油耗换算法 如何换算耗油量

油耗换算法

一、通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估，例：8.5升/百公里。
二、方法：
可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。
另外，现在一般的汽车都会有油耗记录的功能，甚至瞬时油耗都可以随时查看，详见购买车辆的说明书。

如何换算耗油量

百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。是汽车耗油量的一个衡量指标 例如:10/100 =60/600 等式左边是理论上行驶100公里、消耗10个油。等式右边是车行驶600公里、消耗60个油。等式成立。 实际计算油耗的方法：X/100=50/600 X是我们所求的百公里油耗公升数，等式右边是车行驶600公里、消耗量50公升。等式成立，解这个方程式，X=50×100/600 答案： X≈8.33 所以该车百公里油耗约8.33公升。 通俗讲：第二次加油的公升数乘100后，再除以距第一次加油车跑的公里数，答案就是所要的百公里的油耗。

百公里油耗怎么计算？

百公里油耗通常算法为：百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。

百公里油耗通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，然后把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。

比如百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。车辆百公里油耗就是8L，而往往通过一次的人工计算也并不太准确，需要加满三次计算取平均值，相对更加精准些。

扩展资料：

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。

汽车油耗如何计算

加油量除以公里数即是油耗
常用的办法是加满油后跑一段 记好里程 比如跑了400公里 再去加满 看看加了多少升油
比如又加满加了200元的 除以7.3元=27.4个油
再除以400 可以算出每公里油耗0.068 百公里油耗就是6.8个