川藏线骑行攻略 皖南川藏线什么季节去最好？

川藏线骑行攻略

攻略是我自己写不，不能说是超级详细，但是我想应该够用了，我打算6月一号出发 路线：川藏南线 2170公里（大概） 第1天：武侯祠出发--雅安 150公里 川西民居 成都武侯祠---双流县---新津县---邛崃---雅安。全柏油路面；邛崃到雅安路段基本缓上缓下。(住西门车站附近的三缘旅馆，10元/人，可以洗澡，5月基本可以洗冷水了，附近也有更便宜的旅馆。) 第2天：雅安??---全天县---紫石乡----新沟桥87km 雅江伴你行 往天全是柏油路，上下坡，天全到新沟以上坡为主，有的坡比较大，有老虎嘴隧道 第3天；新沟桥---二朗山隧道----炉定县57km 高远地貌 大渡河 过新沟22公里上坡至二郎山隧道。下坡27公里到泸定。（可住 金凤旅馆 15元/人，可洗澡，泸定旅馆比较多，要讲价！ 第4天：泸定县---康定县 52公里 大渡河江边行 泸定至瓦斯24公里以平路为主，后26公里是上坡，坡比较长，到达康定后再骑行2公里至 黑帐篷旅馆20元/人，可洗澡，洗衣服，老板很好。 休整一天 第5天：康定---折多山---新都桥 77公里 摄影天堂 康定（海拔2560米）上坡37公里---折多山垭口（海拔4298米）下坡41公里---新都桥（海拔3460米）；总体坡度比较陡，尤其刚出康定的几公里；垭口到新都桥除刚开始有几公里好路，其余都是烂路，新都桥藏民旅馆教多，可住雅安旅馆，10元/人。 第6天：新都桥---雅江--- 相克宗村89公里 新都桥上坡21公里---高尔寺山垭口（海拔4412米）下坡53公里---雅江上15公里到相克宗村。 第7天：相克宗村---理塘120km 天际 云游 相克宗村上坡15公里---剪子弯山垭口（海拔4659米）下坡21公里---119道班；雅江到剪子弯垭口32公里海拔上升2000M 到119道班上坡18公里---135道班（4170米）上坡12公里---卡子拉山垭口(4178米)5公里---雅江雷达站。到理塘要翻4-5座山头（59公里）有起伏，全柏油路面，这段路海拔都在4000米以上，这个时候比较累，住：康巴旅店 15元/人（注意狗） 理塘休息 第8天 理塘---错拉乡 106公里有小孩打劫，买糖果 从理塘出来骑行80公里到达海子山脚---上坡12公里到达海子山垭口（4685米）理塘到海子山基本上是在理塘草原上骑行，总的趋势是在缓上；74公里后进入海竹工程的起点，然后约12公里上坡到海子山垭口，坡不算大，下山的路很陡，可轻易上60公里/时，下坡20公里后到错拉乡，下坡陡度减小，注意留意地上的石头，看到海子山上的姊妹海子 D9 错拉乡----巴塘 6 9公里有小孩打劫，买糖果 离巴塘还有35公里时，需经过6个隧道，全部没灯，带好头灯！注意安全。 住加油站对面。15/人。这一天要特别注意狗！！ D10 巴塘—芒康(107公里) 巴塘33公里---竹巴笼－－金沙江大桥（2500米）50公里——海通兵站（3560米）上坡17公里 ---中巴拉山山口（4170米）下坡7公里 ---芒康（3870米）；巴塘到金沙江大桥缓下坡。过金沙江大桥就是西藏界，后面几百公里都是烂路；12公里到温泉，可住宿；金沙江大桥到海通沟一直缓上，海通沟现在无旅馆，只有个兵站！ 住：宾如归旅馆 15/人 洗澡5/人 这天最好早点出发，中巴拉山是有名的危险地段 D11芒康—登巴(92公里) 芒康－上坡12公里 ---拉乌山垭口（4380米）39公里---竹卡（2640米）上坡26公里 ---觉巴山垭口（3930米）下坡15公里----登巴村（3470米） 芒康到拉乌山垭口，烂路居多，时有柏油路。山口到竹卡全是下坡，有点陡，全土路，很容易摔跤，一定要要小心。靠进澜沧江的几公里。山体就是没植被的，时有碎石掉下，要带上头盔。下雨就是满路的大小石头。过竹卡大桥后，就要翻觉巴山”了。海拔3930米的觉巴山虽然不高,但是蜿蜒曲折的盘山路使它成了川藏线上最难爬的山之一。在下山时，路是紧靠山体开凿的路面，而弯道多而险急。山体是不稳定的。常常滚石多在路面上。如下雨，常常发洪水。冲毁路面。下山到登巴村，这里只有家眉山饭店。 住：眉山食宿店 10/人 不能洗澡自行车,旅行 D12登巴---左贡(73公里) 登巴村（3470米）上坡14公里-荣许兵站（4100米）上坡25公里----东达山垭口（5008米）下坡34公里 --左贡（3750米）登巴到荣许缓上。爬坡39公里，海拔上升1900米。荣许没有食宿店，这点要注意。 但兵站可以住宿，要收费，有家藏民商店，有饼干和方便面及火腿肠可买。离垭口三四公里坡度稍微有点陡，而且是石子路。东达山是川藏南线上第二高的山。下坡路不好！注意安全！！！住：左贡兵站对面的川味食宿店 10/人 不能洗澡。 D13左贡----邦达(111公里) 让衣达。 左贡67公里 ---田妥村（4010米）只有这里可以吃中午饭！！44公里 ---邦达（4120米）柏油路，路况非常好。一路也是波状起伏，总的趋势在上升。路上会看到两个田妥，前面是田妥乡，后面经过的是老田妥，才是田妥村。住：川渝宾馆 15元/人 可以洗澡. D14邦达 （让衣达）----八宿(97KM) 怒江七十二弯 邦达13公里----业拉山垭口（4618米）下坡37公里 ---怒江桥（2740米）47公里 --八宿（3250米）出邦达就开始上坡，一直到垭口，柏油路面，下坡3公里处，柏油路结束，烂路开始。不一会儿就可以看到非常出名的“怒江七十二弯”天险，这段路不是一般的烂，破相当陡，弯多且急，灰尘大，一直下到怒江桥。然后到瓦达村是石子路加搓板路，之后一直到八宿是柏油路面，这段路起伏不大，只是最后一段容易滑坡，所以雨天走要小心，过怒江桥后一直逆风，骑起很费力。检查刹车 住：民政招待所，20/人。可以洗澡 D15八宿----然乌(93公里) 然鸟湖 八宿55公里----仲沙村（4120米）14KM --安久拉山山口（4618米）下坡24公里 ---然乌（3920米）全是柏油路。路也好走，缓坡，下山的坡有点陡，有些路段较窄，有飞石，注意安全！.然乌是一个相当美丽的地方.湖光山色雪峰美不胜收.从然乌拐上然察公路可沿然乌湖 边上走.还可以去看看来古冰川。住：成都旅馆 20/人 可以洗澡，洗衣服然乌（邮政青旅，不是最便宜，但性价比在那算高的，而且可以找老板，让他帮忙拼车去看冰川和砍价，20元） 然乌修整（腐败一天） D16然乌----波密(132公里) 西藏的江南 然乌55公里 ---中坝（3330米）37公里 ---松宗（3050米）40公里 ---波密（2730米） 出然乌20公里柏油路后，35公里的烂路，有车过的话灰尘很大，全程下坡，沿途可见到很多冰川。其它的全是柏油路，一直沿帕隆藏布江缓下。沿途基本没吃饭的地方，只有小卖部。 住：干警招待所 20/人 环境不错，可以洗澡，洗衣服。老板态度也好。 D17波密—鲁朗镇136公里 102塌方区 易贡国家地质公园 波密35公里 ---古乡（2650米）58公里 ---通麦（2070米）17公里--排龙（2120米）26公里 --东久（2530米）波密到排龙一路沿帕隆藏布江缓下，有一些小上坡，到通麦一直是柏油路，路两旁 是原始森林，景色非常好。会路过著名的102道班塌方区。常年路面水不断，遇上游下大雨。翻水路面上。 过通麦大桥后，就是进入著名地通麦排龙天险17公里路段，基本是泥路，很滑，路很窄。过排龙后还有约10公里烂路，之后一直到拉萨都是好路了。是个很小的地方，只有几户藏民，住：藏民家 10/人 没有饭馆 没有厕所，只有个小卖部，快到通麦时要注意狗！！！ D18鲁朗—八一 （107KM） 高原的草原风光 鲁朗镇――上坡25公里---色季拉山垭口（4728米）下坡31公里 --林芝（3010米）19公里 ---八一（3000米）2公里——八一镇的渡口客栈 东久到鲁朗30公里的上坡，坡度不小，过鲁郎不久就开始陡上了，一直到垭口，下山直到林芝县城坡相当陡，而且后面大部分的弯非常急，很险，一定要注意了。林芝到八一是沿着尼洋河的，比较平坦。 林芝的西瓜千万不要错过。八一镇很大，比较繁华。 住：渡口客栈，环境卫生都是一流，15/人，还可免费上网！ D19 八一----工布江达(135公里) 门巴族特色民居 八一（3000米）---工布江达（3430米）有山有水，柏油路有些破旧，车流量较大。 住：老粮食局招待所 15/人 不能洗澡 D20工布江达---松多--米拉山--日多(154公里) （如多乡） 工布江达43公里 ---金达（3670米）58KM ---松多（4300米）上坡28公里 ---米拉山垭口（5013米）下坡25公里 ---日多（4380米）---上坡为主，前大半段沿尼洋曲缓上。松多到米拉山垭口前半段基本是缓上，后面10公里坡度稍大点，车流辆较大，注意安全。日多只有个温泉，住宿很贵，其余全是藏民旅馆，也没汉民饭店。住：吉祥饭馆，10/人 没厕所，更不用说洗澡了。 D21 日多 （如多乡） ----拉萨布达拉宫 (131公里) 日多61公里——墨竹工卡45公里 ---达孜（3700米）25公里 ---拉萨布达拉宫（3650米）全柏油路，到达孜前有小坡，但达孜到拉萨路况相当好，拉萨近在眼前

皖南川藏线什么季节去最好？

川藏线自驾旅游的最佳季节：五六月份和九十月份，因冬季冷、可能遇冰雪路，七八月份是高原上的雨季、影响看风景和拍照。

走川藏线旅游用什么越野车好？

川藏线主要是四川境内的路很差，西藏那边的路还是很好的，如果选的车子比较旧的话那么比较恼火了。

四川旅游常用的越野车：猎豹、路霸、三菱帕杰罗、三菱V73、丰田普拉多、丰田兰泽酷路泽

建议楼主用：三菱V73、丰田普拉多、丰田兰泽酷路泽

详细请百度一下：

藏族歌手“扎西顿珠”有一手歌叫《川藏路》

是两个藏区的地名。 马尼干戈是藏语“转经之地”的意思 年保玉则，又称果洛山，神山年保玉则，以其重峦叠嶂，雪岭泛银，严冬打雷，盛夏飞雪，风吹石鸣，月明星灿而闻名。

简要说明修建川藏铁路的主要困难.川藏铁路线有几处明显弯曲，推测可能的原

山地起伏，落差大(此处地处横断山区，山谷密布)
河流众多，一共跨越近10条大江
地质构造复杂
地震风险大