当前位置:首页>旅游>正文

夜间行人横过公路被面包车撞死,面包车要负全责吗 封闭式面包车需要办营运证么?

2023-03-26 07:47:20 互联网 未知 旅游

夜间行人横过公路被面包车撞死,面包车要负全责吗

夜间行人横过公路被面包车撞死,面包车要负全责吗 封闭式面包车需要办营运证么?

关键看什么公路。如果是郊区公路,面包车要负主要责任。  根据《道路交通安全法》第47条第2款,在郊区没有交通信号 的道路,遇行人横过道路,应当避让。
如果是市区道路,就要结合 人行横道等方面考虑。

封闭式面包车需要办营运证么?

夜间行人横过公路被面包车撞死,面包车要负全责吗 封闭式面包车需要办营运证么?

营运性质,需要办理。
按照《中华人民共和国道路运输条例释义》的解释,所谓经营性道路运输,也就是道路运输经营,主要是指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。
经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式外,还包括运费、装卸费与货价并计,运费、装卸费与工程造价并计,运费与劳务费、承包费并计等结算方式。非经营性道路运输,是指为本人生产、生活服务,不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。

扩展资料
对未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,按照《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条的规定,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万以上10万以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
参考资料:人民网-面包车给自己拉点货物需要办理营运证吗?

五座面包车算货车还是客车?

夜间行人横过公路被面包车撞死,面包车要负全责吗 封闭式面包车需要办营运证么?

通常情况下算客车,不过也要看行驶证,如果当初办的是私家车非营运的就不行,如果办的的小货车的行驶证,就没有问题。 载货不是看座位的,而是看行驶证上核定的是不是货运的。 严格意义上来说,面包车,就是微型、小型载客汽车,但是,随着社会的发展,和需要,现在的面包车又出现了可以载货的,分为:2座厢式货车和5座厢式货车。 扩展资料: 面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。 面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。 6~8座型(微客) 这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货,只需要C1驾驶证即可驾驶。 座位分布:驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位(乘员座位组合可能为前2后2,前2后3或前3后3)。 9~12座型(轻客) 交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车,此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。 座位分布:驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位(乘员座位分3排,组合为2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。 13座以上型(中型客车) 这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外,它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是最好的选择。 座位分布:驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位(乘员座位有多种组合,至少4排)。 商务型 商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点,但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。 面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,在很多行业中都能广泛应用。在现代社会,面包车作为汽车大家族中重要的一员,一定能在全社会推广、普及。 参考资料:搜狗百科-面包车

我有个面包车都能干什么,怎么利用它赚钱?

好象没办法赚钱,跑黑出租,抓到就倒霉。朋友们用车,你又不好意思收钱.干脆低买高卖.去倒腾车吧.

五菱之光面包车换个三元催化大概多少钱

这个三元催化器是比较贵的,基本上需要1500到2000元左右。这个,建议到四s店更换原厂的更好。



安全隐患:
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔,接出一个压力表,启动发动机,在怠速和2500r/min时,分别测量排气背压,如果排气背压不超过发动机所规定的限值,则表明催化剂载体没有被阻塞。

小轿车、小面包车和大客车的速度分别为每小时60千米、48千米和42千米,

30分钟=0.5小时
小面包车遇到小轿车时,小轿车和大客车相距(42+48)×0.5=45千米
所以小面包车遇到小轿车时,三车行驶时间为45÷(60-42)=2.5小时
所以甲乙两地相距2.5×(60+48)=270千米
祝你开心