海南马自达、一汽马自达、长安马自达有什么关系 长安马自达和一汽马自达是一个厂出的吗

海南马自达、一汽马自达、长安马自达有什么关系？

海南马自达是现在海马汽车的前身，现在称为海马汽车，属自主品牌，与马自达没有关系。
其演变过程是这样的：
1. 海南汽车--- 一汽海南汽车---海南马自达---海马（2006年）；
2. 一汽马自达，从长春一汽轿车中分离出来的，生产马6；
3. 长安马自达，是重庆长安与日本马自达的合资，生产马2、马3。

长安马自达和一汽马自达是一个厂出的吗

一、质量方面

现在的长安马自达完全就是国产的车辆，一点进口的影子都没有。而在长安马自达刚出的时候他的很多零件那时候还是来自日本的，质量非常好，而当长安马自达在销售的期间，中国产商逐渐掌握了他的内部零件的制作技术和工艺，所以不需要再去高价从国外进口了，完全可以在国内自己制作，但是国内制作大家都知道国产的质量肯定是比不上国外进口的好。但是一汽马自达就不一样了，他从头到尾就没离开过进口两个字，很多零件都是采用的进口零件，只有少部分零件使用了国产的零件，所以在质量上面一汽马自达自然是远远超过了长安马自达。但是现在最近有消息说一汽马自达和长安马自达两家准备合并在一起了，这样看来在之后的质量上面，两个马自达应该都差不多了。

二、服务方面

在服务上面的长安马自达很明显比不上一汽马自达，营业员的态度对待客户都是很消极的。大家都知道其实在4S店中的水是很深的，店员确实多多少少会坑你，但是像长安马自达那样如奢侈品柜姐一样傲娇的态度确实是非常的少见了。在这一点上面长安确实会差很多。

三、新车质量

长安马自达在新车上面的把控也很差劲，出厂的时候几乎是不经过员工检测就直接送到店里让客户选购了，而客户经常也会因为新车出现问题而找回去。

关于长安马自达？

1.海南马自达是2005年前，海南汽车和日本马自达合作时的叫法，马自达2005年退出后，海南汽车成立了自主品牌公司--海马汽车（一汽汽车占有大的股份，据说是48%）；
而早在1979年福特就购买了该公司25%的股份，1996年继续将拥有的股份扩大到33.4%，现在是马自达最大的股东。

2.马自达退出海南马自达后，又与长安汽车（当时福特在中国的合作伙伴），合作生产马自达3，但销售权归一汽马自达。
一汽马自达也是马自达和一汽轿车的合资企业，主要生产马自达6轿车。

3.现在已经没有海南马自达了，所以，没有任何关系。（唯一的关系就是海马汽车和一汽马自达都有一汽轿车的股份）

其实，要搞懂他们之间的关系也不负责。有几个关键点知道了就好理解了。
1. 马自达是福特公司的控股企业。
2.马自达之前和海南汽车厂（现在叫海马汽车）有过合作，现在已经散伙了，合作时叫 海南马自达。
3.马自达和海南汽车散伙后，和长安汽车合作，生产马自达3（三厢），全称叫长安福特马自达。
4.而一汽马自达是马自达在中国的另一家合作厂（与一汽轿车合作），主要生产马自达6

一汽马自达和长安福特马自达和日本马自达之间的关系

日本松田汽车，国际上根据其日语发音统称马自达，由于是股份制，福特购入其20%股份后成为大股东，马自达成为福特旗下的一个子公司，马自达刚进入中国后和一汽集团合资成立一汽马自达，而同时福特也进入中国和长安汽车合资成立长安福特，并在不久后引入其子品牌马自达，改组成长安福特马自达，马自达就在中国区内有了两个不同的合资企业。

马自达是被美国收购了吗

1、福特占日本马自达最多的股份，属于福特旗下的子公司，但是独立运转。2、日本马自达与海马、长安的合作是独立的，是两个不同的合资公司，并不相互影响，当然能生产3、一个外国品牌只能在中国与2家公司合作，所以在长安马自达的基础下，它选择了和一汽合资。他们是2家独立不同的公司，除了竞争关系外，没有任何关系