为什么真正的赛车用的都是手动档 为何超级跑车大都用手动挡???

为什么真正的赛车用的都是手动档？

手动档和自动档车型区别主要体现在变速箱的差异上。自动变速器起步瞬间是比手动变速器有力，但自动变速器随着输出转速的升高，其传动扭矩会下降，最终到锁止离合器结合时（液力变矩器1:1传递扭矩），加上行星齿轮机构全靠湿式摩擦片、离合器片传动，同等档位、同等变速比，其扭矩要小于手动变速器。按照功率=扭矩X转速的公式，反而不如手动挡强制压档位拉转速了。
【其它原因】
1 自动挡换挡效率低，动力损失大。手动挡的优势就是在于牢靠性。一般来说自动挡加减速并不完全是驾驶者来操控滴，是依据机器的运动状态来判别档位增减，而且达不到指定转速还不能增减档。说白了，手动挡更有操作空间，换挡机遇也更为合理咯。

2 同等排量的发动机，100千米每小时加速度时间多数是手动挡占上风。而赛车场上手动挡换挡加速过程中转速不变，能够让加速更快、爆发力更强。
3 手动挡保养简单而且变速灵活度高。

为何超级跑车大都用手动挡???

手动档速度切换比自动档的要快。这是因为自动档如果要调整档位，要循序渐进一个一个的变换，其变换的标准是依据发动机的实际转速，只有达到了规定转速时，自动档才能变换档位。而对于手动档，即使转速不够，也能手动变换档位，这样，对速度的控制和把握以及反映就都比自动档要快，所以超级跑车大都用手动挡

超跑为什么手动挡的居多？

在国内销售的超跑能见到一辆手动挡那可是凤毛麟角。
欧洲的超跑手动挡车型也是少于自动挡的。
主要是超跑的变速箱技术普遍都是顶尖的技术，法拉利的双离合及序列式变速箱换挡速度比F1慢不了几毫秒，所以你这个说法本身就不成立。