2.0的蒙派克自然吸气7万公里火花塞换了总是感觉加速没劲 摩托车冬季易起动车的火花塞是什么型号的

2.0的蒙派克自然吸气7万公里火花塞换了总是感觉加速没劲？

首先是确定是否使用了正确型号的火花塞；所谓正确的火花塞指的要么是原厂的售后产品，要么就是与原厂一样热值、点火间隙等关键数据都一致的它品牌火花塞。原厂型号参考：NGK BKR5E-11

如果确保火花塞型号安装无问题的情况下，进行加速无力分析：
1、7万公里更换是否中途没有更换过，如果此次是第一次更换火花塞，那么更换完之后有没有做行车电脑复位的工作；据我了解，蒙派克原厂火花塞的点火间隙为1.1mm，在行驶了7万公里的情况下，点火间隙会被磨损至1.3-1.4mm左右，如果没有让行车电脑重新记忆新的点火间隙，基本会产生轻微抖动，加速无力等情况。此种处理方法，要么不管他开个百来公里，电脑自动记忆，要么去ECU复位。
2、如若以上动作都完成的情况下，还是加速无力；就要考虑到安装是否规范，每个火花塞都有它标准的扭力安装值，安装过松或者安装过紧都会影响火花塞的散热性能，带来抖动无力。安装过紧的情况下更甚至会造成点火部烧熔。
3、与火花塞无关了，检查点火线圈亦或者是人为心理误判。

摩托车冬季易起动车的火花塞是什么型号的

火花塞没有季节之分的，一般大品牌的质量是很好的，使用上没有问题，至于冬季低温发动机难启动，可能有其它原因，一个是启动方法有些问题，另一个是发动机本身故障，气缸压力下降或化油器雾化效果不良，电瓶电量不足导致启动时转速较低，可以通过维修更换给予解决，相关方法网上有，本人也曾讲过类似的解决方法，可以查查，

蒙迪欧2.3的用什么型号的火花塞

你好，汽车管家团队为您解答
蒙迪欧2.3的可以用it20型号的，是4S店让换的吗？这个我觉得2万公里内，不换都没有关系的，没必要换那么勤快，参考下车况再考虑换不换。
希望可以帮助你，满意请采纳~~