比亚迪“秦”是怎么回事 简述比亚迪秦的驱动原理

比亚迪“秦”是怎么回事？

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦的外形以“科幻”前卫为特点。大“U”形勾勒出的前脸主特征， 蓝色装饰条突显了秦新能源车的身份。

简述比亚迪秦的驱动原理

比亚迪秦双模动力，在燃油模式下加速踏板位置传感器检测到踏板位置后将信号传送给发动机ECU由ECU控制电子节气门位置开启角度增大或减小，同时也由ECU控制燃油喷射的脉宽的变进而控制发动机转速的提升或下降。

比亚迪新发动机VVL技术求解答？

VVL技术”——可变气门行程的发动机，这就是它如此niu叉的最主要的原因。首先来解释下“可变气门行程”。发动机的气门行程是受凸轮轴转角长度控制的，在普通的发动机上，凸轮轴的转角长度固定，气门行程也是固定不变的。类似于不可变气门正时的发动机，这种气门行程固定不变的发动机，它采用的气门行程设计也是根据发动机的需求设定，赛车发动机采用长行程设计，以获得高转速是强大的功率输出，但在低转速的时候会工作不稳定；普通民用车则采用兼顾高低转速的气门行程设计，但会在高低转速区域损失动力。