怎样制作旅游线路图 请问一条完整的旅游线路设计包括了哪些方面的内容？
怎样制作旅游线路图
首先要知道你要去哪个景区。然后设计出从你所在的地方去景区的交通方式，汽车，火车，飞机。 包括车票，机票，上下车时间，要做多长时间。距离。到了景区所在城市的时间。 好安排住宿，以及旅游计划 基本上现在的很多网站都有设计好的旅游线路计划，你不妨先到网上查一下。 一般旅游景区都有事先规划好的线路的，不需要游客多费心，去了自然知道了
请问一条完整的旅游线路设计包括了哪些方面的内容？
首先是时间!开始时间和行程结束时间,几天几夜.其次是每天的安排,第1天去那里第2天去那里!还包括简单的景点介绍.第3是住和食.第1天住那里吃什么等等.第4是行,如何去,如何回,什么飞机,什么火车.航班号或者车次等等!第5就是价钱.只用给总价就OK!第6是注.这个行程包括什么费什么费.不包括什么费什么费之类的注意事项!
大概的就应该是这些了,还有其他更具体的， 不说拉
泰山旅游路线图
关于去泰山旅游的问题---自己坐车去.没有必要参加旅游团.
10月底去泰山.....要穿（带）羽绒服...冷
嘿嘿~我建议你去天外村游玩...那里风景好美....从泰安火车站下车....坐3路车到天外村（3路车始发站红门（步行登山）————终点站天外村（乘车到中天门）
登泰山,可以选择从红门开始步行上山,登顶后改在中天门乘汽车下山。除非要在山顶之上观看日出，登泰山完全可以当日往返。不需住宿。
下面我把我去泰山时候，住宿宾馆保留的联系方式给您，作为参考：
1、神憩宾馆 岱顶极顶天街10号 0538-8223866 住宿费用在280元
泰山幽区是指中路旅游区，是最富盛名的登山线路，自登山盘路的起始点一天门经中天门至南天门，全长5.5公里,几乎全部为盘路.共有6290级台阶。
在位于泰山火车站旁的广场乘坐3路车，走财源大街——青年街到达泰山红宫门。步行爬泰山。
1、从火车站广场乘3路公交车（1元）到“红门”站
2、也可以从火车站广场乘3路公交车（1元）反向到“天外村”站,换小公共汽车（因季节不同，票价在20元左右）到中天门索道站。
考虑到体力的问题，也可以，泰山风景旅游区包括幽区、旷区、奥区、妙区、秀区、丽区六大风景区。那么除了传统登山线路的泰山幽区,即自登山盘路的起始点一天门经中天门至南天门外，其他泰山风景区属于泰山后山的范围。主要有两种线路：
1、从火车站乘游览车至桃花峪，然后乘车或步行至桃花源，从桃花源乘索道或步行至岱顶。
2、从火车站乘游览车至后石坞，然后乘索道或步行至岱顶。
泰山幽区是指中路旅游区，是最富盛名的登山线路，自登山盘路的起始点一天门经中天门至南天门，全长5.5公里,几乎全部为盘路.共有6290级台阶。
沿途风景深幽,峰回路转,古木怪石鳞次栉比，主要景点包括岱宗坊、关帝庙、一天门、孔子登临处、红门宫、万仙楼、斗母宫、经石峪、壶天阁、中天门、云步桥、五松亭、望人松、对松山、梦仙龛、升仙坊、十八盘等。
泰山旷区是指西溪景区,是登山的西路,自大众桥起有一条盘山公路,可以直达中天门。除此之外，还有一条登山的盘路，两旁峰峦竟秀、谷深峪长、瀑高潭深、溪流潺潺。旷区主要的景观有：黄溪河、长寿桥、无极庙、元始天尊庙、扇子崖、天胜寨、黑龙潭、白龙池等。
泰山妙区自泰山幽区一路拾级而上。过了十八盘，登上南天门，就进入了泰山妙区，即岱顶游览区。除了深切的感受大自然的造化和先人留下的遗迹外，真正的体会一下：一览众山小的伟大气魄。妙区的主要景观有：南天门、月观峰、天街、白云洞、孔子庙、碧霞祠、唐摩崖、玉皇顶、探海石、日观峰、瞻鲁台等。
泰山奥区是以后石坞为中心的景区，其特点是峰雄岩壮、怪石嶙峋、古松竞奇、鸟语花香，雄壮奇奥、美不胜收。由妙区——泰山极顶往后山乘索道可达。奥区的主要胜景有： 八仙洞、奶奶庙、独足盘、天烛峰、九龙岗、黄花洞、莲花洞、尧观台等。更令人称奇的是大自然的造化：著名的鸳鸯松、卧龙松、飞龙松、姊妹松、烛焰松等如珍珠镶嵌在多姿多彩的石岩上。
泰山丽区即泰山山麓及泰城游览区该区是无须登山而感受泰山之美的去处。其主要景观包括：双龙池、遥参亭、岱庙、岱宗坊、王母池、关帝庙、普照寺、五贤祠、汉明堂、三阳观以及不断开辟的新景观等
泰山秀区主要包括桃花峪景区、樱桃圆景区，在泰山的西麓。桃花峪深幽静丽，景色奇秀。且有一条索道直通主峰。樱桃圆则离城不远，鸟语啾啾、溪水潺潺。秀区是泰安人假日休闲的好去处。游人如有足够的时间不可不去。桃花源景区主要景点有：三岔涧、猛虎沟、彩带溪、后寨门、吴道人庵、谷口
PS:最经济的旅馆 离火车站不远，出火车站路一直走到头就是天外村了，到时可以换乘进山小交通。
泰山住宿不贵，我倒没住过，如果你想看日出就得山上住宿了。有五六十元的，也有一二百的。
如果你只去泰山，车费和餐费自己算。
住宿：出火车站向右走3分钟有一个军供招待所，双人标间（没有洗手间）100元/天，淡季可以讲价，这也是不少旅友的推荐，绝对安全！！
泰山门票（有两条线路）：
一、从红门一直走上去，门票是125+2(保险）元/人，学生证半价（60元/人）；
二、从天外村坐进山车到中天门，从中天门往上登山，门票80元/人+进山交通费40元/人+保险费2元/人。（这里有半价的学生门票，但是进山交通费不能半价了）
泰山索道：索道费+保险费共47元/人（这里没有半价票）
求助，云台山旅游路线图
云台山景区特色游览线路推荐
1、地质科普游线路：地质奇观红石峡——“U”型峡谷泉瀑峡、潭瀑峡——全国青少年科普教育基地地质博物馆
2、历史人文游线路：佛国古刹万善寺——历代文人墨客、僧道修行圣地茱萸峰
3、爱国主义教育游览线路：子房湖水库——太极功夫文化表演——凤凰岭(重阳阁)
4、国内游客推荐旅游线路：红石峡-潭瀑峡-泉瀑峡-猕猴谷-万善寺-叠彩洞-茱萸峰，感受祖国大好河山和源远流长的中华文明。
国外游客推荐旅游线路：红石峡——潭瀑峡——泉瀑峡——太极拳表演——万善寺——叠彩洞——重阳阁，感受中国深厚的历史文化和优美的山水风光。
云台山交通景区内部交通景区观光巴士
为了保护环境，同时也为了您的安全，云台山实行内部交通管制，所有游客进入景区需要换乘景区绿色观光巴士60元∕ 人。景区内共设有22个乘车点，在游览的过程中，您可以在需要的站点凭票上下车，景区观光巴士上均有随车讲解员，为您提供云台出行的基本情况讲解。
环太湖旅游路线图，哪位有全的呢？
太湖旅游景点介绍推荐返回>> 太湖旅游景点推荐： 为太湖流域第一大湖，是我国第二大淡水湖，又是长江中下游五大淡水湖之一。湖面形态如向西突出的新月。湖岸形态，南岸为典型的圆弧形岸线，东北岸曲折多湾，湖岬、湖荡相间分布，以湖岸计算的湖泊面积2427.8平方公里。太湖中现有51个岛屿，总面积89.7平方公里。因此太湖实际水面面积为2338.1平方公里，湖岸线总线405公里。平均水深1.89米，从湖底地形可见湖盆的地势是由东向西倾斜，湖盆形态呈浅碟形。
太湖是平原水网区的大型浅水湖泊，湖区号称有48岛、72峰，湖光山色，相映生辉，其有不带雕琢的自然美，有“太湖天下秀”之称。无锡山水、苏州园林、洞庭东山和西山、宜兴洞天世界都是太湖地区的著名旅游胜地。
太湖旅游景区介绍： 中国第二大淡水湖，在江苏省南部，浙江省北部。古称震泽、具区、笠泽、五湖。过去认为是由长江、钱塘江下游泥沙封淤古海湾而成，有一种说法是近一万年前陨石撞击形成的湖荡区，产生了太湖、阳澄湖、淀山湖、金鸡湖、独墅湖、汾湖等众多湖荡，天体猛烈撞击而产生了一次较强大的地震等破坏，故古人称太湖为震泽。正常水位3公尺时湖面积2，250平方公里，平均水深1.94公尺，蓄水27.2亿立方公尺。主要水源有二︰一为来自浙江省天目山的苕溪，在湖州市以下分为70多条漊港注入；另一来自江苏宜溧山地北麓的荆溪，分由太浦、百渎等60多条港渎入湖。太湖水由北东两面70多条河港下泄长江，以娄江（下游称浏河）、吴淞江（下游称苏州河）、黄浦江为主（“三江”）。黄浦江为最大洩水河道，约占总出水量的80%。其馀诸河港流量较小，每因海潮顶托或江水上涨而倒流。
整个太湖水系共有大小湖泊180多个，连同进出湖泊的大小河道组成一个密如蛛网的水系。对航运、灌溉和调节河湖水位都十分有利。江南运河是京杭大运河的组成部分，它自镇江谏壁口引长江水南流，穿过太湖水系众多的河流和湖荡，吞吐江湖，调节水量，成为这个水网的重要干流。湖中现存岛屿40多个，以西洞庭山最大。东岸、北岸有洞庭东山、灵岩山、惠山、马迹山等低丘，山水相连，风景秀丽，为著名游览区。沿湖丘陵和湖中岛山盛产茶叶、桑蚕以及亚热带果品杨梅、枇杷、板栗、柑橘等。太湖平原旧河网大都河道浅窄多曲、排灌系统紊乱，洪渍仍是潜在威胁。现已进行统一规划，禁止盲目围垦，并整修河道，增加排洪能力，提高引灌效益。 太湖旅游景点相关路线
江苏: 无锡 南京 汽车往返 二日游
浙江: 太湖源（小九寨沟 八百里风情岛 天目大峡谷
江苏: 苏州 无锡 汽车往返 二日游
江苏: 苏州 无锡 南京 汽车往返 三日游
浙江+江苏: 杭州 无锡 汽车往返 二日游
求旅游路线图
从扬州到黄山，只有3天时间去旅游，太紧张了。
第一天：（最好是乘坐火车的时间，不计算在3天之内）
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 K224/K221 扬州 16:18 黄山 23:40 7小时22分 472 70 - 124/127/131 187/195
第二天：
由黄山市乘坐汽车到黄山旅游区，登黄山，夜宿北海或光明顶。
第三天：
下山，傍晚乘坐汽车到黄山市，乘坐火车离开黄山，返回扬州。
如果时间少，最好是乘坐汽车到云谷寺处，开始登山，绕到北海--光明顶--然后下山--迎客松--路线，沿途所有景观基本看全，上山步行路途短，下山路途长，节省体力。
相反则上山步行路途远，下山步行路途近，浪费体力。