谁能解释一下，前驱、后驱及四驱的区别，主要是操控和动力两方面，谢谢 四驱、前两驱、后两驱有什么不同
谁能解释一下，前驱、后驱及四驱的区别，主要是操控和动力两方面，谢谢
前驱的车，结构紧凑，它的发动机直接和变速器相连接，使车的后桥更加简单，经济性好，前驱的车是在汽车发展历史上一个里程碑的技术。它开起来，在高速转弯的时候，容易出现转向不足，是车子冲出道路。不过现在大部分轿车都是前驱，不过在日常生活中，这种车已经完全能满足人们的需要。前驱的车的动力一般不大，因为前驱的车的半轴是不等长的，马力过大，在起步的时候，两个半轴的扭转变形不同，会使车难以控制。非常危险
后驱的车，尤其是发动机前置，这样就需要一个传动轴，把动力传到后驱动桥上，是驾驶室中要凸出一个包，影响了驾驶室的空间。它开起来，在高速转弯的时候，容易出现转向过度，不过一般做漂移表演的车都是用后驱的车，例如大家熟悉的AE86.宝马等，后驱的车的半轴是等长的，所以可以用马力强大的发动机。曾经在网上看到，宝马的车改装到700马力，相当震撼。
现在四驱的车不仅仅是在越野车上，最初奥迪的quarrto系统，就是证明。现在的四驱系统，不仅仅能把扭矩传到四个轮子上，还能根据实际情况自动分配前后轮的驱动力。使车有更好的操纵性，你可以在网上找一下，奥迪在东北雪地驾驶训练营，你就能了解四驱的强大。现在的车基本上都带助力转向，方向盘也不会很重。
四驱、前两驱、后两驱有什么不同？
前驱的车正常路面上好控制，但在湿滑路面上会出现转向不足，后驱在湿滑路面上会出现转向过度，而四驱就中和了两种驱动方式，但在弯道时因为四轮的扭力分配问题还是会出现难以控制，最好的驱动是斯巴鲁汽车研发的全时四驱。
前驱车在同排量情况下它的优点是：
有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。
前驱车的缺点》
结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。
前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。
后驱车的优点是：
承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。
后驱车的缺点是：
体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。
所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。
四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)。现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。
全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配(前后50：50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。
四驱车的优点是：
对道路路面条件要求不好，底盘强度高、适应性强、安全性高。
四驱车的缺点是：
底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。
所以此车多用于军事、科学探险、野外公务等用车。
前驱后驱四驱有什么性能上区别?
普通车辆分为前驱和四驱，并没有后驱车辆。
前驱：即前置驱动，指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。
四驱：又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。
性能上，四轮驱动的行驶能力更强，有更好的抓地能力，同时在越野或其他复杂地形有较好的通过能力。
前驱、后驱、四驱、在做特技动作时有什么不同？
看你说的是什么特级了，那目前最流行的漂移来说吧，前驱车最大的劣势就是转向不足，做漂移困难，漂移的先决条件就是通过后轮的打滑带来的牵引力来推动车体向前，而前驱车明显无法达到这个要求，但是凡事不是绝对的，前驱车同样也可以做漂移，需要高技术的支持。相对而言最容易做漂移特技的是后驱了，但是比较难掌握这个角度，所以高手都不能保证在一场漂移赛中每个弯都能完整的过去，有的弯控制不好就是打转，4驱车做漂移特技和后驱的比相差不大，相对好一些。由于4驱车前轮带有驱动里，所以后轮的牵引力相对不像后驱车那么来的重要了。 要说安全的话没有绝对的，也要看在什么路上和什么情况了，要相比之下的话，前驱和4驱车比较稳定。后驱车在转弯的时候容易转向过度，控制不好的话会翻车，而前驱就不会，4驱车由于4个轮子都有牵引力都紧紧地抓着地面所以翻车的机会也不大。这个安全性主要看你怎么开了，再高档再安全的车也有出事故出人命的。（以上都是个人想法和了解的东西，如果有错误请多包含）
前驱和后驱四驱的区别
前驱顾名思义就是前轮驱动的汽车，多数轿车都是前轮驱动。好处是汽车传动效率高，传动结构紧凑，重量轻不占用更多的车身空间。缺点是急加速容易打滑，激烈驾驶是容易产生转向不足现象。
后驱当然就是后轮驱动的汽车，一般的货车或高级的轿车、跑车、硬派SUV都会使用这种驱动方式。这种驱动方式的好处是驱动力大、驱动轮不容易打滑，加速更快。缺点是传动结构复杂庞大，要有一根长轴贯穿前后，造成客车内后排中间位置多会有凸起，影像空间和乘坐舒适性。再有就是它存在和前驱车相反的转向过度现象。
四驱那肯定就是四轮驱动的车辆了，四轮车克服了前驱和后驱的所有毛病，有极高的驾驶操控性和道路的通过性。很多高级的SUV、高级轿车、跑车都是使用这种驱动方式。但甘蔗没有两头甜，它的缺点是兴队两驱车费油、成本高。