五菱驱动方法

五菱驱动方法？

五菱是前驱，即发动机前置、前轮驱动，布局是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。动力方面，五菱采用1.5T 6MT/8速CVT动力系统。



五菱是前驱，即发动机前置、前轮驱动，布局是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。前驱的优势有：

1、省略传动轴装置，减轻车重；

2、有效地利用发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；

3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。五菱凯捷是五菱全球银标的旗舰车型，前脸方面，采用了猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿。内饰方面五菱凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义，灵动曲线串联起车内整体结构，使美感与实用性达到平衡。

五菱采用了源自荷兰的CONI可调阻尼FSD阀系，带来更优异的整车舒适性，匹配马瑞利减震器让五菱凯捷能在有效过滤不同路面颠簸的同时保留适当的路面反馈，全面提升驾驶乐趣。同时，与加拿大摩提马蒂合作，为凯捷打造国际顶级专业底盘调教。在遇到坑洼路面时，稳健的底盘与悬挂可以迅速减小冲击感，在保证驾乘舒适性的同时，兼顾了优良的操控性能。动力方面，五菱用1.5T 6MT/8速CVT动力系统。