帕萨特大众cc哪个好 上海大众新一代帕萨特和一汽大众CC哪个性能好，配置好，质量好，动力好.哪个值得拥有。

帕萨特大众cc哪个好

1、以上三款车同属B级车，就上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲，上海大众更精于市场，成本控制更加明显，一些部件略显单薄，一汽大众更偏重于造车，比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道，当然只是相对而言。
2、就两厂家的造车的细节方面，例如内饰工艺方面上海大众领先，而一汽大众差一些，小毛病多一些；
3、就一汽大众CC和新款迈腾比较，CC更适合年轻人，而迈腾更沉稳一些。CC悬挂较硬，适合驾驶，而迈腾空间更大，更趋商务。CC后排因车辆整体流线而显压抑、天窗不能完全开启，楼主要有心理准备。
总之车无完车，以上三款车各有优劣，性价比只要不加价都可以的，至于如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了。最后建议，无论选择哪款，本人推荐2.0T。

上海大众新一代帕萨特和一汽大众CC哪个性能好，配置好，质量好，动力好.哪个值得拥有。

这代帕萨特依旧出自PQ46平台，同样的动力总成，变速器也一样，配置方面基本相同，不会有很大的差别，NMS是上海大众和德国大众共同研发的，也称为美版帕萨特，欧版的才称得上是第7代，交给一汽大众生产，主要看你个人喜好，CC就是4门轿跑版本帕萨特，帕萨特外壳很商务！质量方面，两车造车工艺完全一样，说白了 和6代（迈腾）相比，差别很小，就是换了新壳。NMS定位低于欧版帕萨特，国外车展，有欧版和美版配置对比，欧版较上代相比增加的电子配置很多，MNS简单实用。点火方式一个是无钥匙启动，一个是传统方式！

大众CC还是迈腾，帕萨特选哪个

你好我谈一下我的看法：
选车要选适合自己的，换句话说要看你的身份、个性、和偏好。
三款车都属与豪华大气的C级车型，是大众品牌的畅销车，都相当不错。
CC和迈腾都是一汽大众中高级车型的主打车型，CC偏向于时尚、运动、酷劲儿十足，比较适合年轻人；迈腾则偏向于商务、大气，更适合于成熟稳重的商业人士或者教师、高级白领等人群；而帕萨特是上海大众的主打车型，外形更加大气硬朗，车型与迈腾相似，适合成熟硬朗的成功男士，尤其黑色，更显大气。
当然，三个车型的定位已说明你应该是为成功时尚人士，就个人而言，如果你是成熟稳重型的我建议选择迈腾或者帕萨特，如果是年轻些并具有浪漫气息的商务白领，我建议选择CC（CC车型对女性也比较适合）
以上为个人观点，仅供参考。

大众passt和大众cc哪个好

首先辆车定位不一样，帕萨特改款后30-50人群属于上午舒适性轿车，CC属于轿跑定位20-35之间，如果你父亲选择还是建议帕萨特，更商务稳重一些，其次帕萨特二手残值高于CC，帕萨特已改款上市，CC马上就要改款，车型相对较老。

油耗、动力：两款车的动力总成都类似只是发动机调校不一样，发动机类似，论油耗帕萨特略低一些，上海大众针对市区道路有优化，CC是一汽大众出的基本上原汁原味，动力系统属于高转速发动机偏德系，其次又是轿跑油耗略高于帕萨特。

舒适度：帕萨特占优毕竟商务舒适度好一些，其次空间大一些，CC国产推出的时候只有4座版，最近才改成5座，其次车身较低中间做成年人很不舒服，毕竟设计之初就是2人的车型，改到国内不适宜坐太多人

操控度：CC不错，新平台车型，

安全：CC高一些获得德国红点设计奖，其次轿跑设计规范略高于轿车

保养费用：CC略高于帕萨特，帕萨特路边店都可以保养，CC有些还是需要去4S

质量：上海大众自主创新能力强一些，这些年的朗逸和新帕萨特都是在德系的范围下创造出来的，其次上海还有通用的泛亚设计市场竞争激烈，这次的新桑塔纳发布在德国狼堡可见母公司还是很认可上海大众迎合中国市场的低端车型，以后大众的低端车型就在中国和巴西研发生产，一汽大众虽然车型平台先进一些，但是纯粹一个代工工厂自己的研发技术差一些，只能依赖引进原装车的噱头，用料和生产技术比上海大众厚道，但是装配质量和上海还有很大差距，上海大众的车型更稳定一些

最后建议：还是帕萨特优惠也多一些，因为CC真不适合老人开，特别是无框车门太跑车了