离合器踏板的自由行程是什么意思？ 什么事离合器踏板的自由行程?为什么要有自由行程?

离合器踏板的自由行程是什么意思？

离合器踏板的自由行程，是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小，若间隙太小甚至没有间隙，分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏，离合器在结合期会出现“打滑”故障；如间隙太大，离合器将出现分离不开的故障，因此，应定期检查调整离合器踏板的自由行程。

什么事离合器踏板的自由行程?为什么要有自由行程?

什么是离合器踏板的自由行程?为什么要有自由行程?我分几步按照即专业有通俗的用语给你回答吧： 1、什么是离合器踏板的自由行程?离合器踏板从开始踩踏，到开始作用在离合器上形成切开动力传递之间，踩踏离合器踏板过程中有一部分是空载，没有做功，这部分就是离合器踏板的自由行程。通俗说法，你刚开始踩离合器时，踩了一点没有作用，再往下踩才开始有作用时，这一点没作用的就是自由行程。 2、为什么要有自由行程?因为离合器最容易损坏的元件是离合器的分离轴承，为防止、或减少没必要的离合器分离轴承的损坏，这样就设置一个离合器自由行程来避免、或减少分离轴承的损坏。 3、 为什么加有自由行程就能保护分离轴承呢?因为汽车在正常行驶中，分离轴承是不转动的，只有踩离合器时，分离轴承才开始工作转动。分离轴承与分离杠杆之间间隙很小，只有0.8mm，分离杠杆是随发动机快速转动的，我们知道汽车行驶起来很颠簸，这样分离轴承随时就可能与分离杠杆结合而转动，设置这个自由行程，即使颠簸也不会使分离轴承与分离杠杆结合，从而保护了分离轴承。 4、无论是机械传递、还是液力传递的离合器踏板，虽说是调整方式方法不同，道理都是一样的。 5、那么汽车的其他部位是否也有自由行程呢？有。如：汽车方向盘的自由行程。汽车方向盘的自由行程，是为了避免轮胎与道路不平的频繁摆动传递给方向盘的，有了方向盘的自由行程，就可以减少司机的疲劳强度。所以刚开始学习开车的朋友，为什么对方向把握不住，就是方向的自由行程有一部分没有做功的不了解。 6、加装离合器自由行程的意义。离合器分离轴承虽然不是很贵，但是如果要更换离合器分离轴承就要吊下变速箱，拆装很麻烦，增大修理费用。离合器分离轴承工作条件相对比较差，很多的分离轴承是安装时一次注入黄油，长期运转离合器又是高温情况比较多，分离轴承很容易损坏。 希望能给予你帮助

汽车转向盘的自由行程的定义是什么？

转向盘的自由行程是指：转向盘在空转阶段的角行程。
这主要是由于转向系统各传动件之间的装配间隙和弹性变形所引起的。由于转向系统各传动部件都存在装配间隙，而且这些间隙将随零件的磨损而增大，因此在一定范围内转动转向盘时，转向节并不是马上同步转动，而是在消除这些间隙并克服机件的弹性变形后，才做相应的转动。即转向盘有一定的空转行程。
转向盘的自由行程对转向的影响：
有利于缓和路面冲击以及避免驾驶人过于紧张。但过大的转向盘自由行程会影响转向盘的转向灵敏性，所以汽车维护中应定期检查转向盘自由行程。一般汽车的转向盘自由行程应不超过10~15度。

什么是汽车刹车的有效行程和自由行程

踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。