是自驾车露营基地还是自驾露营基地 成都出发到厦门自驾游求攻略和景点

是自驾车露营基地还是自驾露营基地

自驾游营地主要是提供一个场地，包括综合服务区、房车露营区、帐篷露营区、休闲活动体验区等，可接待游客， 除了传统的私家车停放外，还配有房车停靠区。有汽车旅馆客房，露营帐篷，还可以租用烧烤设备自做饮食。
自驾游基地则是在营地的基础上，还提供旅游路线，包自驾游装备的提供，补给等，以一个中心向基地四周扩展。

成都出发到厦门自驾游求攻略和景点

   来厦门旅游现在都流行自由行，既然是自助游，首选曾厝垵一带的家庭旅馆，那里是自由行驴友的集散地，关键是离市区的景点都近，左手边方向就是音乐广场，黄厝海滨，椰风寨游乐场，右手边方向就是厦门大学，胡里山炮台，南普陀，中山路，海斜对面就是鼓浪屿（打车到码头也才5分钟，公交15分钟左右），岛上的住宿一般是曾厝垵的两倍，不是非常特别情节非去不可的话笔者是不推荐的，曾厝垵一带的家庭旅馆就够满足的了，各种档次各种特色都有，来厦门前就要事先预定好，当然也非常欢迎入住我们**(OR间)客栈，到时候我们会根据您的具体情况帮您量身策划具体行程。

交通tips:

    如果您是火车或者动车来厦门的话，厦门有分厦门火车站（岛内站）和厦门火车北站（岛外站），要是您不幸买到北站的票我就馁个去了，很远的哇，打的要100多，您要是不乎的话我就不拦着了，还有的方法就是公交了，乘950路到文灶站转857就可以到曾厝垵，时间上需要一个多小时。如果您买到的是厦门火车站，出站右手边有个小广场，在那乘坐旅游2线到科技中学站。

    如果您是长途汽车来厦门，厦门有枋湖，湖滨南，梧村等几个汽车站。如果您到打达的是湖滨南长途汽车站，在滨南斗西路口站[原长途车站]上车，乘20路至厦大西村站下车，换乘47路,29路乘至曾厝垵站下车，如果您到达的是枋湖长途汽车站，乘15路到厦大站转乘751路到曾厝垵。如果您到达的是梧村长途汽车站，乘48路到厦大西村转乘29路到曾厝垵站

    厦门的景点很多：鼓浪屿、中山路步行街、南普陀寺、厦大、胡里山炮台、白城浴场、怪坡、观音山、椰风寨、万石植物园、集美学村、集美鳌园、陈嘉庚先生故居、同安影视城、日月谷温泉、厦门园博园、同安孔庙、苏颂故居、大轮山、梵天寺、英雄三岛（大嶝岛、小嶝岛、白哈礁）

    贴示：说实在的就连厦门本地的人都没全去过，更别说外地的游客了，行程时间上的局限只能选择必去的几个地方，其他的有的没有的无关紧要的景点不去也罢。

行程时间：

    分以下几种：两天一夜（也可以认为是一天一夜，今天来明天走）、 三天两夜、 四天三夜 、五天四夜 

    两天一夜（也可认为是一天一夜）行程策划：分上午到、下午到、或者晚上到厦门

-----------如果是第一天上午到厦门第二天离开的：下榻客栈后，先去南普陀（约1个小时），然后从厦大南门（旧校门，就在南普陀边上），穿进去途经芙蓉湖走马光花的闲晃厦大,可以选择在厦大里的学生餐厅解决午饭很实惠,但必须降低要求不能以外面酒店的标准来衡量（闲晃约1小时,就餐约半小时），从厦大白城门出，马路对面就是白城海边沙滩浴场，浴场边上就是胡里山炮台，喜欢历史文化的朋友可以上去看看那几顶具有历史价值的锈炮。接着就去轮渡坐渡轮上鼓浪屿，闲逛拍照吃小吃5个钟头，傍晚6点半近7点渡轮回来，然后去中山路步行街延路吃小吃就可以把晚饭解决了。晚上10点回客栈休息，如果还不想那么早回去，可以去西提酒吧一条街，小资情调的喝几杯鸡尾酒惬意一番。第二天睡到自然醒，在曾厝垵村里闲窜一圈，有些店还很特别的。然后离厦。

-------------如果是第一天下午到厦门第二天下午离开的：先下榻客栈后4点左右出发，先去南普陀（约1个小时），然后从厦大南门（旧校门，就在南普陀边上），穿进去途经芙蓉湖走马光花的闲晃厦大,（闲晃约1小时），从厦大白城门出，马路对面就是白城海边沙滩浴场，浴场边上就是胡里山炮台，喜欢历史文化的朋友可以上去看看那几顶具有历史价值的锈炮（以上时间大慨在7点左右结束）。然后搭车去中山路步行街，逛街吃小吃足矣把肚子撑饱。离开中山路前建议打包只姜母鸭回客栈当宵夜。不想太早回客栈的可以可以去西提酒吧一条街，小资情调的喝几杯鸡尾酒惬意一番。、第二天一早起床就上鼓浪屿玩，根据离厦时间自行调整回客栈程取行李的时间然后离厦。

-------------如果是第一天晚上到，第二天晚上离开的，先下塌客栈，然后直接去中山路逛街吃小吃，10点左右还可以去西提酒吧一条街，小资情调的喝几杯鸡尾酒惬意一番或者直接回客栈休息，第二天清早去南普陀寺，然后游逛厦大从白城门出，时间控制在10点左右，上胡里山炮台逛逛锈炮（时间紧张的话炮台可以忽略），11点半左右渡轮上鼓浪屿玩，根据离厦时间自行调整下岛的时间，然后回客栈取行李离厦。

    三天两夜行程策划

    第一天可以安排玩南普陀寺--------厦门大学（走马观花一个小时，如果时间充裕可以到厦大里的特色小店品品咖啡惬意一下拍拍照发发呆时间长短自己控制了）------- 胡里山炮台，以上三个地方在晚上6点半左右结束）如果是早上到厦门的朋友可以选择在南普陀吃斋饭或是到厦大的餐厅解决午饭问题），然后去中山路逛街吃小吃，10点过后可以考虑去西提酒吧一条街的小酒吧惬意几杯鸡尾酒再回客栈休息。

    第二天睡到自然醒，用一整天的时间去体验鼓浪屿的美，鼓浪屿的生活，记的带好相机，也许任何一个角落都有可能成为你留念的记忆，累了可以去NAYA的咖啡馆里惬意一杯磨卡或是拿铁或是。。。某个你所爱的口味。傍晚5点半左右下岛回程厦门，然后打车去厦门小眼睛大排挡（家喻户晓的小店），点几道地道的厦门酱油水（酱油水：厦门传统的一种料理海鲜的方式）。饱餐之后去中山路步行街（最具厦门代表性的一条老街）闲逛吃小吃。晚上的时候可以去玩下环鼓浪屿夜游，在友艇预定，性价比很高。

    第三天的景点可以是可去可不去的了，如有闲暇时间可以去万石植物园逛逛呼吸下那里的空气（早上7点前是免费开放的）也可以在曾厝垵村里闲逛吃下地道的早餐。或是到海边沙滩上听海吹风。然后离厦。

    第一天到厦门下榻客栈后 可以安排厦门大学（3--4个钟头，厦大里有很多的情调咖啡屋和特色的书屋可以让你沉醉上好些时间，如果是上午到达的还可以安排在厦大餐厅把午饭解决），下午3点左右从白城门出厦大，马路对面就是白城浴场，边上就是胡里山炮台，可以先去逛逛胡里山炮台（行程一个小时，不兴趣历史文化的朋友可以省略这个行程），然后在白城附近租一部双人或三人自行车和朋友一起去领略环岛路的美，去感受那凉爽的海风，去欣赏那迷人的晚霞，一切都是那样的悠闲惬意。

   （以上的行程在7点左右结束），晚上最重要的一站就是中山路步行街（最具厦门代表性的一条老街）闲逛吃小吃，足以把肚子撑饱。

    第二天可以安排土楼一日游（此针对福建省外第一次来旅游的朋友，建议参团游要提前一天预定。）

    第三天上午安排去南普陀寺爬上后面的五老峰翻过山头后面就是万石植物园（呼吸一下别一样的花草，别一样的空气）中午打车去厦门家喻户晓的小眼镜大排档点几道当地地道的酱油水（厦门的一种传统海鲜料理方式）。饱餐只后回客栈收拾行李渡轮上鼓浪屿，晚上就在鼓浪屿过夜，先在事先预定好的客栈下榻，然后就开始最后的鼓浪屿之行。

    第四天在鼓浪屿上买些喜欢的东西，然后下鼓浪屿离厦。

    五天四夜行程策划

    第一天到厦门下榻客栈后 可以安排厦门大学（3--4个钟头，厦大里有很多的情调咖啡屋和特色的书屋可以让你沉浸好些时间，如果是上午到达的还可以安排在厦大餐厅把午饭解决），下午3点左右从白城门出厦大，马路对面就是白城浴场，边上就是胡里山炮台，可以先去逛逛胡里山炮台（行程一个小时，不兴趣历史文化的朋友可以省略这个行程），然后在白城附近租一部双人或三人自行车和朋友一起去领略环岛路的美，感受那凉爽的海风，欣赏那迷人的晚霞，一切都是那样的悠闲惬意。

    （以上的行程在7点左右结束），晚上最重要的一站就是中山路步行街（最具厦门代表性的一条老街）闲逛吃小吃，足以把肚子撑饱。

    第二天可以安排土楼一日游（此针对福建省外第一次来旅游的朋友，建议参团游要提前一天预定）晚上安排去椰风寨。

    第三天上午去集美的鳌园、集美学村，下午去日月谷温泉泡泡温泉，晚上可以在曾厝垵村里的闲逛，到几家特色的小店喝喝小酒别一番感受。

    第四天上午安排去南普陀寺爬上后面的五老峰翻过山头后面就是万石植物园（呼吸一下不一样的花草，不一样的空气）中午打车去厦门家喻户晓的小眼镜大排档点几道当地地道的酱油水（厦门的一种传统海鲜料理方式）。饱餐之后回客栈收拾行李渡轮上鼓浪屿，晚上就在鼓浪屿过夜，先在事先预定好的客栈下榻，然后就开始最后的鼓浪屿之行。

    第五天在鼓浪屿上买些喜欢的东西，然后下鼓浪屿离厦。

    不想去日月谷温泉和植物园的，想多留点时间呆鼓浪屿的朋友可以参考以下行程

    第一天  厦门大学-------胡里山炮台------环岛路------晚上逛中山路步行街

    第二天  土楼一日游傍晚6点左右回到客栈    晚上去环岛路的椰风寨或者是观音山

    第三天 南普陀寺、集美鳌园、集美学村 晚上就在曾厝垵的小店喝喝小酒或在沙滩吹海风吃烧烤尽情歌唱。

    第四天 睡到自然醒带着行李上鼓浪屿，晚上在岛上的客栈过夜。夜游鼓浪屿，别有一番风情。

    第五天 下鼓浪屿离厦，时间自行安排。

简述旅游业的特点。

旅游业具有以下特点
1.综合性特点
旅游活动以游览为中心内容,人们为了实现游览的目的还必须在吃、住、行、购、娱等方面进行消费.所以旅游活动是一项综合性的消费。旅游业作为旅游主体与客体之间的桥梁,要提供包括吃、住、行、游、购、娱等各个方面的一体化服务,提供多种多样的旅游产品满足旅游者多样化的旅游需要。这决定了旅游业的产品是众多企业共同作用的产物。这些不同类型的企业,按照传统的产业划分标准分别属于若干相对独立的行业,但为旅游者提供产品和服务的业务纽带将它们联系在一起,形成旅游业内部各企业间的横向联系。随着旅游活动不断向深度广度的进一步发展,旅游业综合性的特点会越来越显著。
2.服务性特点
旅游业是以出售劳务为特征的服务性行业,它向旅游者提供的产品是固定有形的设施和无形的服务,使游客得到物质享受和精神满足,其中是以无形的服务产品为主,有形设施和产品是旅游业为旅游者服务的依托和手段。旅游业的各个组成企业分散在不同的地点,以不同的方式,借助不同的服务载体向旅游者提供不同内容的服务。
3.外向性特点
旅游活动具有异地性、流动性的特点,旅游是跨地区、跨国界的广泛的人际交往活动为旅游活动服务的旅游业所生产的产品就是提供给来自各国、各地的旅游者的。旅游业开展各项业务的过程需要参与国内、国际旅游市场的竞争。旅游业在经营中不仅要完成创收、创汇的任务,还要促进各国、各地区人民的相互交往,增进人民间的友谊和了解。旅游业的外向 性要求其必须根据市场的需要进行旅游产品的生产、组织和营销活动,开展跨区域、跨国界的合作,尊重各国、各民族人民的宗教信仰和生活习俗特别是在国际旅游工作中,要维护国家的声誉,促进国际间的友好往来。
4.联带性特点
旅游业通过满足旅游者在旅游活动过程中多方面、多层次的需要达到盈利的目的,必须涉及到许多相关的行业,这决定了旅游业的联带性,满足旅游者多重需要这一纽带把众多不同类型的企业联系到一起,各自提供能满足旅游者某一方面需要的产品。随着旅游社会化程度的提高,旅游业各相关企业出现了联带集中的趋势,具体表现为横向联合与纵向联合的方式。横向联合是指旅游业同一类型企业不同经营单位之间的合作。
5.敏感性特点
旅游活动的发展历程和旅游业的各种特性表明,旅游业的发展必然受到多种内部、外部因素的影响和制约。内部因素是指业内组成部分之间以及有关的多种部门行业之间的比例关系的协调。外部因素是指各种自然、政治、经济和社会的因素。这些因素产生的影响使旅游业在某一特定时期或地区内有很大的波动性,不论是旅游客源地还是旅游接待地的各种微小变化都会在较大程度上对旅游需求发生作用,从而增加旅游业经营的不稳定性。这使得旅游业的微观经营和总体发展都具有较大风险,旅游业各组成企业要不断改进经营、调整产品、创新业务,增强抵御风险的基础和应变能力。
6.旅游业的社会性特点
进入现代社会，旅游已经不再是少数人的精英旅游，而是人民群众的大众旅游，就像吃饭、穿衣一样，旅游已成为人们生活的一部分，具人广泛的社会性,。
7.旅游业既是劳动密集型产业，又具有资金密集型的特点
判定一个企业或行业是否属于劳动密集型产业还是技术密集型产业，就是看其工资成本在其全部营业成本中所占比例的高低。比例高的是劳动密集型产业，比例低的就是技术密集型产业。由于旅游业的产品是以提供劳务为主的旅游服务，同其它行业相比，不存在销售成本或销售成本较少，从而使工资成本在全部营业成本中占据了较大比重。所以旅游业被称为劳动密集型产业，这是国际上所公认的。一般情况下旅游部门每增加一名服务人员，社会上就要增加五名间接服务人员相配套，所以旅游业又成为各国吸纳劳动力的重要行业。
8. 旅游业的涉外性特点
旅游业的涉外性 把我们旅游从业人员推向了外交的前沿，这就要求我们的旅游从业人员具有外交人员的素质，掌握必要的涉外知识，特别是自己言谈举止，注意维护国家和形象和民族的尊严。
9.旅游业的季节性特点
旅游旺季时，旅游接待能力不足，而旅游淡季时，旅游接待能力闲置。如何来解决这些问题呢：一般采取两种方法：一是利用旅游差价来调节淡旺季，旺季时调高价格，让一些旅游者错开旅游高峰期，淡季时调低价格，让有闲暇时间的旅游者，充分利用旅游接待能力。如黄金 周时的价格要比平时高四分之一。二是在旅游旺季时多雇佣临时工，如饭店服务人员，兼职导游员等。
10.旅游业的脆弱性特点
战争或者灾害等原因都会停滞旅游业的发展，如911事件发生后，美国及西方的旅游业受到重创；打了八年的两伊战争，使伊朗和伊拉克的旅游业依据一蹶不振。

旅游基础设施、配套设施分别是哪些？区别是什么？求助~

二者分别是：
旅游基础设施主要主要包括交通、通讯、水利水电、城市供排水供气，供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产。
旅游配套设施是基础设施的附属设施，包括主要指旅游接待设施（包括停车场、酒店、饭店等）、旅游购物设施、娱乐设施、医疗救护设施等，按组团合理均匀配置。如信息服务、问讯、物品寄存、邮局、快递、自动取款和外币兑换、电话、厕所、饮水点、垃圾桶、吸烟点等都属于旅游配套设施。
二者的区别：
旅游基础设施是指旅游行为提供公共服务的物质工程设施，是指为适应旅游者在旅行游览中的需要而建设的各项物质设施的总称，是发展旅游业不可缺少的物质基础。
而配套设施是为了让基础设施得到更好服务、发挥更大作用、实现保值增值功能和丰富旅游生活的设施。

扩展资料：
旅游基础设施与旅游公共服务设施是一个问题的两个方面，两者间并没有严格的区分，很多设施都具有服务一体化的特征。
旅游基础设施是指为旅游者提供公共服务的物质工程设施，是用于保证旅游活动正常进行的公共服务系统，具有功能复合性、设施景观化、服务多群体、承载弹性化的特征，包括能源供应系统、供水排水系统、交通运输系统、邮电通讯系统、环保环卫系统、防卫防灾安全系统六大体系。
旅游公共服务是指由政府和其他社会组织、经济组织为满足游客的共同需求，而提供的不以盈利为目的、具有明显公共性、基础性的旅游产品与服务的统称，是提供社会性结构的设施。它以增强游客体验感、满足游客公共需求为核心；以整合资源、配置产业要素平衡、突破薄弱环节为导向，以旅游产业发展及旅游目的地的快速打造，以及全域旅游的夯实发展为目标。其体系架构包括硬件服务设施（公共服务中心、交通服务设施、医疗保障设施等）与软件服务（公共信息服务、安全服务、行政管理）两大类。
旅游的本质是消费的搬运，而旅游消费业态的支撑需要大规模的旅游基础设施与公共服务设施体系。如果说不同的旅游消费业态是一个个苹果的话，基础设施与公共服务设施则是结出苹果的大树，只有大树基础深厚、根深叶茂，分支丰满，才能结出硕大健康的苹果。因此，基础设施与公共服务设施建设需要增加投入、深化结构，形成与商业服务的良性互动。
参考资料：中央人民广播电台—旅游基础设施与公共服务设施的建设提升路径

什么叫乡村旅游?

所谓“乡村旅游”，即以农业文化景观、农业生态环境、农事生产活动以及传统的民族习俗为资源，融观赏、考察、学习、参与、娱乐、购物、度假于一体的旅游活动。

我国乡村旅游起步较晚，兴起于20世纪80年代改革开放以后，发展于20世纪90年代中后期。

乡村旅游有其鲜明的特点：
1.乡村旅游是农业生产、农产品加工和游憩服务业三级产业相结合的新兴产业。
2.乡村旅游是体现生产、生活和生态“三生”一体的农业经营方式。
3.乡村旅游所提供的休闲产品、休闲活动和休闲服务，具有服务业商品的特性。
4.具有鲜明的季节性，一年四季不同，有不同的感受，旅游不影响正常农业生产。
5.体现人与自然的和谐性，可以为游客提供亲近自然、回归自然的机会。

旅游学 何谓雷帕旅游系统模型,请解释它的基本含义

从空间结构角度考察的旅游系统模型中， Leiper1979年提出、1990年予以修正的模型的影响力较大。Leiper的模型包括旅游者、旅游业、客源地、旅游通道和目的地等5个要素。在结构功能和空间结构两个层面上讨论旅游系统。
　　在Leiper模型中，重点突出了客源地、目的地和旅游通道3个空间要素，他把旅游系统描述为由旅游通道连接的客源地和目的地的组合(见图6)。旅游客源地是旅游者居住及旅行的始发地，而旅游目的地是吸引旅游者在此作短暂停留，进行观光度假的地方，旅游通道将客源地和目的地两个区域连接起来，其不仅仅指那些能够帮助旅游者实现空间移动的物质载体，同时也包括一些旅游者可能参观的地点(Cooper等，1998)。对照旅游功能系统模型可以发现，旅游通道同时也应该是一条信息的通道。一方面是市场需求信息从客源地流向目的地，另一方面是具有促销功能的目的地信息从目的地流向客源地。旅游通道的特征和效率将影响和改变旅游流的规模和方向(保继刚，1992)。
　　Leiper同时也指出了旅游系统中的另外两个要素，旅游者和旅游业”。旅游者是旅游系统的主体，在客源地和目的地的推拉作用下，旅游者在空间上进行流动。旅游业存在的意义在于通过其产品满足旅游者的旅游需求。从Leiper的模型可以看到，旅游业中的不同部门分布于客源地、目的地或旅游通道等不同的空间，共同为旅游一个完整的旅游产品。虽然，Leiper重视旅游者和旅游业的空间属性，但是Leiper同样也强调供给与需求间的关系。比如，他认为客源地的需求天生具有不稳定性、季节性和非理性等特点，另一方面旅游目的地的供给又是割裂的、刚性的，因此旅游业是一个在供求关系上充满矛盾的产业(转引自Cooper等，1998)。
　　在Leiper的模型中既可以看到旅游功能系统模型的影子(供给与需求的相互关系)，又可以发现客源地和目的地的空间关系。因此可以认为，Leiper对旅游系统的分析是从两个层面着手的。第一个是结构功能层面，在这个层面上他同结构功能主义者一样也强调供给与需求之间的关系。第二个是空间层面，在这个层面里，他强调客源地、目的地和旅游通道等空间要素的关系。应该说，这两个层面是有联系的，后者(旅游空间结构)正是前者(旅游供求关系)的空间表现形式。
　　对旅游系统研究的简单评述及未来研究的展望
　　对旅游系统研究的简单评述
　　在功能结构分析中，Gunn2002年提出的旅游功能系统模型是对旅游系统认识的一个飞跃。因为， Gunn的研究使我们认识到，供求关系是旅游系统最基本的结构，吸引物、服务、交通等因素构成了旅游系统的子系统——旅游产业体系。Gunn明确地指出供给与需求间的
　　var script = document.createElement(script) script.src = 把复杂系统的理论引入到了旅游分析中，但他的概念模型显然不能让人满意。他并没有很好地揭示旅游系统中非线性关系产生的原因。事实上，学术界对旅游系统的复杂性分析仅仅处于一个起步阶段。

是不是所有的4S店都组织集体自驾游了？

不是呀 ，有些4S店为了售后服务以及加大顾客的满意度，另外的有意宣传自己，特地的举行一系列的营销活动，其实这些店早起买车的利润早足以支付你的活动费用，有些是赚你的钱太多了，就决定搞些活动满足你的不满情绪，有些店面早期时由于打价格战没有或多余的利润，所以就减少了一些额外开支，所以就没有举行活动

旅游的水平分工与垂直分工体系的区别

1、形成机制不同
垂直分工体系是市场发育后形成的一种自然分工体系。欧美等国家旅行社经过百多年的发展，形成了旅游批发商、旅游经营商、旅游零售商的纵向序列。
水平分工体系是指按照旅游市场和业务范围进行的分工，每类旅行社的经营活动都涉及从生产、设计、开发旅游产品到旅游接待的各个环节，并无批发、零售的主营差异。
2、划分不同
垂直分工体系是以专业化分工为特征的，使得旅行社各司其职。旅游批发商专司旅游产品的设计、组装；旅游经营商从事旅游产品的设计、组装并提供旅游接待服务；旅游零售商则专门负责旅游产品的代理销售。与此同时，也形成了大、中、小旅行社的规模化、专业化、网络化的特点。

水平分工体系，按照市场经营业务范围不同，人为地将旅行社划分为国际旅行社和国内旅行社两大类，同时，又把统一的国内旅游市场按部门和地区进行划分，分别设立相应的旅游企业。
3、优势不同
垂直分工体系比较好地做到了营销策划统一、采购统一、销售统一、操作统一，有利于保障有序的市场竞争和规模经济的形成，有利于降低运营成本，提高效益，克服了因缺乏分工而导致的业务交叉覆盖，混乱竞争等弊端，使得整个旅行社的经营变得协调有序。
水平分工体系，曾体现出合理性，适应了传统计划经济的要求，对旅行社较快地形成规模，换取国家建设所需要的外汇，发挥了一定的作用。但随着市场经济的深入发展，越来越显露出诸多的弊端，如旅行社之间业务重叠，效率较低，成本较高；低层次的恶性价格竞争，使得市场混乱，旅游服务质量难以保证。
参考资料来源：百度百科-垂直分工体系