这辆改装的跑车后面的杆子是干嘛用的

这辆改装的跑车后面的杆子是干嘛用的？

　　这一辆专门用来直线竞技的直线加速赛车，车子基本都是烧甲烷燃料的，动力非常强大，甚至高达8000匹马力，在这样强大的驱动力加持下，5秒内可加速至500KH/H，启动时车辆很可能会由于动力过大而导致后仰，就像飞机一样前轮翘起，甚至翻车。

这后面带轮子的杆是为了让直线加速车不发生这种情况而设计的。　　直线加速赛车比赛，不仅是世界上速度最快的车赛，而且也是最能体现纯机械性能的比赛之一。赛车装备派的功率为4400千瓦的气量为8.2升的V8硝基甲烷发动机。在启动时，离赛车最近的工作人员必须带防毒面具。赛车的轮胎宽18英寸，而且比赛时充气压力仅为40千帕。这种超软轮胎会在赛车启动的一瞬间被压扁，然后再把赛车反弹出去。　　经过机械师调校的高能燃料直线加速赛车跑起来就像魔鬼手中上了发条的玩具。下面就对赛车从黄灯状态到打开减速伞的整个过程进行详细说明。　　开赛前两分钟：车手们将赛车倒入起跑线后面的一段湿润的沥青路面，然后踩下油门。排出的高热尾气本用来加热和清洗轮胎（后轮），以获得更好的地面附着力。　　开赛前0.4秒：当车手们看到黄灯亮起时，通过加大油门将发动机转速提升至8000转/分钟。　　比赛开始：由定时器控制的离合器开始将动力传递给车轮。车轮（后轮）在强大扭矩的作用下被压皱。　　0.1秒后：赛车前轮稍稍离开地面。　　0.4秒后：被压皱的车轮（后轮）在旋转离心力作用下，迅速膨胀——轮胎直径从36英寸扩展至43英寸。　　18米：赛车冲出18米后，速度达到64千米/小时。　　0.6秒：驾驶员所经受的最大加速度达到4.5个G，这几乎与航天员在发射时所经受的加速度相同。　　0.7秒：急速的车速和强大的动力使车轮摇摆的难以控制。此时，内部的定时控制装置会延迟发动机的点火正时，以避免赛车失控。　　0.9秒：前轮大约在45米处着地。此时，车速为160千米/小时。　　1.1秒：前后扰流板产生的下压力使赛车能够获得更好的地面附着力。同时，下压力还会让底盘变弯，从而使后轮获得更多动力。　　1.2秒：赛车在60米处的速度超过了240千米/小时。　　1.5秒：点火正时重新恢复。　　2.0秒：赛车在90米处的车速达到320千米/小时。　　2.5秒：发动机每分钟烧掉近300升的硝基甲烷，平均每100千米消耗2300多豪升硝基甲烷。　　3.0秒：5个离合器片全部参与工作，转速达到6500转/分钟。　　3.5秒：在200米处，车速为440千米/小时。　　3.8秒：位于离合器上的重块在离心力的作用下对飞轮增加压力。　　4.0秒：在300米处，车速为480千米/小时。　　4.5秒：赛车的速度达到约530千米/小时。