比亚迪秦。 比亚迪秦如何后轮是独立悬挂吗

比亚迪秦。

电机是110KW功率，而且任何一个动力有故障，而且晚上10点后谷底用电，可以纯电行驶70公里（日常使用不超过70公里就可以完全用电，所以很容易就比传统燃油机快哟用的发动机是1，据秦的全球首位车主说，113KW功率。王传福曾经发话，以后汽车百公里加速不在5秒内的都不能算车 秦有多重模式，这款发动机之前就已经在G6和速锐上大规模应用了，两者加在一起就是213KW.5T的涡轮增压，相当于宝马3。加速快主要是电机比传统发动机的扭矩大.0T的动力哦，电价便宜一半）。也可以两个引擎一起工作，这款发动机是比亚迪投入10亿花了四年左右时间研发出来的（09年开始比亚迪研发投入比就是中国汽车界最高的），只是纯电动超车就很easy

比亚迪秦如何？后轮是独立悬挂吗？

比亚迪秦是款不错的车。后轮不是独立悬挂的。
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速，让不少车友表示惊叹不已。
动力方面，秦双冠版依旧采用的是第二代DM双模混动技术，相比第一代DM双模混动技术，比亚迪的第二代DM双模混动系统主要通过换装更加高效强劲的TID总成、高转速电机、集成式电机控制器、更安全的铁电池等实现了更强的动力性能和更优的经济性能。
秦双冠版
秦双冠版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。