全时四驱与适时四驱哪个好 适时四驱与全时四驱有什么区别?

全时四驱与适时四驱哪个好

这个主要看车，和匹配的差速器情况，这个不是范范的空谈好坏的问题

各类用途不同

全时四驱在越野车和高性能车上常见，适时四驱在城市SUV上常见

有这两种四驱不一定代表可以越野或者说性能有多强

不同车型上匹配的四驱系统有很大的差距，作用也不同

适时四驱与全时四驱有什么区别?

1，适时四驱有的有按钮有的是自动，自动的只有必要时自行启动，有按钮的需要按按钮才可启动。
2，全时四驱是指在行驶过程中全部开启。

全时四驱：
全时四驱系统内有三个差速器：前后轴各有一个差速器，前后驱动轴之间还有一个柔性连接的中央差速器。这样的话，在任何路况它都可以行驶，它的缺点是，不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。而它的优点是拥有特别好的越野能力，和操控性能，满足一部分是的越野快感！
适时四驱：
适时四驱在当下应该说是比较受欢迎的，就是根据情况，自动的切换驱动模式，适时四驱主要是机械式控制，还有就是电控多离合式主要由ECU控制，前者优点结构简单，成本低廉，但缺点明显，传递的扭矩严重不足，所以越来越多厂家选择后者！控制较为精准，反应灵敏。适时四驱同样也有自己的缺陷，比如扭矩传递低效。没有办法满足恶劣路况。

请问大家“全时四驱”与“适时四驱”有什么区别？优缺点是什么？哪种好？

有很大的区别。。我们举个例子：本田CR-V的四驱版就是适时四驱，什么意思呢？当车辆起步的时候，前轮和后轮的动力比为4/6，，而当车速到达40的时候，前后轮的动力分配为3/7，车速到达60时，前后动力分配为2/8 当测速超过80时，前轮就没有动力了，这个时候也就是为后轮驱动了，这个就是适时四驱，根据车速或者路况进行动力分配，甚至取消前轮动力等等。

陆虎发现3为全时四驱，什么意思呢？就是，无论车速多少，前轮都会有动力，只是多少而已，前轮的动力都不会断开。。

汽车驱动的问题：适时四驱、全时四驱、分时四驱，有什么不同，哪种最好？

适时四驱：是指车辆的驱动系统会根据路况自动分析并决定是否适应二驱或是四驱。方便快速，较省油。目前最好的四驱系统。
全时四驱：是指车辆任何时候都是四轮驱动，但驱动系统会根据路况适时调整四个驱动的动力系数。
分时四驱：是指手动操作。省油但对新手来说不是很方便。

汽车全时四驱与适四驱有什么区别

城市SUV一般是适时四驱，比如CRV，RAV4，途观等，为满足冰雪路面，砂石路面等打滑需要，只有在前轮打滑时，在差速器作用下，自动将一部分动力传给后轮，并且一般在低速时才能实现。全时四驱，一般都是专业越野车，比如普拉多，兰德酷路泽，LX，专业越野设计，分为低速四驱，高速四驱，高速两驱，并且可以手动选择。