比亚乔X7带ABS吗 比亚乔X7外观怎么样

比亚乔X7带ABS吗？

比亚乔X7是一款中大型踏板车，但相比台产车型这款车并没有一味地采用长轴距，它的轴距相对会短很多，只有1480mm，这相比那些动不动轴距达到1500mm左右的车型实在是不值得一提。

但这种短轴距的设计其实也有好处，它常规代步时穿行能力会更好，玩耍骑行时操控又会更给力，所以它的车身结构还是有自身的优势。并且虽然这款车的轴距有点短，但丝毫没有影响它的座下空间，以原版的表现来看，放下两顶不太大的头盔还是可行的。

动力方面，这款车搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，它和SR MAX250属于同款，这款发动机具有提速流畅，动力输出直接的特点。整机的账面数据在同排量车型中也是比较不错的，所以能够满足我们在不同状态下的使用需求。

配置方面，据悉将会搭载全车LED灯源，组合仪表，无钥匙启动，双通道ABS，还将会拥有ASR防侧滑系统，这样的配置在同级车型中还是比较可以的，虽然算不上是极其丰富，但也没给这款车拖后腿。

车身方面，除了前面所说的紧凑型设计以外，这款车的座椅高度还算比较友好，并没有像欧系其它的大脚羊那样高高在上，而是保持在了790mm，当然这个座椅高度相比台系车型还是会高一些。

而它的油箱容积也达到了12.1升，再结合油耗也能保持300km的续航。至于整备质量这款车的数据是173kg，结合车型来看既算不上很重，也算不上很轻，也就是一个中规中矩的表现。

以上就是关于这款宗申比亚乔X7的一些简要介绍，从中可以看到这款车最大的亮点还是在车身结构和动力表现上，至于它的外观和配置喜欢就好。

那么问题来了，这样一款看着还不错，并且在欧洲市场上拥有不错市场保有量的踏板车，两万的网传售价靠谱吗？

骑士分享认为很不靠谱，虽然我们很希望这类车型的价格越来越低，但两万还真的拿不下这款车，它的最终售价可能会比SR MAX250低，但也不至于低于RT3，所以这款车的最终合理售价应该会在2.5万左右。

比亚乔X7外观怎么样？

说不上特别惊艳，更多的是偏向带点复古，属于耐看型的。毕竟这外观是意大利比亚乔集团10年前的设计了，放在当下可能不太符合我们的审美，因为它是圆润的。但是，看图片这车给我的感觉骑起来很潇洒，因为它的样子看起来太灵活了。网传有白色、黑色、蓝色、深蓝色，去年摩博会见过实车是蓝色，挺好看的。