滨水休闲产业全球考察之旅（五十六）博斯普鲁斯海峡游船考察随笔
伊斯坦布尔，始建于公元前660年，当时希腊人在今"皇宫鼻"的地方依山筑城，取名拜占庭。公元324年，罗马帝国君士坦丁大帝从罗马迁都于此，将其重修，改名君士坦丁堡，别称新罗马。公元395年罗马帝国分裂后，成为东罗马帝国首都。伊斯坦布尔是土耳其最大的工业运输、贸易和文化中心。全国50%的进口、15%的出口通过该市进行。该市的工业资本、工人人数以及产量均占全国的50%，生产总值约占全国的51.5%。伊斯坦布尔是联系欧洲与亚洲的枢纽，公路和铁路四通八达。1973年建成的博斯普鲁斯海峡大桥使该市欧亚两部分连在一起。1998年第二座海峡大桥落成。该市阿塔图尔克机场是土耳其最大的国际机场，规模宏大，可起降各种大型喷气式飞机，现仍在扩建中。
博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡，是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成土耳其海峡，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡，全长30公里。北面入海口最宽处3.7公里，鲁梅利希萨勒和阿纳多卢费内里两城堡间最窄处750米。中流深度36.5-124米不等。海峡两岸树木葱郁，村庄、游览胜地、华丽的住所和别墅星罗棋布。博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。由于两洲各国间的商贸等各种交往随着人类文明的发展不断增多，它的地理位置尤具战略意义。
博斯普鲁斯海峡将伊斯坦布尔一分为二，海峡西岸属欧洲，东岸则属亚洲。两岸之间，一座长达1560米的现代化网索大吊桥雄踞海面。它建于1973年，是欧洲第一大吊桥，世界第四大吊桥。桥上可并行6辆汽车，每天通过大桥的车辆达10万辆。大桥正中，醒目地画着一条白线，这便是欧、亚两洲分界的标志。凡是到伊斯坦布尔来旅游的人，都想乘车通过一次大桥，看看这条分界线，体验一下洲际旅行的乐趣。1988年，在离这座大桥8海里的地方，又架起了第二座博斯普鲁斯海峡大桥，更便于欧亚两洲人民的交往。
博斯普鲁斯海峡两岸皆是历史名城伊斯坦布尔的风光，如伊斯坦布尔多名胜古迹和伊斯兰教教寺院；罗马帝国和奥斯曼帝国遗留下来的巍峨王宫，傍水耸立，古堡残垣，矗立岸边。在海峡的中段，两岸各有一个14-15世纪的古堡，像一对威武的雄狮，昂首挺立。海峡的自然风光与历史古迹相映成辉，博斯普鲁斯海峡 已成为土耳其的著名旅游景区之一，因此乘船游览博斯普鲁斯海峡是游客必打卡的观光项目。
二、博斯普鲁斯海峡上的游船
乘船游览博斯普鲁斯海峡是来到伊斯坦布尔旅游的所有游客必选的项目，博斯普鲁斯海峡上运营的观光游船分白天和晚上两个不同的观光项目。白天的游船又分为短线游和长线游。亚洲游客常参加的是2小时往返的经典海峡短线游；欧美游客喜爱长线游，长线的起点在老城区的码头Eminönü，终点为A.Kavağı，也就是黑海的入海口。这条线单程为1小时50分钟，是海峡游中最长的线路（常规线路全程不超过2小时）。抵达A.Kavağı后，可以在街边享用当地午餐，喝着啤酒休闲的欣赏海景。也可以登上山顶的古城堡，瞭望远方的军舰，感受黑海的壮观。之后乘船返回市区。
（笔者2018年拍摄于博斯普鲁斯海峡游船上）
所有的出发码头都是Eminönü码头，该码头位于老城区，对面既是香料市场。Eminönü是个很大的载客码头，停靠着不同的船公司、登船口，分别前往不同的地方。我们要根据自己想要搭乘的游船，沿着海岸找到相应的船公司购票前往。
游客在码头上船，在游览海峡时，可以尽情欣赏两岸风光，细心品味这座名城的奇妙之处。乘坐游船进入博斯普鲁斯海峡，两岸秀美的风光如入画境。岸边停靠着各式各样大小不一的游艇，偶尔也有停泊的大型邮轮。岸上山峦起伏，绿树掩映中一幢幢风格各异的建筑错落有致。这里有拜占庭时期的夏宫，有奥斯曼帝国的城堡，还有无数私人别墅。有的宫殿如今成了博物馆，有的被改造为伊斯坦布尔最好的五星级酒店，各国总统也常在此下榻。濒海的丛林中，分布着大大小小的咖啡馆、酒吧、茶馆、餐厅和酒店，是人们消夏、度假和散步的理想去处。
博斯普鲁斯海峡最有特色的是夜游观光船，有美景、有晚宴、有表演，全过程约4个小时。船公司派车前往酒店接客人，之后乘船夜游。登船后，先是引领宾客入座，奉上迎宾鸡尾酒；然后开船，享用土耳其式晚餐，听着海峡介绍，观赏两岸灯火通明的景观；晚餐后欣赏充满民族风情的歌舞表演，有兴趣的话还可以与舞者互动，度过一个美妙的夜晚。
在这段旅程中你可以在轻松的民族音乐背景下，一边享用晚餐，一边欣赏两岸风景。途中可以看到多尔玛巴赫切新皇宫、耶尔德兹宫、契拉昂宫、女儿塔、加拉太塔等景点。游船经过的时候，也会为游客做1分钟的简短介绍。主菜结束后，特色歌舞表演正式开始。夏季安排在二层甲板的舞台，冬季在首层中心区域舞台表演。有传统的土耳其肚皮舞，有安纳托利亚民俗舞蹈，还有搞笑的恋人舞蹈等。歌舞表演的过程中，舞者还会与您互动，有兴趣的话您还可以与他们同台共舞。
结语：大力发展城市观光游船项目，促进滨水旅游产品升级
城市观光游船指航行于江、河、湖区、沿海海峡以及岛屿之间的旅游景点，且连续航行时间不超过 12h， 航行速度不超过 25km/h， 能够为游客提供游览、 观光和娱乐等服务的船只。城市观光游船旅游指内河以及湖泊航线区域的船舶旅游，旅游产品以观光旅游为主，客源市场以大众化游客为主，旅游行程以短程为主。
滨水城市观光游船旅游是城市滨水休闲产业的重要组成部分，是滨水城市旅游开发的重要手段，同时也是城市形象一道亮丽的风景线。在国外有许多城市推出观光游船项目，这不仅仅是当地政府为了推动旅游发展的需要，更重要的是城市内河观光游船可以提升一个城市的品牌形象。我们非常熟悉的案例有：巴黎塞纳河、莫斯科河、伦敦泰晤士河、布达佩斯多瑙河、开罗尼罗河、曼谷湄南河等世界著名城市内河上都有观光游船的身影，每到夜晚游船上灯火通明，载歌载舞，将不同文明传承、不同地域特色、不同民族文化展示在世界各国游客面前，这就是城市观光游船的魅力。
近年来，夜间旅游热度居高不下，其中游客对夜间游船的热度更是有增无减。珠江夜游、黄浦江游览、重庆两江夜游、夜游三亚湾等江河湖畔的夜间游船产品人气颇高；厦门鹭江夜游、环鼓浪屿夜游等夜间游船产品备受欢迎。事实上，一个城市的夜游航线，往往最能体现城市面貌，在许多经济发达且有江有海的地方，都保留着水上交通；同时，目前从全国各地夜游来看，国内较为成熟的夜游项目，依旧是以游船夜游为主，各地也在不断打造或更新夜间游船产品。
作者（金潮）简介：中国滨水休闲产业联盟理事长