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变速箱漏油怎么办 变速箱漏油一般是什么原因

2023-05-23 18:28:00 互联网 未知 汽车

 变速箱漏油怎么办 变速箱漏油一般是什么原因

变速箱漏油怎么办?

变速箱漏油先确定漏油位置,如果是装配油或者油气油迹之类的是没关系的。变速箱渗油一般要看情况而定,如果严重漏油肯定是要及时处理的,而小的渗油情况即使跑个三两年也是没问题。

但是当发现变速箱存在漏油情况时一定要注意了,因为变速箱漏油会导致润滑不足,加快齿轮间的摩擦,再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用,长时间无润滑会使变速箱报废。变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损。变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用,由于变速箱工作压力较低,一般漏油均为渗漏。

变速箱身油的主要原因,一个是管线破损,造成油在循环时,从管线破损处泄露。另一个就是变速箱与发动机连接处,密封垫损坏,或紧固螺栓松脱,导致连接缝扩大,密封效果变差,油从连接缝出渗漏。如果不及时找到根本原因,那么漏油现象就会长期存在。

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。

用举升机把车升起来,看看变速箱油底壳有没有渗油痕迹,有无托底,最常见的是变速箱和发动机连接处会渗油,多为变矩器油封损坏。再看看半轴油封,别的就没有罗有的地方了。

变速箱漏油一般是什么原因

密封垫破损或管线破损。
变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用,由于变速箱工作压力较低,一般漏油均为渗漏。
主要原因,一个是管线破损,造成油在循环时,从管线破损处泄露。
另一个就是变速箱与发动机连接处,密封垫损坏,或紧固螺栓松脱,导致连接缝扩大,密封效果变差,油从连接缝出渗漏。
仔细检查一下油是从什么地方渗漏的,更换损坏部件即可。www.okeycar.com

变速箱漏油要怎么维修

变速箱漏油的原因,90%以上都是由密封件,也就是变速箱油封老化造成的,密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,所以漏油变速箱是不可避免的出现。那么变速箱油封漏油怎么办呢?
变速箱油封漏油怎么办?更换油封是关键
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  变速箱油封漏油怎么办?
  如果变速箱出现漏油情况,第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的,只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶,找到维修站查看变速箱漏油故障
  如果只是变速箱油封漏油的话,更换新的变速箱油封就可以。如果漏油变速箱很严重的话,要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫,就需要尽快检查变速箱油,不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热,变速箱齿轮间润滑不良。同时,频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高,加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍,之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。
  变速箱漏油的不良后果
  变速箱油和发动机油类似,主要起润滑,清洁,降温,防锈,密封。变速箱在运作时,会有高温和高压,如果变速箱油漏了,变速箱漏油会导致润滑不足,加快齿轮间的摩擦,所以在解体变速箱时需要检查有没有发现齿轮磨损。需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。漏油一定要修理,变速箱里面都是齿轮,只要车走齿轮就在工作,齿轮需要齿轮油的润滑,当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦,长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。 建议变速箱漏油要抓紧时间修理不要因小失大。
  涨姿势:漏油形式有6种
  飞溅油:上下左右四周都有痕迹,不规则而且面积大;
  明漏油:大注滴下,下方很快会有大滩油迹,中间有油、四周逐渐淡化;
  滴漏油:点点滴下,下方随时间也会有大滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化;
  挂漏油:在泄漏处常挂着油,不滴下。但时间一长,下方也会有小滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化;
  渗漏油:在泄漏处没有油滴,四周倒常有一片黑黑的油迹,根据渗的程度,还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分;
  阴漏油:和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点,仅仅是一片淡淡的油迹,沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。
  变速箱油封漏油,渗漏油阴漏油不必忙着修
  渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位,一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了,有紧螺丝的程序要求,可以碰到具体问题时问,当然有的部位没有油存在,你看到的油迹则是误溅上去的,没问题。渗漏油、阴漏油一般不忙着修。只要放在心上,往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费,划不来,保修期例外。
  明漏油一定要马上修好,否则要酿成大祸。明漏油也最好查,比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下,这时候在应急的情况下,可以用肥皂先堵上缝,注意机油液面在不低于警戒线下,开回去立即修。

变速箱漏油怎么处理的

变速箱漏油故障的原因:
一、油封轴颈处漏油的原因:油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等,均会使油封失去挡油作用,应更换老化变形的油封,注意油封的安装方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严,造成漏油,应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
二、箱体接合面处漏油的原因:
1、箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。 2、密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动,应及时拧紧。
三、轴承前接合面处漏油的原因:
1、密封纸垫损坏,应及时更换相同的纸垫。
2、紧固螺丝松动,应按对角线顺序分次拧紧,但不应拧得过紧,以免损坏纸垫。此外,变速箱通气孔堵塞,变速箱工作时与外界大气隔绝,造成箱内压力升高,也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通,减少箱内的压力,防止漏油。
四、油封或凸缘磨损,齿轮油量超过规定标准。
五、各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷,衬垫破损失效,密封垫圈损坏或漏装。
六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求,油封老化失效,紧固螺栓松动。
七、润滑油使用不当,如:误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装),使箱内的润滑油产生大量的泡沫,造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖,严重时还会使摩擦片沾上油污。
变速箱漏油故障的解决方法
1、变速箱漏油现象
在变速箱附近一个接逢处用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净,有的油渍则混着灰尘。然而对此现象,一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释,清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象,那只能拆下变速箱更换油封了。
2、故障解决方法
渗漏点在变速箱的顶端,而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求,此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压,有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。

变速箱漏油如何解决

威驰迷,

您的车故障之外的问题还是和店里协商解决吧。在这里我把技术性的建议给您说说。

您的爱车修漏油同一处修理了两三次,更换了部分零部件,可能是真正的故障点没有发现,可以试试渗漏显像剂查找渗漏点,再有就是检查变速器油泵前油封与变矩器轴套的松紧度,如过松动,把油封内侧密封弹簧,剪短5mm后重新安装,再测试。
希望你的爱车早日排除故障,消除心中的不快!享受爱车、开车、玩车带来的乐趣!

李文杰
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变速箱渗漏油?

处理方法:对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。

漏油原因:

1、箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。

2、密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫。

3、箱盖螺丝松动,应及时拧紧。

自检方法:

1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的,红色的就有可能是变速箱油,去修吧!

2、有时候我们开车不小心,尤其是新手,容易把底盘磕了碰了,如果碰了最好下车来看看,看看汽车下面有没有水一样的东西,如果有就用手摸一下看看什么颜色的,红色的花就有可能是变速箱油!如果不多的话还可以开,就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了,叫救援!

3、磕了碰了底盘有时候当时不漏,是因为碰的不严重,变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片,就放在发动机的下边,因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油,这个油的颜色是红的!如果有,就赶紧去修,别等到漏完了再去,漏完了再修就不是一点钱能修好的!

4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈,时间长了老化了也会容易漏变速箱油,还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片,到第二天看看有没有油,有的话就抓紧时间修!

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