丰富的景区,这是因为人在上午的精力最为充沛。下午则“饭饱神虚”。午饭后两小时则又开始兴奋。 6、主题突出原则 主题突出可以使得旅游线路充满魅力和生命力。尤其是个性化旅游的需求推动旅游走向主题化。而特色则依靠的是性质或形式有内在联系的旅游点串联起来。旅游六大要素能够与此相适应。例如:丝绸之路旅游线。西安-敦煌-吐鲁番。观赏丝路花雨歌舞,吃历史名菜,骑骆驼,购唐三彩等。 7、机动灵活原则 日程安排不宜过于紧张,应该有一定的回旋余地。执行过程中要灵活掌握。例如:欧洲的罢工问题。 8、旅途安全原则 安全是最重要的基本需求。
谁知道旅游线路设计的文章怎么写,因为不知道格式,所以最好能有范文
旅游线路设计基本原则 (一)旅游线路应包括的内容 由于研究角度不同,不同角度对旅游线路的理解不同,而我们所提到的旅游线路主要是从旅行社的角度出发去理解,它是旅行社产品的核心组成部分。 旅游线路设计应该包括内容: 旅游线路时间:总的旅游时间以及整个旅游过程中的时间安排。 目的地(旅游资源的类型、级别等):主要游览的景区、景点的特色,旅游目的地决定了旅游活动的主要内容。 交通:旅游交通方式和工具。 食宿:旅游住宿的酒店或宾馆的等级,客房的标准,餐饮的种类和标准。 活动安排:旅游线路设计核心所在和重点内容,旅游活动的安排直接影响到旅游线路对旅游者的吸引力。 服务:接待和导游服务。 价格:一般来讲是一个比较笼统地价格。 (二)旅游线路设计的原则 1、市场需求原则 根据旅游者的需求特点,结合不同时期的时尚和潮流,设计出适合市场需求的旅游线路产品,并能够创造性地引导游客消费。 人均GDP超过1000美元时,进入大众旅游阶段,国内观光旅游为主导。人均GDP 超过3000美元时,开始国际旅游。经济发达地区,人们从观光旅游向度假旅游过渡;年轻人则偏爱富有冒险和刺激的旅游活动。 2、符合旅游者意愿和行为原则 旅游者是旅游活动的主体。旅游者的出游决策和实施同旅游景观的吸引力达到某一最低值相对应,即当旅游成本已经确定的情况下,整个旅程带给游客的体验水准只有等于或大于某一确定水平时,游客才会成行。而随着旅游成本的增加,游客的体验水平的增加只有等于或高于旅游成本增加速度时,游客对旅游线路才会有满意的评价。 1)旅游体验效果递进 一条好的游线,要有序幕→发展→高潮→尾声。 在交通合理方便的前提下,同一线路旅游点的游览顺序应由一般的旅游点逐步过渡到吸引力大的旅游点。将高质量的旅游景点放到后面,使旅游者兴奋度一层一层上升,在核心景点达到兴奋顶点。 同时考虑到旅游者的心理状况和体能,结合旅游景观类型组合和排序,使旅游活动安排做到劳逸结合,有张有弛。 2)新奇与熟悉结合 新奇的事物令人兴奋,愉快和满足。同时也要注意与熟悉因素的搭配,增加游客安全感。既满足游客追求新奇的要求,又不产生孤独、陌生的感觉。 3、不重复原则 走回头路,会使游客感到乏味,减弱旅游的兴趣。 关键是景点与依托地之间的关系,如果旅游点与依托地在一天以上行程时,没有必要返回依托地过夜,而是就近住宿,形成环形旅游支线。相反,可以返回依托地住宿,形成放射形旅游支线。 4、多样化原则 各个旅游要素的类型很多,不要出现“天天喝面条”的现象。要注意旅游景区及其活动内容的多样化。 5、时间合理性原则 尽量缩短交通运行时间。正点,准时。保证游客的休息和对环境熟悉的过程。上午最好安排景物比较丰富的景区,这是因为人在上午的精力最为充沛。下午则“饭饱神虚”。午饭后两小时则又开始兴奋。 6、主题突出原则 主题突出可以使得旅游线路充满魅力和生命力。尤其是个性化旅游的需求推动旅游走向主题化。而特色则依靠的是性质或形式有内在联系的旅游点串联起来。旅游六大要素能够与此相适应。例如:丝绸之路旅游线。西安-敦煌-吐鲁番。观赏丝路花雨歌舞,吃历史名菜,骑骆驼,购唐三彩等。 7、机动灵活原则 日程安排不宜过于紧张,应该有一定的回旋余地。执行过程中要灵活掌握。例如:欧洲的罢工问题。 8、旅途安全原则 安全是最重要的基本需求。
如何写针对设计旅游线路的总结?
由于不同的交通方式的不同组合能对应着不同的路程、时间与成本问题,因而,如何通过有效的选择来形成最佳的旅游线路也就有了相当的必要性。在旅游线路设计与安排过程中,旅行社除了要合理安排和规划旅游线路的长度以力求不走回头路、不走冤枉路和形成有效的闭合回路外,还需充分考虑到其中的线路在时间安排上的合理问题;否则,再好的线路安排也会失去其内在的价值与影响力。
旅游线路的影响因素可以概括为:心理因素,自然因素,成本因素,在影响因素分析的基础上,结合旅游开发的原则,线路设计应遵循总体规划原则,市场导向原则和社会导向原则,经济原则三条原则.这些原则贯穿于旅游线路设计优化全过程,而这个过程一般包括概念性线路设计,操作性线路设计,线路检验和线路修订完善4个阶段.解决实际工作中优化问题的手段有三种:一是经验积累,主观判断;二是做实验选方案,比优劣顶决策;三是建立数学模型,
设计一条三峡旅游路线
你准备怎么游览三峡?用多长时间? 要是时间不能做到足够的长,那就只有一种方式,就是乘船! 要是乘船的话,就没什么可以选择的了。 首先从杭州出发,采用火车或飞机的方式,到达重庆; 在重庆,购买重庆到宜昌的客轮船票,上船,然后跟着船走就是了。 从重庆到宜昌的客轮,将完整的穿越整个三峡!