求教后驱车后轮打滑问题 奔驰E260L后驱车冬天雪地上打滑有什么解决的办法

求教后驱车后轮打滑问题

很多后驱车在雪天都是爱出现打滑的，特别是越好的车越容易出现。原因是前驱车即驱动轮为前轮，形象的理解就是“拉”着车跑，前置前驱的车辆转弯时易出现转向不足的情况，但是现在大部分车都采用这种驱动方式；同理，后驱车的驱动轮为后轮，形象的理解就是“推”着车跑，前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况，这种驱动形式多用于豪华轿车，比如宝马的全系均为后驱车型。
后驱车型是推着汽车前进，也就是说车子的重量集中于前部，而动力来自于后轮。那么当车子的重量所产生的与地面摩擦力大于后轮所提供向前的推进力时，车辆就根本无法前行。即使是豪车，拥有诸多的电子辅助系统，仍然无法避免这种情况，后轮只能在那里疯狂的空转。所以，不仅是您的奔驰
，宝马和300C等很多车都有这种现象。
前驱车出现这些情况要比后驱车少得多，其原因也非常简单。由于一般前驱车的重量分配为前重后轻，尤其是驱动轮承受发动机，变速箱等一些机械零件所产生的重力，这无疑加大了前轮与地面的附着力。而且前驱“拉”车的特性也让这些车在冰雪路面，较后驱车有着更好的表现。

奔驰E260L后驱车冬天雪地上打滑有什么解决的办法

一、更换雪地胎。
与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。

二、加装防滑链。
防滑链由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。

三、二挡缓起步方式。
1、踩下汽车的刹车踏板。

2、按下一键启动键，启动发动机。

3、运转发动机至正常水温。

4、将手自一体变速器置于2档。

5、轻轻踩下汽车的刹车踏板，汽车就会缓慢起步。

为什么大马力的后驱车容易侧滑？

1.马力较大,只通过后驱控制,会出现控制迟缓,导致侧滑。2.车子抓地力不够,可能是轮胎的原因,也可能是底盘不够重,底盘的原因很小,毕竟好车,底盘还是有保证的3.有可能是你车子控制系统调较有问题,因为像f1,奥迪的后驱车这个侧滑现象都很少。找技师调较一下。4.和路面,技术,一些其它的因素有关。