新加坡要建全球最大全自动化港口；曾让坡“哭晕在厕所”的皇京港东山再起

二十年后，到了本世纪40年代，新加坡将建成全球最大的全自动化港口。

9月1日，新加坡总理李显龙在大士港一期项目开幕仪式上透露这个空前计划。

（大士港项目。图源：新加坡海事与港务局）

疫情期间逆流而上

新加坡坚持全面对外开放

李显龙说，2023年前，大士港项目动土；这三年来，尽管新冠疫情带来种种麻烦和挑战，但大士港项目去年12月仍完成了一期项目，已经开始运营。

（2023年，新冠疫情之间坚持施工。图源：新加坡海事与港务局）

（2023年9月1日，大士港一期项目开幕现场。图源：李显龙脸书）

李显龙强调，通过大士港的按计划进行并进展顺利，新加坡要向世界发出明确的信号——新加坡逆流而上，坚持全面对外开放，卯足全力，迈向未来。

目前，每年全球三分之一的集装箱贸易和四分之一的石油海运贸易，都要经过马六甲海峡和新加坡海峡。在联通新加坡与世界经济方面，港口发挥着关键作用。

（马六甲海峡是全球海运贸易的大动脉）

在建成之后，大士港占地将有两个宏茂桥市镇的大小，占新加坡总面积的二十分之一，年吞吐量将达到6500万标箱，几乎是目前的翻倍。

在接下来的二十年里，随着越来越多的泊位投入使用，大士港的重要性将在三个方面显现出来：

一、大士港将成为世界上最大的全自动港口，不仅能容纳当今世界上最大的集装箱巨轮，还可以容纳未来可能建造的更大的船只。同时，它还将安全有效地管理数量