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汽车前驱和后驱各有什么优缺点 汽车前驱和后驱的优缺点

2023-04-19 22:49:55 互联网 未知 汽车

 汽车前驱和后驱各有什么优缺点 汽车前驱和后驱的优缺点

汽车前驱和后驱各有什么优缺点?

前驱车的缺点
缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部,车辆后部配重较轻,后轮很容易失去抓地力,操控性较差。此外,前驱车还先天具有转向不足的问题;还有就是前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。
后驱车的缺点
但后驱的缺点也比较明显,发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动,作用距离比较长,势必会损耗部分动力,而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间,会造成车内中间地板凸起等问题。

汽车前驱和后驱的优缺点??

各有优缺点。前驱:优点:由于发动机和驱动轴的位置很近,所以前置前驱车的传递效率更高,而且没有后置后驱车的传动轴,所以前置前驱车在内部一般没有中间的突起,后座地板更加平坦;另外前置前驱的成本更低,维修保养也比后置后驱的容易,所以现在绝大部分的前置前驱车都是微型车、紧凑型车、中级车等中低价位的车型。缺点:由于发动机和传动系统基本上都集中在了车的前部,所以有“头重脚轻”的感觉,在激烈操控下会出现转向不足的情况;在急加速时,由于重心后移,导致前驱动轮附着力降低,较后驱车更容易出现空转打滑的情况;后驱:优点:同样在急加速时,重心后移,后轮附着力加强,更有利于完美的起步加速(除非油门踩的太狠);在激烈操控时会出现转向过度,但是这对大多数人来说更具驾驶乐趣。缺点:结构较复杂,由于传动轴的影响车身中部有突起,影响车内腿部空间;保养维修成本更高,所以现在一般的后驱车都是中高级车,或者强调驾驶的车型。
燃烧方式:
柴油机是压燃式,汽油机为点燃式
2.重量:柴油机一般要比汽油机重(飞轮)
3.转速:大多数情况下,柴油机(不包括农机)3800-4200r/min,汽油机5500-6500r/min。
4.扭矩:柴油机的扭矩更改一些及马力大、动力足,但由于转速的问题,汽油车的最高时度一般要比柴油车要快
5.排放:柴油的排放更好,绿色环保。不过国内柴油的品质真的...真的...很差....
6.经济性:柴油机的经济性更好一些,油耗低。
能想到的暂时就这些,不清楚的可以追问,一起讨论

前驱和后驱各有什么优点和缺点

汽车最早就是后驱的,现在货车仍然是后驱,它不代表先进和高级。
  80年代,轿车纷纷从后驱到前驱,是一大进步。从前的轿车为什么不用前驱呢?
  前驱车,最大的优点是降低了地板,从而加大了空间,使空间容易布置。
  其次的优点是提高了舒适性。当遇到一个障碍物的时候,比如一块砖、一个小石头,一根管子,前驱动轮很容易越过去,后轮也容易拖过去,而不发生减速,后驱的车,前轮没有驱动力,就会起到“刹车”效果,瞬间的降速,就使得汽车速度的平稳性被破坏,坐车的人会“前仰后合”。
  此外,它还节省了原材料,省了传动轴等等,这样就节省了成本,可以使汽车便宜下一截。
  还有一个更重要的原因:驱动轮一定要在承重桥,轿车主要是发动机等等金属疙瘩重,因此一般情况下,前桥是主要承重桥,除非后座上坐一个特大胖子,行李厢用来拉铁块。承重桥应该是驱动桥,其中道理不必说。
  那么为什么从前的轿车不采用前驱呢?主要是设计和制造两方面的原因。
  前驱车,必须横置发动机,发动机要竖着放,动力再绕到前面,象吉普车的分动器一样,有许多困难,而且费材料,成本必然上升。要横置发动机,发动机就要设计得紧凑,这种紧凑型的发动机,在没有计算机辅助设计的时候,是很难设计和布置的。
  即使设计出来,也没有什么意义。因为从前的制造水平低,故障率高,一辆车要不停地修理,就如今天的货车一样。紧凑型的发动机,修理起来非常困难,要拆光很多东西甚至所有的东西才能摸到所要修理的部位,这是不可想象的,因此在制造水平提高以前,发动机舱需要空间以供修理,不可能搞得那么紧凑,塞得满当当的。
  科技进步以后,计算机辅助设计使得紧凑布置容易,同时制造水平也提高了,发动机可以很长时间无故障,新车几年不用修理,耐用性有了保障,这才有了前驱的可能。因此,前驱就流行了起来。
  现在货车的发动机制作粗糙,故障率高,发动机仍然需要直列,以腾出保养和修理的空间。因为重心在后车厢,因此必须采用后驱。

  汽车前驱,也有严重的缺点,就是上坡的时候,重心在后轮,而后轮却不是驱动轮,有动力的前轮吃不上劲,这样非常不合理。而后驱的车下坡的时候,虽然也同样有这样的问题,但却没有多少影响,因为下坡不需要多少动力,后轮不需要吃多少劲。
  总之前驱和后驱各有优点也各有缺点,单纯的说哪种方式更好是没有任何意义的。

问大家一下前驱车和后驱车的优缺点?

前驱车的优点是:操作机构简单,发动机散热条件好车内空间大,易布置车架不必为后驱动桥腾出空间,可以降低车身高度省去传动轴,减轻整车重量,缩短动力传递距离,减少功率传递损耗.缺点:由于前桥同时承担转向和驱动的作用,高速稳定性相对不如后驱车.
后驱车的优点:前后轮各司其职,转向轮和驱动轮分开,因此高速稳定性好,车辆爬坡能力强,前后重量分配均匀,操控性好.缺点:由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内空间和布置,同时增加了车辆的重量,多了传动轴,也增加了动力的损耗.

家用轿车前驱和后驱优缺点?

前驱使得前轮负责转向与驱动,结构较后驱复杂,转向时前驱容易转向不足;后驱由于要由发动机向后轮传输动力,使得后座中部有较大的突起,影响后座乘坐舒适型,转向时后驱车容易转向过度。价钱方面后驱比前驱价格略高,后驱驾驶比较有乐趣,但是如果没有电子系统的辅助,对于普通驾驶者来说,后驱比较容易失控。家用的话前驱比较好。

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