油电混合换电池费用是多少 油电混合汽车，省油吗据说换电池要很多钱是吗

油电混合换电池费用是多少？

车型不同，换电池费用也是千差万别的，一般更换一次电池的费用大概是2-3万元。如雅阁混动的电池容量为1.3kwh，凯美瑞混动的电池容量为1.6kwh，两者更换电池的费用，包括工时费用，均在2万元左右。

油混车型主要是低速和起步阶段使用电机驱动，所以对电池的消耗不大，使用频率也不高。比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量，浅充浅放大大增加了电池的寿命。正常使用10多年不会有明显的衰减，很多行驶了十多年的普锐斯车型电池依然不需要更换。

油电混合汽车，省油吗？据说换电池要很多钱是吗？

省油！
目前市面上的油电混合汽车，最成熟的技术应该是丰田和本田，其中丰田早在十几年前的普锐斯车型上就运用了油电混合技术，目前基本涵盖了全车系，比如卡罗拉、凯美瑞、皇冠、普锐斯、阿尔法、雷克萨斯es、LS等系列。
油耗基本在3L以下。当然省油啦。但是省油的同时也伴随着电池的维修成本，整车保养成本也有可能会更高，但总的来说还是很划算的。

油电混合汽车的工作原理：
用油驱动电动机，用电动机产生的电能来驱动汽车，现在本田大法还量产了氢动力汽车，在日本本土销售，在美国以每个月369美元租售。

新能源汽车电池寿命和价格是多少？

合格三元锂电池的正常使用寿命为8年左右，具体行驶里程为15到20万公里。更换普通整车电池费用大约为6到8万元，豪华车型价格更贵。

新能源汽车电池寿命

我们也都知道，作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为了保证新能源汽车的续航时间，一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据，这种电池的循环次数可高达1200次以上，同时像我们家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。

而这个8年也只是一个理想上的推算，在实际生活中车辆的电池肯定会跟车主们的驾驶习惯、路况的不同有所变化。因此每辆车电池的使用也都是会有所差异的，而超过这个定值时，一些车主也就明显能感觉到自己车辆的续航能力不如以前了。

更换电池费用

一般来说，现在更换整车电池的话费用大约为6到8万元，但是很多厂家也为了消除消费者的顾虑，都推出了以旧换新的服务，整体算下来的话，更换整组电池的价格大约在五万左右，当然了，未来新能源技术越来越好，新能源电池的价格也会越来越低，今年买一台新能源汽车，开上六七年，说不定未来电池价格一两万就可以更换了。在这里我说的是普通新能源汽车的电池更换费用，像什么特斯拉等豪华车型价格肯定更贵，像宝马i8这一组电池换下来最少20万。