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前驱车怎么漂移

1. 前驱车漂移方法：
（1）最简单的 打方向 拉手刹 当车行驶到你需要的放向时 放下手刹 降低档位 加油进去行进
（2）时速60前进中 拉手刹 打方向 当车行驶到你需要的放向时 放下手刹 降低档位 加油进去行进
（3）时速80转弯时 紧急制动  也就是突然踩下刹车
（4）时速120左右时  先向一个方向猛打少量方向  然后迅速回方向到相反方向  产生侧滑后再回方向到相反方向 控制汽车行进  （方法3、4   不建议业余人士使用为改装车辆漂移）危险系数5星。
2. 前驱车特点：
（1）发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分，所以能腾出宝贵的车厢空间，例如本田CIVIC后座中间就是完全平整的地台，不需要叉开双脚就可以坐在中间位置，提高乘坐的舒适性
（2）缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯内，而是直指弯外，这是前驱车比后驱车不安全的一个主要因素，
（3）前驱车在高速起步时，车头会不受控制的上抬，减低前轮（驱动）轮的抓地力，削弱加速性能，大马力、大排量车型由于扭矩大，这种现象更容易出现，所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式。

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你可以左右一起按，不过必须车身重量比较大，建议用雷诺。如果是有个到空中的阶段，可以在接近时左右漂一起按，落地后就锁胎了。　　至于是不是月卡越快，那不一定。还是要看漂移弧度和地图粗糙程度。　　

1.直线卡飘　　直线卡飘的指法是先集一管气(不集气也可以，只要速度大于240)，加速之后松上键，然后按右和漂移键(先按上右键后按上漂移键)，形成点漂，然后再按左键和漂移键(先按上左键后按上漂移键)。　　

2.曲线卡飘　　曲线卡飘难度比较高，同上，先放气，过九十度或者弧形弯道的右弯道的时候，指法如下：　　①松开↑　　②按住← 约一秒，形成甩尾的准备，然后按住→ ← 漂移键，右键快于漂移键　　③这个时候一会发现你一直在斜漂貌似锁胎了一样，车头是向左的，按→调整车头，到右边，最后来回有规律的按← 漂移键，注意按住右键不放。　　

3.二代卡漂　　二代卡漂不难，主要就是利用锁胎，QQ飞车在从高地到低地的时候漂移容易锁胎，二代卡漂利用的就是锁胎，速度足够的情况下点漂后，落地前松开前进键，控制左右键不撞到墙上 ，一直动的话速度会慢慢下降直到停止，所以最好不停的左右摆动，如果控制的好速度会越摆越快，速度太快不好控制，一般在400到500之间就好了，还有一种直接在平地上放氮气加速后漂移配合各种按键形成卡漂，会难很多，而且实战上不实用，被人轻轻撞一下就会断了。注意二代卡漂过程中Shift键一直不松开会好一点，否则可能直接锁胎中断。