大众途观的车好不好

大众途观的车好不好

上海大众途观将于3月26日上市,目前在全国范围内接受预订,预定途观只需要交20000元现金。近日,网络上流传着这款车的售价信息,虽然未知信息来源,不可鉴定可信度,但作为参考,其实说到国产途观的就不能不先说说进口大众Tiguan。在外观上,集成众多大众车型元素的Tiguan堪称途锐的迷你版。其实这并不是巧合,而是设计的初衷。因为大众Tiguan的确是以“Touaregslittlebrother”(途锐小兄弟)为出发点而设计的。如果追溯一下,它所借鉴的则是早在2006年初的日内瓦车展上,大众发布的一款名为ConceptA的概念车。当然,在引入上海大众国产后,在车型前脸等方面有了全新的设计,也就有了今天的上海大众途观。总体感觉,新的前脸设计看上去更加霸气。6速Tiptronic手自一体变速箱具有自适应功能和手动换挡模式,保证极佳的换挡舒适性的同时,兼具出色燃油经济性。动力匹配上,大众途观搭载了一台1.8TSI和一台2.0TSI发动机,这两款发动机同样用于迈腾车型上,只是在调校上稍有差别(爆发最大功率和最大扭矩所需要的发动机转速是不同的),而从搭载车款的情况来看,总共7个车款中有5款搭载了1.8TSI发动机,有6款车型匹配了Tiptronic6速手自一体变速箱。可以说“1.8TSI Tiptronic6”是不折不扣的途观主打动力组合。尽管从官方公布的数据中,笔者没有看到0-100km/h加速时间。但整体动力表现以及平顺性还是相当值得期待的。在底盘悬架方面:我们都知道大众途观是基于PQ35平台技术开发而来,因而在在底盘悬架方面,采用了目前主流紧凑级轿车经常使用的前麦弗逊式 后多连杆式结构。而为了提高途观在相对复杂环境中的整体强度,副车架的材质上是有所改变的:铝合金后副车架改为钢质副车架。国产后的大众途观最大的亮点还是在动力匹配上,另外在内饰配置以及做工方面,也秉承了德系车型一贯的严谨细致做工。比较值得称赞。而相比以本田CR-V、丰田RAV4为代表的日系中坚力量,经过“中国式”改造的前脸能否得到消费者的认可,确实还有待市场检验。
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