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日本JR铁路的指定坐席和自由席是什么意思?如果我是去旅游观光的,买自由席就可以了吧? 铁路客运服务的服务内涵是什么?

2023-04-05 15:16:32 互联网 未知 旅游

日本JR铁路的指定坐席和自由席是什么意思?如果我是去旅游观光的,买自由席就可以了吧?

日本JR铁路的指定坐席和自由席是什么意思?如果我是去旅游观光的,买自由席就可以了吧? 铁路客运服务的服务内涵是什么?

指定席就是对号座席,一般“急行”、“特急”电车有指定席车厢。与此相对自由席就是不对号的座席,票价根据车种、地域、乘车日期不同比指定席便宜数百~数千日元(计算很繁琐)。
一般情况下购自由席车票就可以了。节假日高峰期和早晚通勤时间带自由席可能没有座位,要注意。
日本铁路公司(Japan Railways)是日本的大型铁路公司集团,其前身为日本国有铁道(简称“国铁”,常用的缩写名称为“JNR”)。日本国铁于1987年分割为七间公司,并将原本国有的经营权移转为民营(国铁分割民营化),其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道,然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合,也会称为日本铁路公司集团(JRグループ)。
【】概要】
原为国有企业的日本国有铁道由于经营不善,营收赤字经过多年累积,长期负债已达数十兆日圆,致使日本政府开始研拟将其分割、公司化与民营化,以改善经营状况。
1987年4月1日,日本国有铁道依照日本国会所通过的《国有铁道改革法》,分割为七个各自独立的特殊法人——包含六间铁路客运公司与一间铁路货运公司。最初依同一法律成立,仍旧保有七间公司全部股份的特殊法人“日本国有铁道清算事业团”(1998年解散)之后逐步释出所持有的股份,各公司也渐次上市,以实现民营化的目标。目前JR的四家旅客铁道公司(JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州)因营运状况较佳,已经达成全面民营化的目标,其他公司则因仍需国家的补助,仍由日本政府持有全部或多数股份。
目前除了负责货运服务的JR货物仍为全国性经营外,各客运公司大致上皆有固定的管辖地域范围,彼此之间保持着既竞争又合作的关系。
JR各公司除了经营一般铁路线在来线与新干线外,亦经营一般巴士、高速巴士与其他附属事业;另外还有由各公司共同出资经营的“财团法人铁道技术综合研究所”和“铁道资讯系统株式会社”。

铁路客运服务的服务内涵是什么?

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什么叫服务?从广义来讲,服务就是为丫国家,为了集体,为了企业,为了某种事业和他人的利益而工作。铁路客运部门的服务,就是通过知客运人员向旅客提供一定的劳务活动,即提供安全、迅速、舒适的服务,满足其在旅行中的愿望和旅行生活方面的需要,这就要为他们实实在在地工作,为他们送方便、送温暖,为他们排忧解难,使他们满意。
铁路旅客运输的“产品”,就是旅客的“位移”。旅客从甲地到乙地的旅道行过程中.铁路及职工提供的运输和服务与旅客对旅行和服务的消费是同时进行的。可见.铁路旅客运输及服务正版是这种能够创造特殊使用价值的劳动,使其成为满足人们生活需要的一种社会服务。
旅客列车服务又分为有形服务和无形服务两大类。有形服务,如:列车上的车门验票、维持秩序、扶老携幼、车上送水、卫生清扫、广播宣传、餐车加工饭菜、餐车服务等等。无形服务主要指乘务人员的思想品德、权职业道德、社会公德、礼貌修养、言谈举止、服务精神、工作态度等。
旅客列车的成务工作关键在于怎样更好的为旅客服务,这是服务的真正含义所在。

铁路运输合同有哪些特点?

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一、运输合同的特征1.运输合同主体的复杂性所谓运输合同的主体就是运输合同权利的享有者和义务的承担者。运输合同的主体与一般合同主体不同,具有其特殊性和复杂性,这是由运输合同的特点所决定的。运输合同的主体包括承运人、旅客、托运人和收货人。承运人是指提供运输服务的当事人。凡是取得运输服务资格的企业和个人都可以在批准的经营范围内从事运输生产活动。承运人可以是法人、其他组织、运输专业户,也可以是公民个人。承运人提供运输服务,其基本条件是应具备相应的运输工具旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作为运输合同的主体,既包括中国人,也包括外国人。未成年人或不具备完全民事行为能力的人也可以作为运输合同的主体,但必须与其法定代理人、监护人一起旅行,或者按照规定委托承运人照顾。托运人是指提供行李、包裹和货物运输的人。行李运输的托运人就是旅客,包裹运输的托运人可以是旅客,也可以是其他货主。托运人可以是自然人,也可以是法人或其他组织;可以是货物的所有人,也可以是货物所有人委托的运输代理人或者货物的保管人。运输合同的订立是由托运人向承运人提出,经过承运人确认后成立的。因此,托运人作为合同的主体具有积极主动的地位。收货人是托运人指定的领取货物的人,收货人可以是个人,也可以是法人或其他组织。在运输合同中,托运人有时就是收货人,但是在多数情况下,另有收货人。收货人作为运输合同的收益人,也是运输合同的利害关系人。承运人在目的地点有通知收货人并向其交付货物的义务。收货人有权请求提取货物,同时也负有及时提货的义务。2.运输合同标的特殊性运输合同的客体是承运人运送旅客或者货物的劳务行为而不是旅客和货物。旅客或者托运人与承运人签订运输合同,其目的是要利用承运人的运输工具完成旅客或者货物的位移,承运人的运输劳务行为是双方权利义务共同指向的目标。因此,只有运输劳务的行为才是运输合同的标的。运输合同的履行结果是旅客或货物发生了位移,并没有创造新的使用价值。3.运输合同当事人权利义务的法定性运输合同当事人的权利义务大多数是由法律、法规、规章所规定的,当事人按照有关规定办理相关手续后,合同即告成立。但当事人对合同的内容也可以依法进行修改。对于法律规定的强制性条款,当事人不能协商。选择性的条款和提示性的条款当事人可以协商,当事人协商的补充条款,也具有法律效力。随着市场经济的不断发展,当事人自由协商订立合同的情况越来越多,因此,《合同法》特别强调当事人的约定的作用。4.运输合同格式的标准性运输合同一般采取标准合同形式订立。所谓标准合同,也称格式合同,是指合同一方提供的具有合同全部内容和条件的格式,另一方当事人予以确认后合同即告成立。由于格式条款是由当事人一方提供格式条款文本,对另一方来说,很可能侵害其合法权益,因此,法律对制定标准格式合同的一方规定了很严格的义务,目的是要保护对方的权益。运输合同涉及的范围比较广,为简便手续,各国基本上都采取标准格式合同。旅客运输合同一般通过出售客票来完成合同的订立过程。货物运输合同绝大多数也是格式条款,并且通过规章形式明确各自的权利义务。5.运输合同为有偿、双务合同承运人履行将旅客或者货物从一地运送到另一地的义务,从而给旅客或者托运人带来“位移”的利益,其本人也取得了要求旅客或者托运人(收货人)支付报酬,即运费的权利。承运人以运输为业,以收取运费为营利手段,旅客或者托运人须向承运人支付运费。因此,运输合同只能是有偿合同。运输合同一经成立,当事人双方均负有义务,承运人须将旅客或者货物从一地运到另一地,旅客或者托运人(收货人)须向承运人支付运费,双方的权利义务是相互对应,相互依赖的。因此,运输合同是双务合同。二、运输合同的种类运输合同的种类根据不同的标准,运输合同可以划分为不同的种类。(一)按运输方式分类根据运输方式的不同,运输合同可以分为铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、航空运输合同和多式联运合同五大类。这五类运输合同主体的承运人是不同的运输企业,而托运人和旅客可以是企事业单位,也可以是公民个人。(二)按照运送对象分类根据运送对象,运输合同可以分为旅客运输合同和货物运输合同两类。旅客运输合同是指把旅客作为运送对象的合同。根据运输方式的不同,旅客运输合同又分为铁路旅客运输合同、公路旅客运输合同、水路旅客运输合同以及航空旅客运输合同。与旅客运输相关的行李包裹运输,可以看作是一个独立的运输合同关系,也可以作为旅客运输合同的一个组成形式。货物运输合同是指以货物作为运送对象的合同。根据运送方可以分为铁路、公路、水路、航空、管道、多式联运等货物运输合同。(三)按照是否有涉外因素分类根据是否有涉外因素,运输合同还可以分为国内运输合同和涉外运输合同两类。国内运输合同是指运输合同当事人是中国的企业事业单位或者公民、起运地和到达地等都在国内的运输合同。涉外运输合同是指当事人或者货物的起运地、到达地有一项涉及国外的合同,例如国际铁路货物联运合同,国际航空运输合同等。

如何区分铁路上行线、下行线?

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铁路规定,向北京方向为上行的方向,车次是双号,背离北京的方向是下行,车次是单号。
支线向正线方向是上行,反方向是下行。
不经过北京的铁路线的上下行也是有规定的,比如,沪昆铁路,基本上是东西向的,规定以向上海方向为上行方向。陇海线上规定了以徐州为界,徐州向西是西陇海线,向徐州方向为上行方向,徐州向东是东陇海线,也以向徐州方向为上行方向。
同蒲线以太原为界分成了北同蒲和南同蒲,规定向太原方向为上行方向。
唯一不是向北京方向为上行的是沈大线,规定了沈阳向大连方向是上行。

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阿姨洗铁路是哪首歌

阿姨洗铁路”就是现代日本语的“爱してる”
ぁぃしてる罗马音 a i si te lu 就是我爱你的意思 中文谐音阿姨洗铁路

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