汽车贴膜的工艺流程 汽车贴膜的流程是什么

汽车贴膜的工艺流程？

1选膜，试小样
　　选择您所需要的车膜，为您试小样，便于您更好的选择。
　　2外部清洗
　　先用高压水枪清洗车身表面底大边和轮弧，在由电脑全自动全方位清洗。沿汽车以顺时针方向移动，每块玻璃的外表面应该很好地清洗，潜在的尘埃控制在最少。
　　3进入无尘贴膜车间
　　4检查车况
　　检查车身情况，让您更好的了解您车的具体情况
　　5降尘
　　车间使用六柱喷淋降尘，让尘埃降低到最小。
　　6防护
　　将车身内部用毛巾挡住以免水进入仪表盘，外部一样以免划伤。
　　7下料
　　先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。
　　窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖其上，剥离膜朝外，经小心地滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。
　　8窗膜的铺贴
　　侧窗玻璃
　　随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜现在能滑移到位。
　　后窗玻璃
　　1外部烤膜定型。使用便携热枪将窗膜精确地收缩定形于大部分车窗的复合曲面上。
　　2修裁。将车膜修裁与玻璃相互吻合。
　　3内部施工。所有边缘必须挤封，以免在固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。
　　4质量检验
　　前挡施工
　　1外部烤膜定型。使用便携热枪将窗膜精确地收缩定形于大部分车窗的复合曲面上。
　　2修裁。将车膜修裁与玻璃相互吻合。
　　3内部施工。所有边缘必须挤封，以免在固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。
　　4质量检验
　　10．最后清洁，检查和交车
　　当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹给整个汽车光亮的外观。把汽车擦净后开到室外 ，实现最后的视觉检查。

　　注意事项：烤型时注意烤枪的温度，这个是技术活。
　　再就注意玻璃必须得洗干净，不然会有很多脏点。

汽车贴膜的流程是什么？

现在汽车贴膜在烤膜的时候，大都是用干烤的方法，也就是无水烤膜，这种方法也比较先进。优玛防爆膜专业贴膜人士得出下面是干烤贴膜的具体操作方法：
1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。
另外，汽车膜质量的好坏也直接影响着贴膜质量，即使是采用干烤贴膜，如果膜的质量不好那么贴膜效果也不会好。优玛汽车膜采用先进的磁控溅射技术生产出来的优质防爆隔热膜，在隔热、防紫外线、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有杰出的性能，处于同行业领先地位，能最大程度的满足车主所需。
相对于湿烤来说，干烤具有多方面的好处：
1、速度更快。由于干烤不用喷水在车玻璃上，从而使烤膜的过程大为缩短，对于时间就是金钱的现代人来说，这点显得尤为重要。
2、防止车玻璃炸裂。湿烤由于要喷水在车玻璃上，因此在用热风枪烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，干烤则避免了这种情况的出现。
3、不容易出现褶皱。湿烤会使膜的分散点增多，从而出现褶皱。干烤的分散点很少，就避免了褶皱的出现。而且喷水后，水珠容易沾染灰尘，令车窗模糊不清。
4、避免损坏膜层的黏胶层。汽车贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和隔紫外线金属层，但是湿烤却很容易使金属层和隔热层受到破坏，从而降低了隔热率。此外，由于金属层的损坏，车膜便产生不了折射的作用，当夜间两车相会时，对方的车灯往往会使你睁不开眼，这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后，易使膜的表面凹凸不平，呈“橘皮”状，使司机在开车时产生眩晕，在一定程度上，加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。更多汽车资讯可以去51QC看看

汽车贴膜的正规流程

汽车贴膜首先要选择有封闭贴膜车间的店家，这样才能防止灰尘进入膜内。
工艺上：一是清理车辆；二是车外整形、烤膜。贴膜要分块操作，贴好一块后再贴另一块，几个工人时可各负责一块。先将膜用水贴在要贴的玻璃外面，按尺寸剪裁好，并用电吹风烘烤，让膜与玻璃形状服贴一致。三是车内粘贴。向车内玻璃上喷洒液体，撕下膜上的保护层，将膜贴在车内玻璃上。四是封闭车窗升降器。贴膜后3至5天不能升降玻璃，为防止误操作，应用胶布将玻璃升降器封闭。五是清理。整车贴好后，清洗车身外部，发现在气泡等问题及时处理。六是复查。贴膜2天左右，在膜要干未干时，再到店内检查，对气泡等暇疵作进一步处理。

汽车贴膜方法与步骤？

1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。

3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。

4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。

5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。

6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。

7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。

汽车贴膜的步骤？

汽车贴膜每一步都需要非常细心，第一清洗车辆，非常细致的清洗干净以后还要保证汽车周围的空气湿润避免干燥！门玻璃曹内的沙子颗粒尘土仔细清理干净。
第二部裁膜，这个需要熟练的手法才能做到一帮情况下师傅裁膜都非常快而且都会一次成功。
第三部烤馍，前挡和后档弧度较大都需要用烤抢来把裁好的膜考出与玻璃相符的弧度才能够顺利粘贴。
第三部就可以将裁好的膜直接贴了，贴的时候注意周围空气湿度、向膜上及时喷洒洗涤灵水，在剩下就看师傅的手法了。希望我的回答可以帮到你

谁知道真正的汽车贴膜的流程

贴膜施工流程大致可分为：裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式贴膜——环境清洁

1、裁膜：对要施工的汽车玻璃进行测量，要精确地测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。

2、清洗玻璃：清洗玻璃时，在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。
而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃，挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应该要按要求反复进行清洁。在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除，使用刮水板将水刮除干净。再次喷水，用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，利用刮板将水刮除后，再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，在确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可以转入贴膜。

3、烘烤定型：对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不会出现折痕，波纹，不起边。定型后再做修边裁切，以灯光由车内往外照射，可清晰看见玻璃边线、网点，用美工刀精裁薄膜，沿着边线、网点裁切。

4、正式贴膜：到正式贴膜的时候，一般上膜多数会采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
需要注意的是，上膜时要在膜的中间位置赶水，使用直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。

5、环境清洁：最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净，再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位，将车外的施工废材、积水清理干净。
要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具，一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。

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汽车贴膜从上往下贴的步骤、？

贴膜流程：
1、取膜：须由技术负责人确认型号及规格，如用户要求验货，须联络用户相关人员确认后安排专门割膜人员做下道工序。
2、割膜：割膜人员须严格按照工程进度中要求的实际尺寸，认真裁定符合要求的膜材，并确何边缘裁剪美观，同时须本着节约，合理的裁膜规格作业，后交下道工序待用。
3、清洁玻璃：贴膜前十分重要的工序，只有认真地将玻璃精洁干净，才能确保贴膜后无杂质，而使工程达到验收标准，故要求使用进口的专业玻璃清洁液及清洁具清洁三遍，待洗去玻璃上的灰质及油污后，再用特制的安装液清洗一遍，后交下道工序。
4、贴膜：a、由操作工人将割好的膜与实际玻璃尺寸再次核对；b、撕去膜背面的保护层在在显露的胶质上喷安装液；c、同时在洗净的玻璃表面喷安装液并快速将膜黏附到玻璃上。
5、挤水：a、在已附着在玻璃表面的箔膜上喷洒安装液，使之保持润滑，以免挤水时刮伤膜表层；b、移动膜使之与玻璃尺寸完全吻合；c、用特别的挤水铲，规定的顺序及力度，将膜与玻璃之间的水挤兑出去。
6、裁边：经由挤兑的膜与玻璃很快因其特别的胶质与药水发生作用，产生强力粘合后不会脱落，施工人员方可用专用的裁切刀进行裁边，使之达到膜与玻璃合二为一。
7、再逼水：施工人员须用进口无纸屑，包裹专用逼水板再次将遗留在边缘的水份逼压出去并吸干，以防水份回流或膜的边缘部反翘。