迈腾在国内的销量如何 新迈腾的销量怎么样

迈腾在国内的销量如何？

那是因为迈腾在外观上没有雅阁8，凯美瑞漂亮，但从性能上来说，这两种车和迈腾是不可比的！只有开过的人才能享受到它的乐趣！！！不过，大体上说明中国人偏好外观而不是实质！！！！所以就会出现你眼里的情况。

新迈腾的销量怎么样？

先不说怎么样，看一组数据就知道了。常言道，“得B级车者，得天下”， 19106辆，让迈腾在2012年连续三个月夺得中高级车销量冠军之后，于2013年6月再度夺得月销量冠军。而7月全新迈腾销量逼近“2万辆俱乐部”达到18486辆的惊人数字，迈腾销量仍位于同级别车榜首位置，又一次稳固了自己作为中高级车市场领导者的地位。所以说迈腾的销量继续一路飙升的可能性很大。

迈腾是什么车？为什么销量这么高？

自2007年迈腾在中国上市以来，仅用了8年时间，就创造了德系B级车单一市场销售最快记录。从0到1000,000，迈腾经历8次改款升级，不仅从B6换代到B7，还针对中国市场推出长轴距版，而一次次地改进和完善，让迈腾始终保持B级车市场“引领者”的地位，并获得越来越多社会精英人士的喜欢。8年来，迈腾凭借纯正的德国血统、超级的驾控科技，以及豪华的舒适体验，建立了良好的用户口碑，销量稳居细分市场第一阵营，始终引领着B级车市场发展。

为什么新迈腾的销量比帕萨特的好呢，不明白？

因为迈腾是帕萨特的升级版，新迈腾就是B7，全新帕萨特也只能属于B6.5，与新迈腾不属于一个技术高度。尽管全新帕萨特与全新迈腾都将搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机与6档/7档DSG双离合变速器，但两者的研发平台、底盘调教、技术应用却大不相同。而且新迈腾的外观也比新帕萨特大气，先前就有专家推测从理论分析上迈腾的销量会高于帕萨特，这点在实际中已经的到了证实，迈腾在上半年连续好几个月的销量都在细分市场夺冠，处在B级车的领导地位。不知道这么说你明白了吗