电动车骑了几十里地，然后电池一直是满格，骑到显示六十多伏的时候突然降到五十多伏了显示一格，是怎么

电动车骑了几十里地，然后电池一直是满格，骑到显示六十多伏的时候突然降到五十多伏了显示一格，是怎么？

电动车的电量指示器是根据电池电压指示的，电池充足电的情况下，5只电池总电压应该在65V以上，在正常行驶过程中电压到60V时应该可以行驶1.5小时左右（当然要看您行驶工况了），60V到电动车的保护电压52.5V最多可以维持个0.5小时的样子。

铅酸电池的特性再加上电池在循环使用次数的增加都会带来你所感受的“骑到显示六十多伏的时候突然降到五十多伏了显示一格”顺便提一下电动车电池较合理的使用方法吧，希望能对您有帮忙：电动车正确的使用方法：减少过负载带给电池的负荷过大。同时在转把时不宜一扭至底，做到缓慢起动、尽量减少制动与起动次数等都会给电池寿命带来好外的。

充电方法：一般建议电池放电到70%左右时给电池充电较好，就是说你的电动车平时一次充电可以跑40公里的话，最好是跑个最多30公里时就不要再跑了给电池充电。

目前市场上的充电器有很多种，有好的也有劣质的，这个建议你用正品优质的充电器给电池充电（一般买电动车原配的是可以的）。

充电时也得注意：充电器转灯了不要立即断电，最好能在绿灯时再继续充个2~4个小时再断电，禁忌长期充电，会给电池带来失水而缩短电池寿命。

一般用户里程差不多是放电量的50~80%，建议用一次充电一次。

若里程在30~50%的话，建议两天充一次电。

若里程在30%以内的话，建议三天充一次电。

因为每充电一次电池就得失水一次，所以要把握好充电方式，才能让电池更好的为您服务。

若用了一次后需长期放置的，需要补充好电后再放置，同时要确保能在1~2个月给电池补充一次电，这是因为电池会有自放电，再加上电动车的空载电流都会让电池放电的，若长期不充电会使的电池容量损失后不易恢复而影响电池寿命。

同时建议您若长期放置不用的电动车，最好将电池与电动车连接线断开保存。