汽车保养有哪些项目 汽车保养都需要做什么方面
汽车保养有哪些项目
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
汽车保养都需要做什么方面?
更换机油
机油,分为矿物质油、半合成机油、全合成机油。它是发动机的润滑液对发动机的工况起着至关重要的作用。他的更换周期也由油品的不同有着不同的更换时间,矿物质油一般5000公里就需要更换,注意如果自己买来车,半年都没开,也是要更换的,机油时间一长会氧化,出现乳白色的东西,润滑效果就不好了;半合成机油也维持在6000-8000公里差不多这个区间更换;全合成机油10000公里更换一次,基本上是半年一次。
更换防冻液
防冻液,也叫冷却液,有很多颜色,花花绿绿的,水壶上有mix最小、max最大标志刻度的那个壶就是。防冻液又可以叫做防冻冷却液,它根据成分不同分为很多类,包括氯化钙、乙二醇、甘油等,甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。它主要是为发动机冷却带走多余的热量,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体。另外,防冻液还能为冷却部件起到防腐保护,是发动机不可或缺的一种液体。
一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。像一些豪华,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见,实际上防冻液的更换周期很长,车主只要按照用户手册上的期限更换即可。
更换变速箱油
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,同时在低温时也能进行极有效的润滑效果,从而在严苛操作条件下减少油品损失。
对于手动变速箱:
一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的,超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以放心的跑;如果一个时期以来,挂挡明显生涩,大不如以前流畅,超过100公里以后变速箱噪音明显增加,这时不论跑的里程是3万还是6万,都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦,使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费,适时最好的。
对于自动变速箱:
变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
更换刹车油
刹车油也叫制动液,在使用一定的时间之后,容易出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以汽车应当根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。在正常使用下,刹车油的更换里程为50000公里或是两年。
更换三滤
三滤指机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。
燃油滤芯:内置的话在5年或10万公里更换,外置的在1年或3万公里更换。汽油滤芯简单来说,就是给汽车加进去过滤后的汽油,类似于家里的净水器。一旦这个滤芯堵塞的话,就会出现油耗增加,加速无力的这些现象。
空气滤芯:保证发动机吸入空气的清洁,1年或者1万公里的时候换换就可以。
空调滤芯:1年或者2万公里更换下,空气质量不好的地方,更换频率高一些,可以经常自己换一下,这样空调没有异味(淘宝就有不贵)。
汽车保养都包括什么?
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车的大保养包含哪些项目?
我们都知道汽车需要进行保养,俗话说“三分开七分养“可见汽车保养对汽车的重要性,汽车保养也分一级保养、二级保养、三级保养,三级保养就是我们常说的大保养,一般在汽车行驶五万到遛六万公里的时候进行。
大保养首当其冲的就是更换机油。机油对发动机起润滑作用,可以延长发动机的使用寿命,此外还有润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油还包括变速箱油,变速箱油可以配合变速箱与发动机的磨合减小变速箱齿轮磨损,时间长了也要更换,否则会有很多杂质。还有刹车油,这可是非常重要的,刹车灵活与否直接影响我们的人身安全,时间长了会产生气阻,影响刹车的灵活性。
其次,保养汽油滤清器,空气滤清器。汽油中本身就有很多杂质,尤其是加了劣质油的时候杂质更是多,虽然杂质很小,但是也会对汽车油泵产生损伤,再者喷油壶属高精度且易堵塞物件,如果产生堵塞,就会造成动力不足而且油耗升高的现象。空气滤清器也是需要进行清洗和更换的,很多车主喜欢在车里抽烟,空气滤清器的工作量很大,时间长了必须更换,否则就会发霉影响健康。
再者:清理积碳。汽车在行驶过程中必然会产生积碳,时间长了,积碳越积越多,如果气门被积碳堵住,就会打不着火,据说跑高速可以减少积碳,但是终归不能彻底清除,还是要到4S店里进行彻底的清理。此外,不仅仅要清理积碳,还要清理发动机,清洗汽油通道、清除水垢等。
第四,其它检查。检查发动机线路。检查和调整四轮定位、汽车内部除锈和汽车外部、汽车四轮定位,火花塞、汽车轮胎、车内的电器设施、底盘检查、检查雨刷器等等。
车主要保养哪些方面?
爱车保养谨防打折 不能光换机油,车内污染会致人死亡 少用香水多开窗,除了定期去维修店做常规保养,对一些细小地方的保养同样值得所有爱车一族重视。一些老车主认为,近在眼前的仪表盘、地毯、刹车保养等, 新车漆面没有老化等问题,因此一般人认为新车漆面不用做深度的保养,其实新车漆面在从出厂时就已经开始接触各种侵蚀和破坏,第一次保养尤为重要,首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证,如果开始养护不好,以后将会出现许多问题。只有从一开始就正确认真保养,才能使爱车永葆青春。洗车是千万不能马虎,否则清洗不当会损伤外层的亮油部分,应当去无尘手工洗车房,用特殊洗净剂对车面进行彻底清除,如果有必要,可以做封釉。
新车第二次做保养,需要做哪些项目
检查刹车油、变速箱油、检测刹车片、轮胎。
保养指保护并养育,保护并培育,《汉书·丙吉传》:“ 吉 择谨厚女徒,令保养曾孙,置闲燥处”; 保护并调养,《红楼梦》第五五回:“谁知 凤姐 禀赋气血不足,兼年幼不知保养,平生争强鬪智,心力更亏,故虽系小月,竟着实亏虚下来”;保护修理,使保持正常状态。
每天开车前必须检查主副水箱的水是否充足,再热3-5分钟车使机油能上到发动机的部件上,使得发动机内的部件减少磨损。
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下刻度线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。
这里千万要留意的一点是添加的机油一定要和原有的是同样的规格牌号,以免不同的机油混合在一起引起化学反应,反而使机油变质,弄巧成拙。
保养轮胎是关键。
高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故,小则倾侧、甩头,大则翻车。即使侥幸没出事,在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事,所以,每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
首先要检查轮胎的气压。
充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。所以,汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户,每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然,有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑,天气炎热时,压力就要低些。
经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶,就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。