比亚迪汉dmi发动机布局怎么样

比亚迪汉dmi发动机布局怎么样？

比亚迪汉DM-i是比亚迪汽车推出的一款新能源轿车，其发动机采用了比亚迪自主研发的DM-i混合动力系统。该系统采用了发动机和电机的双重动力输出，并且引入了三元锂电池，使得汽车具有更高的能效和更低的排放。

比亚迪汉DM-i的发动机布局采用了前置前驱的形式，发动机位于车辆前部，并且与电动机、变速箱和三元锂电池等部件配合工作。具体来说，发动机位于前部中央，电动机则位于发动机前面，而三元锂电池则位于车辆底部中央的位置，以实现车辆的低重心和平衡性。

在发动机方面，比亚迪汉DM-i搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为148N·m，并且与一台电动机配合工作，最大功率为110kW，峰值扭矩为350N·m。同时，该发动机还采用了可变气门正时技术、高压缩比设计和多点喷油系统等技术手段，以提高燃油利用率和动力输出效率。

总之，比亚迪汉DM-i的发动机布局采用了前置前驱的形式，并且采用了混合动力技术，使得车辆具有更高的能效和更低的排放。同时，发动机还采用了一系列先进的技术手段，以提高燃油利用率和动力输出效率。

比亚迪汉dmi发动机布局非常好

比亚迪汉dmi属于插电式混合动力车型，采用的是1.5t发动机，最大马力为140ps，峰值扭矩为240牛米。电动机马力为200 PS，峰值扭矩为320牛米，加速时间为8秒。