长安星光面包车怎么样，具体一点 长安面包车机油是怎么换

长安星光面包车怎么样，具体一点

长安星光是在长安之星车型的基础上发展起来的。它长3.94米，比长安之星长了40多厘米，高了几厘米。车型有5座和7座之分，相比长安之星可分别多装300公斤和500公斤。据介绍，该车售价在3.5万元到4.18万元之间。相对于同类型的微车，该车还有一大特点：钢板减震。
一般吧！

长安面包车机油是怎么换

准备工具：
符合润滑标准的机油一桶、原厂机滤一个、机滤工具一个、活扳子或适合油底螺丝尺寸的板子、油盆一个、棉布一块、千斤顶或桥架
具体步骤：
1、用千斤顶将车辆前端顶起，将车辆底部护板取下。

2、取下底部护板后，可以直接看待机油滤芯和放油螺丝。

3、把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出，且温度可能会较高，注意避让以免烫伤。

4、将油盆放置在车辆下方，将旧机油完全放出。

5、然后用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针方向旋转。

6、然后准备好准用的安装机滤的工具。

8、把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油，依照原位安装回去。

9、安装好机滤后，用螺丝刀挨个把挡板的螺丝拧上，装好挡板。

10、然后检查发动机机油口是否干净，防止异物进入发动机内。

11、再加入新的机油，加注量可参考车辆说明书。

12、最后一步拔出机油尺，用纸巾把尺身擦干净，插回发动机中，再拔出，观察机油尺上的机油液面位置。合理的位置，应在机油尺的最低线与最高线之间。

面包车是属于哪类车型？

面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
1、6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
2、9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
3、13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
4、商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。

扩展资料
在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

五座面包车算货车还是客车？

通常情况下算客车，不过也要看行驶证，如果当初办的是私家车非营运的就不行，如果办的的小货车的行驶证，就没有问题。 载货不是看座位的，而是看行驶证上核定的是不是货运的。 严格意义上来说，面包车，就是微型、小型载客汽车，但是，随着社会的发展，和需要，现在的面包车又出现了可以载货的，分为：2座厢式货车和5座厢式货车。 扩展资料： 面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。 面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。 6~8座型（微客） 这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。 9~12座型（轻客） 交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。 13座以上型（中型客车） 这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。 商务型 商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。 面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。 参考资料：搜狗百科-面包车

封闭式面包车需要办营运证么？

营运性质，需要办理。
按照《中华人民共和国道路运输条例释义》的解释，所谓经营性道路运输，也就是道路运输经营，主要是指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。
经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式外，还包括运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，运费与劳务费、承包费并计等结算方式。非经营性道路运输，是指为本人生产、生活服务，不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。

扩展资料
对未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，按照《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条的规定，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万以上10万以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
参考资料：人民网-面包车给自己拉点货物需要办理营运证吗？

五菱之光面包车换个三元催化大概多少钱

这个三元催化器是比较贵的，基本上需要1500到2000元左右。这个，建议到四s店更换原厂的更好。



安全隐患：
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔，接出一个压力表，启动发动机，在怠速和2500r／min时，分别测量排气背压，如果排气背压不超过发动机所规定的限值，则表明催化剂载体没有被阻塞。