怎么区分跑车是四驱动,还是后驱,动前驱动。 怎样分辨一辆车是前轮驱动还是后轮驱动
怎么区分跑车是四驱动,还是后驱,动前驱动。
它表示“前”的意思。而前一个字母代表发动机的放置位置,后一个字母代表驱动轮的位置。所以FF(Front engine and Front wheel drive)的意思就不难理解为前置前驱了。而前置前驱传动方式又分为两种:前纵置发动机前轮驱动和前横置发动机前轮驱动。
FR顾名思义就是前置发动机后轮驱动的意思。所有的FR传动方式,发动机都是纵向布置的,因为这样能够更加便于通过传动轴把动力传送到后差速器上。从上世纪开始一直到现在,奔驰、宝马的主力车型都是采用的FR传动方式。FR传动方式,是将发动机和变速箱总成纵向布置在发动机舱内,通常,发动机的放置位置比较靠后,变速箱则伸入到了驾驶室内。然后再通过一根长长的传动轴把后差速器链接起来,最后从后差速器分出两根半轴分别驱动两个后轮。
4WD顾名思义就是四轮驱动的意思
怎样分辨一辆车是前轮驱动还是后轮驱动?
最好的办法把车支起来,看传动轴的位置以及数量。前驱车发动机下面有两根半轴连接车轮的就是;后驱车有一根从变速器出来和底盘平行连接后桥。
前轮驱动的好处是:
1、结构紧凑,这是最大的好处。前轮驱动汽车可以减少传动轴
,可以将变速箱和离合器以及驱动桥的主减速器做在一起,减少了传动系统的部件,节省了空间。前驱汽车还可以将发动机从纵置式改为横置式,减少了动力方向的转换环节。
2、前轮制动性能得到改善。由于发动机和传动系都在车辆的前部,所以汽车的重心靠前,加上制动时汽车重心前移,导致前轮载荷增加,前轮的制动力也就增加,使得前轮在紧急制动时不易抱死(未装ABS的情况下)。这也是前盘后鼓式制动系统在这部分汽车中的低价位车上用得较多的原因。
3、 汽车前座舒适性比后座好。由于汽车重心靠前,所以前轮悬挂系统的承载质量与非承载质量之比要大于后轮,承载质量与非承载质量之比越大,舒适性越好。
4、 转向性能得到改善。前轮既是驱动轮,又是转向轮,使得转向时的行驶方向容易控制,不容易出现过度转向的现象,转向安全性也得到提高。
5、 成本降低。由于节省了传动轴、独立的变速箱、主减速器箱体(俗称牙包)等部件,所以整车成本得以降低。
6、 车内空间较为宽敞。传动轴的取消,使得车内地板较为平坦,但仍然不能做到完全平坦,因为除了传动轴外,还有排气管、燃油管、电气线路等存在,仍然会使车内地板凸起一块;原来在后轴上的牙包的取消,使得后座得以后移,而且行李箱容积得到增大。
前轮驱动的不利的地方是:
1、 起步性能不好。由于汽车起步时重心后移,前轮载荷减小,导致驱动力减小,所以汽车起步加速、坡起以及爬坡能力会降低。
2、 机械传动效率降低。由于前轮汽车的变速箱中不可能有直接档(就是不经过任何齿轮副传动的档位,1:1传动的齿轮副都不能称为直接档,何况变速箱中不使用1:1的齿轮副),因此在高速档中,其传动效率会比后驱汽车要低,后果就是增加齿轮的磨损,增加燃油消耗。
3、 制动时容易出现后轮抱死甩尾现象(在未装ABS,且未对制动系精心设计的情况下) 4、 汽车前后桥载荷不易匹配。由于发动机和传动系都在车辆的前部,所以汽车重心靠前,导致汽车的大部分载荷都由前桥来承担;加上这个级别的汽车在使用中前排坐人的情况远远大于前后都坐人并且行李箱放满行李的情况。所以这样的后果就是增加了前轮的磨损,增加前轮制动时的负担,增加了制动时后轮抱死甩尾的可能性。
5、 转向驱动万向节的加工成本高,质量要求也高,出现问题的可能性也大。
后轮驱动的好处,基本上就是前轮驱动的不利因素:
1、 驱动力好,加速、爬坡能力强
2、 直接档机械传动效率高
3、 汽车前后桥载荷容易匹配成1:1,使得前后座舒适程度较一致,或者后座更舒适。这也是高级轿车多数是后轮驱动的原因,因为老板、领导都有专人开车,不坐前座。
4、 没有转向驱动万向节这一可靠性较低的环节
5、 此驱动形式非常成熟,技术也很高,比较可靠
后轮驱动的不利之处主要就是前轮驱动的好处:
1、 结构不紧凑,不过这一点对高档车来说不成问题
2、 转向时容易出现过度转向的情况
3、 车内地板凸起较大
所有前轮驱动或者后轮驱动的缺点都可以通过设计和相应的技术处理得到解决或改善。
现在的汽车一般是前轮驱动还是后轮驱动?
我想给补充一下,现代的轿车大部分都是前驱的,前驱的设计是汽车历史上的一个里程碑。它改变了汽车的布局,使汽车的结构的设计更加简单降低了汽车的制造成本,也一定程度上改变了普通汽车的性能。但是前驱的汽车的马力受到了限制,前驱的汽车的发动机一般都是横置的。发动机和变速箱的外壳是一体的。是结构非常的紧凑。但是这样会使两个半轴的长度不相等,在大马力的驱动下产生的扭曲变形是两个半轴的扭转不一样,会使车向一边打偏的。跑车都是四驱或者是后驱的。
Audi TT是前驱还是后驱?
前驱。目前在售的11款以及12款的 低配车型采用的是前置前驱的发动机布置高配车型采用的是前置四驱的形式  四驱是采用奥迪的quattro全时四驱系统。
前驱车的传动效率比后驱车要高。发动机与驱动轮的位置很近,传动距离短。没有经过任何转换,发动机效率最高,由于发动机的输出轴与汽车前轴平行,动力可以直接通过斜齿轮传递到差速器上,再经变速箱、驱动桥,减速增扭后传递给车的前轮,效率是最高的。
民用的后驱车,采用的是前置发动机后轮驱动的布置方式,动力从发动机经过变速箱出来以后,必须通过一根长长的传动轴,传递到后差速器,再分出两根半轴分别驱动两个后轮。后驱车的这种结构会导致功率损失增加,燃油消耗也会增加,所以,大部分车辆都采用前置前驱设计,特别是中小排量的家用车,发动机的功率本来就有限,如果在传动系统中再损失一些一部分动力,它的实际加速性会明显降低! 车内空间,所有的后驱车的车内空间,都要比同级别的前驱车小,这是由于后驱车的特性决定的。
汽车是前置驱动还是后置驱动可否通过外观看出来?如果可以怎么看?
你说的是发动机前置前轮驱动(FF)
和发动机前置后轮驱动(FR)
得看车的下部 也简单
前置后驱的话可以看到传动轴 另外后驱动桥也是很明显的
没后驱动桥 便是前驱了
同样可以看前面的