为什么汽车车速越快越省油

为什么汽车车速越快越省油？

不是的。

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，只有运行在经济时速时是最省油的。

经济时速：

经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在90公里/小时左右，低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。

当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。

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省油小常识：

（1）、经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，就要经常清理后备厢，把没有用的东西去掉。

（2）、低速车不开空调

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候，在气温不太冷不太热时，尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调，需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。

另外，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让燃油经济指数下降10%。低速开窗，高速开空调。

（3）、计划好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走，尽量避开堵车地点。选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

（4）、不时长变道

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。因为变道要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。

（5）、不空转

避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

（6）、不超速

车速过慢或过快都会使油耗增加，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里－80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高。也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量。

参考资料来源：

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很高兴能回答您的问题！ 您提的这个问题是错误的，驾驶一辆汽车省油不省油不完全看速度，而是要看发动机和变速箱的关系！对于这个问题的解答我只能凭借我的经验告诉你[小编跑了五年大货车，4年半的小轿车，总里程约105万公里，货车除了挂车，轿车除了法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯和其他赛车没开过外，主流车型基本都有驾驶过]：一辆车最省油的状态就是这辆车到达最高档位时，发动机声音最柔和的时候！举例子说吧，各位可以开自己的车用耳朵听发动机声音，当你从1进2档时，你的完整操作应该踩油门，速度大概在20-30之间，发动机由柔和声音变成嗡嗡的声音[油门越大，发动机声音越大]，然后松油门，踩离合......各位在驾驶过程中要养成用耳朵去听发动机声音来挂档[自动挡也是同理，当你卡档或是油门踩的太急时，你会发现转速都2000多转了还没有跳档，你只要松下油门再踩，变速箱就进档了，这个在上坡时经常出现] 发动机小油门小转速时虽然省油，但速度不快，发动机大油门大转速时，虽然速度快，但太耗油！ 所以说一辆车最省油的状态就是挂到最高档，发动机声音最柔和的状态！当然对于一些轿跑或是跑车有7-8档的话，中国的高速限速不太支持你的最高档，那你就将速度维持在132以内[速度超过120的10％是不罚款的]，发动机声音最柔和的状态也比较省油！ 附加一句：排量＜1.8，20万以内的轿车，高速上车速维持在95-110应该是最省油的，对于SUV车型来说想要省油，车速维持在100之内[走行车道] 对于其他条件下行驶比如风阻增大[挂大风天气]，地面潮湿[下雨]或是在非高速道路行驶地面摩擦力小[在不平的地面，有沙石的地面]的情况下要具体问题具体分析！ 希望我的回答对您有帮助！ 欢迎大家留言点赞关注我，10年专职老司机愿为您答疑解惑！

大哥，你从哪里听到越快越省油的，快了也不省油，慢了同样不省油，只有中间速度最省油，和你走路一样，你慢跑不累吧，但你使命加速跑到你最快可以跑的速度看你累不累，和你骑自行车也一样，你只有慢悠悠不快不慢的骑不费力，但你要骑到快速那就费力了，当然你太慢了，也不行，

未必，不同排量的车，都有其经济时速，排量越大，经济时速越高。一般1.5左右排量家用轿车的经济时速，大多数在70km/小时左右，排量再大一些的车经济时速相应就大，大致在100km/小时左右，一般超过100km/小时后，风阻明显加大，因风阻而消耗的油量会明显升高，所以并不是车速越高越省油。反过来说，达不到该款车的经济时速，车速太低的话，同样也不省油！