准备骑行川藏线，平时应该怎样训练？训练需要持续多久？

准备骑行川藏线，平时应该怎样训练？训练需要持续多久？

长途来说的话对人是比较考验的 对比于其他的运动自行车的长途旅行无疑是需要更多的耐力 更多的毅力 还要忍受孤独 但是每一个骑士都是英雄 闲话少说 下面是一个关于长途骑行心肺训练的帖子 切记 长途不是一个点到一个点 而是你从这个到到那个点之间的一段过程！其中的过程才是真正需要享受追忆的 所以不要以为的贪快 还有别忘了自己会会简单的维修 省得以后麻烦 如何进行长途骑行前的心肺训练 要以骑自行车挑战长途旅行时，骑行前体能和心肺的自我训练非常重要。 车友要骑的又快又久的最主要关键，就是心肺负荷能力。 1． 整个训练过程（40分钟至1小时）包括暖身、正式骑行训练、缓和结束、检查训练成果。当目标最高心跳值能够持续维持20至30分钟时，才能支持长距离骑行、连续长距离爬坡的体力消耗。 2． 以RPM，Revolution Per Minute 计算进度：结合心肺负荷能力训练、腿部肌肉力量、每分钟踩踏的频率、速度、耗氧等因素，都要注意。年轻人每分钟60至80转，中年人每分钟最高50至70转，最高转速的训练目标可以设定在平地达到每分钟85至95转。3． 结合其他车友一同训练时，彼此鼓励提醒下，效果更佳。4． 以重齿轮比骑自行车时，容易因为乳酸堆积导致肌肉的酸痛提早出现。骑长途时以轻齿轮比骑自行车时，可以迅速反应路况，又避免肌肉的酸痛提早出现。5． 短时间多次以轻齿轮比骑自行车练习冲刺，逐渐将每分钟转速提高到120至130转。6． 每次运动前务必要充分地，心跳达到每分钟120下时，连续维持20分钟，避免运动伤害。7． 骑自行车时的齿轮比调整，车友需要经常依照地形、风向、路况、体能调节作调整，达到节约体力的目的。